Ay: Eylül 2008

HEIKKI KOVALAINEN "Bugün ki aldatıcı koşullarda frenlerimde yeterli ısıyı bulmakta zorlandım, ve yarışın başlarında aşırı yağmur lastikleri ile ilgili sorun yaşadım. İlk olarak bir kaç tur sonra düzelebileceğini düşündüm, fakat düzelmedi. Sadece yarışın sonunda önümdeki Sebastian Vettel’in tur dereceleri ile eşleşebiliyordum. Bugünki koşullarda benim için oldukça hızlıydı – ona ilk galibiyeti için tebriklerimi sunuyorum. Sekiz…

Kimi Raikkonen esas konusunun aracındaki problemlerin çözülmesi yönünde olduğunu, şampiyonadaki statüsünü düşünnmenin ikinci sırada olduğunu belirtti. Dünya şampiyonu Monza’da çok kötü bir gün daha geçirdi. Raikkonen son üç yarıştır hiç puan alamıyor ve sezonun bitmesine 4 yarış kala şampiyona lideri Hamilton’ın 21 puan gerisinde. Italya GP’sini 9. sırada bitiren Fin pilot; esas hedefinin sampiyonadaki pozisyonu…

Nico Rosberg yanlış lastik seçiminin kendisine puan alacak sirada bitirme şansını kaybettirdiğini söylüyor. Rosberg pit kurumaya başlamadan birkaç tur önce pit-stop yapan pilotlardan biri , pist extreme-islak lastikler icin fazla kuruydu. William pilotu geçiş lastiklerine geçmek için pite tekrar dönmek zorunda kaldı ve bu da onu 14.lüğe kadar itti. "Bugünün sonucu gerçekten üzücü, çünkü çok…

Hamilton eğer yağış devam etseydi Italyan GP’sini kazanabileceğine inanıyor. Sıralamalarda 15. sırayı elde eden Britanyalı pilot ilk pit-stoptan önce 2. siraya kadar tırmanmıştı. Hamilton tek pit-stop yapacağını umarken pist kurumaya basladı ve geçiş lastiklerini takmak için pit alanına dönmek zorunda kaldı. Sonunda yarışı şampiyonadaki rakibi Felipe Massa’nın hemen arkasında yedinci sırada bitirdi. "Cok iyi bir yarış çıkaracağımı…

Robert Kubica: "Bugünki yarışı podyumda bitirdiğim için mutluyum. Dün sıralamalar çok zordu. Ilk 10 dışında kalan ilk kişi oldum. Bunun tek avantajı yarış stratejimi seçmek oldu. Çok uzun bir ilk bölüm sonrasında tek pit-stop yapmaya karar verdik. Startta görüş çok kötüydü. Güvenlik aracı pisti terk ettiğinde Nick’i ilk şikanda hiç görmediğim halde geçtim." "Çok tehlikeliydi. Daha…

Fernando Alonso İtalya GP’sinde kazandığı 4.lükten cçk mutlu olduğunu söyledi. Monza’da zorlu bir yarış bekleyen iki kez Dünya Şampiyonu olmuş pilot geçiş lastiklerine erken geçerek kumar oynadı, pist yarışın sonlarına doğru kurumaya başladı. Alonso’nun kararı riske girmeye değdi ve Renault pilotu bu karar sayesinde 4. sıraya kadar tırmandı. Bu sonuç Renault’a sezonun bitmesine 4 yariş…

Jenson Button:  Lastik seçiminde bize avantaj sağlayacağını düşündüğümüz için pit yolundan başlama kararı aldık. Yarış güvenlik aracının arkasında başladı bunun anlamı da lastiklerin ve frenlerin soğuk olmasıydı. İlk birkaç tur spreyleme yüzünden çok zordu. Ve bir yer kaybettim.  Yarışın ortalarında zamanlarım iyiyken Coulthard’ın hemen arkasında takılıp kaldım. Bu da yarışımı kötü etkiledi. Yarisin sonlari eglenceliydi. Ama yaris…

Timo Glock – 11. : "Bugün hepimiz için zor bir gündü. İyi bir start aldım fakat Alonso’yu geçmeye çalışırken spin attım ve birkaç saniye kaybettim. Başlarda görmek biraz zordu, çünkü pist çok ıslak olduğu için çok fazla su spreyi vardı. Atak yapmak zordu fakat ben yine de birkaç geçiş yapmayı başardım. Ekstra pit stop bizim…

Heiki Kovalainen, İtalya Gp’sini Toro Rosso’dan Sebastian Vettel’in arkasında ikinci bitirdiği ve tüm öğleden sonra genç Alman pilotla mücadele bile edemediği için şaşkın görünüyordu. Kovalainen "Açıkçası bugün kazanmak mümkün değildi çünkü Sebastian ve Toro Rosso burada bütün hafta çok iyilerdi. Başlarda aşırı ıslak lastiklerden, frenlerimi ısıtma ve zaman bulup daha hızlı gitme çabalarımdan dolayı bazı…

Robert Kubica uzun bir ilk bölüm ve tek pit stop stratejisi ile 11. grid pozisyonundan podyumun 3. basamağına tırmandı. Kubica "Dünkü sıralama seansı istediğimiz gibi olmamıştı ama buna rağmen bugün oldukça iyi bir gün geçirdim. Sıralamaların üçüncü seansına kalamadık ve yarışa 11. sırada başladık. Sonrasında bugünkü yarış için en doğru olan stratejiyi bulmaya çalıştık. Doğru…