Gün: 5 Nisan 2010

Yakıt ikmalinin kaldırıldığı 2010 sezonunun ilk yarışı Bahreyn’de yapılmış ve yarışın sıkıcılığı geniş ölçüde eleştirilmişti. Ardından gelen iki iki yarışta ise yağmurun desteği ile ortaya heyecan verici sahneler çıkmıştı. Sepang’daki yarış öncesinde Ecclestone, Cuma günü takım patronlarıyla, sıkıcı yarışların sorunlarını konuşmak amacıyla toplandı. Ecclestone: “Aptal olmayın. Yağmur sayesinde şanslıydık. Yapacak işlerimiz var” “İlk defa takımlar…

Ferrari pilotu, formasyon turundaki sorun nedeniyle bütün yarışı debriyajsız geçirdi. Bu da vites düşürürken dişlilerin bağlantılı kalması için gaza basması gerektiği anlamına geliyor. Bu soruna rağmen Alonso, iki tur kala motoru iflas edene kadar McLaren pilotu Button ile mücadele edebildi. Çifte dünya şampiyonu, hayatının en iyi sürüşünü çıkardığını ve bunun da güvenini tetiklediğini söyledi. Alonso:…

Fernando Alonso, Sepang’da yarışın sonlarına doğru motorun iflası ile değerli puanlardan olmuştu ve müşteri takım sauber de sıkıntılar yaşamıştı. Ferrri şu anda sorunları mümkün olduğunca erken çözmesi gerektiğinin farkında. Domenicali: “Rekabetçiyiz, güçlüyüz ve sorunların üstesinden geldiğimizden emin olmalıyız. Ne yazık ki bu hafta sonu, genel sonuç açısından en kötü hafta sonuydu, iki ana etken için”…

McLaren’in Sepang’da başarılı olma umutları, Cumartesi günkü sorunlu sıralama sonrasında darbe görmüştü. Yarış içinde yükselişleri ve alınan sonuçların ardından şampiyonada zirveye yaklaşmaları ile birlikte Whitmarsh, takımın planlarındaki gelişimlerin, yakın zamanda Red Bull ile mücadeleye girişmelerini sağlayacağına inanıyor. Whitmarsh: “Onların önceden çok üstün olduklarını düşünüyorum ama şimdi, çok daha yakınız. Sıralama tempoları çok iyiydi. Neden olduğunu…