Ay: Nisan 2010

Haug: “Michael’in geleceği yönündeki ilk söylentiler çıktığında Nico beni aradı ve dedi ki ‘ bu doğru mu? Onu getirmeye çalışın!’ “ “Eğer işi yerine getirebileceğinizi inanıyorsanız ne yapabilirsiniz?” “Eğer bir seçim yapsam, en iyi ile çalışmak isterim. Ross Brawn gibi mümkün olan en iyi takım patronu ile çalışmak isterim. Birbirimize meydan okumuyoruz, bir araya geliyoruz…

İngiliz basınında Daily Star, 25 yaşındaki pilotun Malezya’daki “süper sürüşü”ne övgülerde bulundu. The Sun ise Hamilton’un, şimdi dünyanın en iyi pilotu olabileceğini söylerken Daily Mail, gösterinin en iyisi olduğunu belirtti ve Times, endüstriyi keyiflendiren tek adam şeklinde niteleme yaptı. Hamilton, sıralamada takımın yaptığı hatayı telafi etmek için uğraştığını ama her zaman bu şekilde olmasının zorluğunu…

Spora dönüşünün ardından 3 yarış geçmişken Formula 1 tarihinin en başarılı pilotu Schumacher, henüz tam olarak eski günlerindeki gibi olamadı. Yedi dünya şampiyonluğu bulunan Alman pilot, tekerlek bijonundaki sorun nedeniyle Sepang’daki yarıştan erken ayrılmak zorunda kaldı ve takım arkadaşı Rosberg, Mercedes adına sezonun ilk podyumuna ulaştı. Schumacher: “Tempomu kendim ayarlıyorum. Ben bir sihirbaz değilim, daha…

Haber ayrıca Ross Brawn’ın idaresindeki takımın, gelecek ayki İspanya GP için büyük bir yenilik pakedi hazırladığını da belirtti. Malezya GP sonrasında Nico Rosberg: “Aracımızın temeli doğru” “Gelecek çok iyi gelişimlerimiz var ve bunun için sabırsızlanıyorum” Takımın içinden ismi verilmeyen biri ise gazeteye “Brawn, en azından Haziran ayı itibari ile yarışlar kazanmak istiyor, olmazsa sezonun üstüne…

Pistin patronu Razlan Razali geçen hafta, Formula 1’e ilk defa ev sahipliği yaptıkları 1999’dan bu yana Sepang’da önemli bir yenilik yapmadıklarını söyledi. Üç sene önce Bernie Ecclestone, Sepang’ı, eski püskü olarak nitelemişti ve şimdi Razali, pisti Bahreyn ve Şangay standartlarına taşımak için 60 milyon dolar harcayabileceklerini belirtti. Malezya Başbakanı Datuk Seri Najib Rarak, Pazar günkü…

Yakıt ikmalinin kaldırıldığı 2010 sezonunun ilk yarışı Bahreyn’de yapılmış ve yarışın sıkıcılığı geniş ölçüde eleştirilmişti. Ardından gelen iki iki yarışta ise yağmurun desteği ile ortaya heyecan verici sahneler çıkmıştı. Sepang’daki yarış öncesinde Ecclestone, Cuma günü takım patronlarıyla, sıkıcı yarışların sorunlarını konuşmak amacıyla toplandı. Ecclestone: “Aptal olmayın. Yağmur sayesinde şanslıydık. Yapacak işlerimiz var” “İlk defa takımlar…

Ferrari pilotu, formasyon turundaki sorun nedeniyle bütün yarışı debriyajsız geçirdi. Bu da vites düşürürken dişlilerin bağlantılı kalması için gaza basması gerektiği anlamına geliyor. Bu soruna rağmen Alonso, iki tur kala motoru iflas edene kadar McLaren pilotu Button ile mücadele edebildi. Çifte dünya şampiyonu, hayatının en iyi sürüşünü çıkardığını ve bunun da güvenini tetiklediğini söyledi. Alonso:…

Fernando Alonso, Sepang’da yarışın sonlarına doğru motorun iflası ile değerli puanlardan olmuştu ve müşteri takım sauber de sıkıntılar yaşamıştı. Ferrri şu anda sorunları mümkün olduğunca erken çözmesi gerektiğinin farkında. Domenicali: “Rekabetçiyiz, güçlüyüz ve sorunların üstesinden geldiğimizden emin olmalıyız. Ne yazık ki bu hafta sonu, genel sonuç açısından en kötü hafta sonuydu, iki ana etken için”…

McLaren’in Sepang’da başarılı olma umutları, Cumartesi günkü sorunlu sıralama sonrasında darbe görmüştü. Yarış içinde yükselişleri ve alınan sonuçların ardından şampiyonada zirveye yaklaşmaları ile birlikte Whitmarsh, takımın planlarındaki gelişimlerin, yakın zamanda Red Bull ile mücadeleye girişmelerini sağlayacağına inanıyor. Whitmarsh: “Onların önceden çok üstün olduklarını düşünüyorum ama şimdi, çok daha yakınız. Sıralama tempoları çok iyiydi. Neden olduğunu…