Gün: 18 Nisan 2010

Fernando Alonso,4.: Böyle bir yarışta herşey olabilir. Lastik değiştirmek için 5 pit stop yaptık, bu kesinlikle sıradışı. Bence doğru zamanda doğru kararlar aldık. Böyle bir yarışta neyi yapmanın en doğru olacağını yarışın en sonunda anlayabilirsiniz. Startta çok ciddi bir hata yaptım, reflekslerim yüzünden erken çıktım. Daha önce böyle bir şey başıma gelmemişti, hayal kırıklığı yaşıyorum.…

Eski Super Aguri ve Spyker pilotu bu hafta sonu İspanyol takımla anlaşma sağlamıştı. Fakat anlaşma sonrası Colin Kolles F110 aracının gelişimi için deneyimli bir pilota daha ödeme yapabileceklerini belirtmesi HRT’nin ikinci test pilotu ile anlaşabileceği dedikodularını ortaya çıkardı. Yamamoto’nun sponsor sayesinde geldiğine ve bu sezonki Cuma günleri için bir diğer test pilot ile daha anlaşabileceklerine…

Bridgestone Motor Sporları Lastik Gelişim Sorumlusu Hirohide Hamashima “Bugün muhteşem bir yarış oldu. Çünkü şartlar, uzun turlar boyunca kuru ile geçiş lastikleri arasında gitti geldi. Bu da pistte harekete neden oldu. Jenson Button, akıllıca bir sürüş gerçekleştirdi ve bir çoğu geçiş lastiklerine geçtiğinde o yumuşaklarda kaldı, o noktadan sonra da pistteki konumunu iyi kullandı. Bugün…

Webber yarışı sekizinci sırada bitirirken takım arkadaşı Vettel de altıncı olmuştu. Red Bull pilotları değişken koşullarda yeterince rekabetçi olamadılar. Avustralyalı plot da bugün takımının yeterince hızlı olmaadığını kabul etti. “Şaşırdık. Biim için çok zor bir yarış oldu. Basitçe söylemek gerekir ki yeterince hızlı değildik.” “Şartlar değişkendi ama herkes için aynı şey söz konusuydu. Otomobil bu…

Yarışın başında Mercedes GP pilotu, rakipleri geçiş lastikleri için pite girerken oluksuz lastiklerde kalmıştı. Bu anda liderliğe yükselen ve hata yapana kadar belli bir farkla liderliğini sürdüren Rosberg, önce Button’a sonra da Hamilton’a geçildi ama podyuma çıkmayı başardı. Rosberg: “Doğru karar olduğunu düşünüyorum. Tavsiyeyi, takımımdan ve mühendisimden aldım ve sonunda devam etmeye karar verdim. Çok…

Yarışın başlarında doğru lastik kararını vermiş olmasına rağmen yedi dünya şampiyonu pilot yeterince rekabetçi olamadı ve gerilere düştü. Sonuç olarak da sadece bir puan kazanabildi. Takım arkadaşı Rosberg ise neredeyse bir dakika önünde üçüncü sırada tamamladı yarışı. Schumacher, BBC’ye yaptığı açıklamada, “Tahmin edebileceğiniz gibi, güzel hisler de vardı ama ne yazık ki duyduğum kötü hisler…

Yarışta her iki Renault pilotu da puan almıştı. Kubica beşinci olurken takım arkadaşı da yedinci sırada yarışı tamamlamıştı. Ancak Renault pilotu yarışın ardından, “Heyecanlı bir yarış oldu ve yine güzel puanlar alabilmek iyi. Kötü bir start aldım ama yağmur başladığında yumuşak hamurda kalarak doğru kararı verdik ve üçüncülüğe kadar yükselebildim.” “Buna rağmen yarışın kritik noktası…

Hamilton pitten Vettel ile yan yana çıkmış ve ikili pit yolu boyunca lastik lastiğe mücadeleye girişmişti. Yarış komiserlerine göre bu tarz olaylar tehlikeli durumlar yaratabiliyor. Hamilton Vettel’i geride bırakmaya çalışırken Vettel de Hamilton’a boşluk bırakmamıştı. Yarışın ardından her iki pilotla da görüşüne komiserler videoları izledikten sonra ikiliye sadece kınama cezası vermekle yetindi.