Gün: 23 Eylül 2009

Takımın Teknik Direktörü olan Bell, yenilenme sürecine giren Renault F1 kadrosunda 2009 sezonunun geri kalanında takım patronluğu olarak görevini devam ettirecek. Renault Yönetim Müdürü ise Jean-François Caubet oldu. Bell Formula 1’e 1982’de Mclaren ile görmesinin ardından 1997’de Benetton’a katıldı ve o tarihten beri Benetton/Renault bünyesinde çalıştı. Arada bir dönem ise Jordan takımında yer aldı.

Kanada FOM ile henüz anlaşmaya varamadı ve Hockenheim de daha fazla kayına uğramamak için F1 yarışına ev sahipliği yapma konusunda isteksiz. Belçika, 2010’da takvimde yer alıyor ancak bugün çıkan haberler yerel mahkemenin Spa Francorchamps pistinin işletim lisansını iptal ettiği yönünde. Le Soir gazetesinin haberine göre yerel halkın gürültüden şikayetçi olmasına üzerine mahkeme, Spa’nın lisansını 2026’ya…

Macaristan’daki kazanın ardından gelecek sezon Ferrari koltuğuna döneceği düşünülen Brezilyalı pilot Felipe Massa’nı yanında Kimi Raikkonen’in mi yoksa Fernando Alonso’nun mu yarışacağı merak konusu. Bazı kesimler İspanyol pilotun Ferrari ile anlaşmayı çoktan imzaladığını düşünüyor. Ferrari başkanı Luca di Montezemolo gazetecilere yaptığı açıklamada, “Bir İspanyol mu yoksa Fin pilotla mı yarışacağımızı mı soruyorsunuz? Birkaç hafta içinde…

Renault’un 2008 Singapur GP’de olanlarla ilgili suçlamalara itiraz etmeyeceğini açıklamasının ve Briatore ile Symonds’un takımdan ayrılmalarının öncesinde Fransız üretici, Piquet’lere karşı Fransa’da yasal işlemlere başlamıştı. Renault’un avukatı Ali Malek, bu hafta başlarında Paris’te Dünya Motor Sporları Konseyi’ne, yasal işlemlerden vazgeçilmesinin, şirketin bu skandalı geride bırakma çabalarının bir parçası olduğunu söyledi. Ali Malek: “Bütün bu olanları arkamızda bırakma…

Mosley desteklediği Todt hakkında, “Jean farklı açılardan benden çok daha iyi bir iş yapacaktır. Bazı konularda takımların daha az keyfini kaçıracaktır çünkü muhtemelen sıradaki yeni ve büyük bir fikirle ortaya çıkmayacak. Sadece sürecin saat gibi ve adil, şeffaf işlediğinden emin olacaktır ve ihtiyaç duyulan da bu zaten.” diyor. Jean Todt’tun Ferrari’nin eski patronu olması nedeniyle…

Hamilton, “Bu benim karakterimin bir parçası ve tarzım. Ne yaptıysam yapayım, özellikle de rekabet ederken, her zaman içimde kazanma hissi vardı” “Dünya şampiyonluğunu kazanamayız, sezonun geri kalnında sadece yarışlar kazanabilir, sıralama birincilikleri alabilir ve en hızlı turları atabiliriz. Kazanmasanız da herşeyinizi ortaya koyduğunuzu bilirsiniz. Bu harika bir duygudur. İşte beni de bu sürüklüyor. Zorlamak istemediğim herhangi bir gün…

Mekanik arıza nedeniyle İtalya GP’de yarış dışı kalan Liuzzi, Marina Bay pistine aşina olmaması nedeniyle zor zamanlar geçirebileceğini düşünüyor. Liuzzi: “Kolay olmayacak, çünkü orada hiç sürmedim.” “Pisti öğrenmek için Cuma günü için iyi bir yaklaşıma sahip olmaya çalışacağız ve umarım araç, yarış için iyi durumda olur ve böylelikle de puanlar için mücadele edebiliriz.” “Takım için…

Brezilyalı pilot, gelecek sene gridde yer bulmak istiyor ve Hamilton, Piquet’in, potansiyelini hâlâ ortaya çıkarabileceğini düşünüyor. Hamilton: “O iyi bir pilot ve harika bir kariyeri var. Kim bilir…” “Şüphesiz gelecekte onun için fırsatlar olacak ve ona en iyi dileklerimi sunuyorum” Hamilton, Piquet2in şimdi ne hissettiğini bilmemesine rağmen eski Renault pilotunun geri dönmesini bekliyor. Piquet’in ne…