Ferrari
Ferrari ‘nin 2010 pilot dizilimi konusunda düşündüğü tahmin edilirken diğer takımlar da Maranello’nun kararını vermesini bekliyor.
Kimi Raikkonen taraftarları Fin pilotun performans eksikliği ve Fernando Alonso’yu onun yerine getirme çabaları nedeniyle Ferrari’den ayrılacağı yönündeki iddialardan sıkılmış durumdalar.
Felipe Massa ise 2010 sezonundan önce gridde olamayacak. Ferrari takımı şu anda 2009’un geri kalan yarışlarında Massa’nın yerine yarıştırabileceği pilotu arıyor.
Michael Schumacher’in boynundaki sakatlık da onu yarışma ihtimalinin dışına itti. Force India’nın serbest bırakması durumunda Ferrari’nin Giancarlo Fisichella ile yarışabileceği düşünülüyor.
Robert Kubica da bir diğer seçenek olabilir. Eğer Fernando Alonso Renault ile olan anlaşmasından kurtulamazsa BMW ayrılığının ardından Kubica bir seçenek olabilir.
McLaren
Ron Dennis döneminin McLaren’ını pilot dizilimi konusunda tahmin etmek pek zor olmazdı. Her ikisi de birer süper yıldız olsalar da daima en iyi iki pilot seçilirdi. Takım geçmişte Alain Prost’u Niki Lauda ile, Ayrton Senna’yı Alain Prost ile, Juan Pablo Montoya’yı Kimi Raikkonen ile ve son olarak da Lewis Hamilton’u Fernando Alonso ile birlikte yarıştırdı.
Heikki Kovalainen geçtiğimiz ay Martik Whitmarsh’tan küçük bir uyarı almıştı.
McLaren ile 2010 için en çok ilişkilendirilen pilot ise Nica Rosberg. McLaren’ın 2007 sezonu sonunda da Alonso’dan boşalan koltuğua Rosberg’i geçirmeyi düşündüğü ancak Williams’ın buna engel olduğu söyleniyor.
Williams
Test pilotu Nico Hulkenberg GP2’deki çaylak sezonunda dikkatleri üzerine çekti. Hulkenberg’in bu performansına ortak olan tek pilot Lewis Hamilton’dı.
Schumacher’in menajeri Wili Weber’in yardımlarıyla görüşmeler yapan ve sponsorlar kazanan Hulkenberg’in gelecek yıl Williams takımında olacağı düşünülüyor. Williams, Rosberg’i McLaren’a geçmesi durumunda kendileri için ideal bir pilot arıyor.
Takımın muhtemelen Toyota motorundan da vazgeçeceği ve bu durumda Kazuki Makajima’nın takımda kalma şansının az olduğunu da tahmin ediliyor.
Williams 2010 sezonuna yepyeni bir pilot dizilimi ile başlayabilir ve muhtemelen çaylak Hulkenberg’in yanına deneyimli bir pilot isteyecektir. Bu durumda da pilot piyasasında zaten Kovalainen, Trulli, Kubica ve eski Willims pilotu Heidfeld gbi isimler var.
Toyota
Pilot diziliminden çok Toyota takımının geleceği konuşuluyor şu günlerde. Şirket ekonomik kriz nedeniyle büyük kayıplar yaşadı ve F1 bütçesi için kasım ayına kadar bekleyecek.
Bir galibiyete ihtiyacı olan takım Melbourne, Bahreyn’deki şansını değerlendirememişti.
Takım Jarno Trulli ile yollarını ayıracağını ve muhtemelen Timo Glock ile yola devam edeceğini açıkladı ancak bunun dışında bir açıklama yapılmadı.
BMW Sauber
BMW’nin spordan çekilmesi kararıyla Robert Kubica ve Nick Heidfeld serbest kaldılar.
Kubica’nın gelecek yıl Renault’ya geçebileceği düşünülüyor. Polonyalı pilot daha önce 2005 Renault World Serisini kazandıktan sonra Renault ile test yapmış ardından BMW tarafından transfer edilmişti.
Takımın gelecek yıl iki pilota ihtiyaç duyup duymayacağı satılması durumunda FIA tarafından 2010 için kabul edilip edilmeyeceğine bağlı olacak.
Renault
Toyota gibi Renault’nun da geleceğinin tehlikede olduğu düşünülüyor. FIA’nın 2008 Singapur GP’sini inceleme altına almasıyla bu ihtimalin daha da güçlendiğini söyleyenler var.
Fernando Alonso’nun takımdan ayrılacağı düşünülüyor. Ana sponsor ING de sezon sonunda desteğini çekecek. Eğer takım sporda kalırsa gelecek yıl Romain Grosjean ve Robert Kubica ile yarışabilir.
Red Bull
Red Bull takımı 2010 sezonuna mevcut pilotlarıyla devam etme kararı aldı. Sebastian Vettel bir yılı opsiyonlu olmak üzere 2012 yılına kadar sürecek bir anlaşma imzaladı. Mark Webber de anlaşmasını 2010 sezonu sonuna kadar uzattı.
Toro Rosso
Bourdais’i gönderdikten sonra Jaime Alguersuari’yi kokpite geçiren takım şu anda F1’in en genç ikilisi ile yarışıyor ve gelecek yıl da bu pilotlarla devam etmeleri bekleniyor.
Force India
Takım geçen sezonun sonundan bu yana çok büyük bir gelişim gösterdi. Pilotlar özellikle de Sutil büyük takımlar tarafından dikkatle izleniyor. Takımın Fisichella ile devam edip etmeme kararı alıp almayacağı bilinmiyor ancak Vitantonio Liuzzi de koltuk için sırada bekliyor.
Brawn
Ross Brawn mevcut pilotlarından memnun olduklarını ve 2010 sezonunda da onlarla devam etmek istediklerini açıkladı.
Campos, USF1 ve Manor
USF1’in hedefi genç bir Amerikalı ile deneyimli bir pilotu birlikte yarıştırmak. Ancak bu hedefleri yeterli deneyimi olmayan Jonathan Summerton ve Alexander Rossi gibi Amerikalı pilotlar nedeniyle askıda kalabilir. Bu pilotların F1’den önce GP2’de deneyim kazanması gerektiği düşünülüyor. Takımın bir diğer adayı ise Alex Wurz.
Benzer şekilde Campos da İspanyol bir pilot arayışında ve deneyimli Pedro de la Rosa ile de anlaşmak istiyorlar.
Bu üç takım için koltuk bekleyen birçok pilot var: Alexander Wurz, Anthony Davidson, Sebastien Bourdais, Nelson Piquet Jnr, Takuma Sato, Bruno Senna, Giorgio Pantano, Lucas di Grassi ve Vitaly Petrov.
Kaynak: F1Fanatic