Gün: 28 Eylül 2008

FIA Nick Heidfeld’in BMW motorunu değişiklik yapılıp yapılmadığından emin olmak için Japonya Gp’sine kadar inceleneceği açıklandı. FIA tüm F1 üreticilerinin güç ünitelerini inceleme altına almaya başlamıştı, Mercedes-Benz ve Ferrari motorları önceden incelenmişti. Şimdi BMW motoru FIA’ya verilen sezon önceki örnekle şuanki motorun örtüşüp örtüşmediğini incelemek üzere inceleme altına aldı.  

Ferrari takım patronu Stefano Domenicali, takımın Singapur’daki kazanın ardından ışıklı sistemdeki problemleri inceleyeceğini söyledi. İlk pit stopu sırasında yeşil ışığı gören Felipe Massa pitten çıkarken yapılan hata sonucu yakıt pompası araca takılıyken hareket etmişti ve olası bir galibiyetten olmuştu. Massa pit alanından çıkmadan önce mekanikerlerini beklemek zorunda kaldı ve çok zaman kaybetti. İkinci pit stopta…

Kimi Raikkonen, ard arda puansız ayrıldığı dördüncü yarışın ardından artık şampiyonluk şansının olmadığını kabul etti. Beşinci sırada giderken bariyerlere çarpıp yarış dışı kalan Ferrari pilotu, şu anda şampiyonada Hamilton’un 27 puan gerisinde ve geriya kazanılabilecek maksimum 30 puan var. Fin pilot, takım adına puan kazanamadığı için üzgün olduğunu söyledi. Ferrari markalar klasmanında da ikinci sıraya…

Felipe Massa, Ferrari için felakete dönüşen Singapur’da yarışı kazanabilecek güce sahip olduğunu söyledi. Massa, güvenlik aracı periyotunda pite girene kadar rahat şekilde birinci götürüyordu yarışı. Massa "Bugün 6 puan kaybettik ve 7 puan gerideyiz. Şu anda klasmanda ilk sırada olabilirdik çünkü fantastik bir hızımız vardı ve 1. ve 2. bitirebilirdik ve şu anda durum çok…

Toyota takımı, Toro Rosso’nun pilotları Sebastian Vettel’i pit alanından kendi pilotlarının önüne güvensiz ve tehlikeli bir şekilde çıkarttığı gerekçesiyle şikayette bulundu. Japon takımı, Vettel’in pit stopların birisinde kendi pilotlarının önüne çıkarılış şeklinden memnun kalmadı ve yarış hakemlerinde olayla ilgili şikayette bulundu. Vettel, Toyota’dan Timo Glock’un arkasında yarışı tamamlamış ve muhtemel bir ceza sonucunda direkt olarak…

Bu sezon gridin puan alamayan ve podyuma çıkamayan tek takımı olan Force India’da yine bir değişiklik yok. Adrian Sutil tamamlayamadığı yarışın ardından, "Yarış tempomuz iyiydi ve aracın içinde rahat hissediyordum. İyi bir yarış geçirdiğimizi düşünüyorum. İlk güvenlik aracı periyodunda pite geç girerek zaman kaybettik ama zorlayabilmek güzeldi. Felipe önümde spin attığında aniden duvara çarpmam şanssızlıktı.…

Mclaren Mercedes pilotu Heikki Kovalainen, bu sene kötü geçen yarışlarına bir tanesini daha ekledi. Singapur’da 5. sıradan başladığı yarışın ilk başlarında Robert Kubica’yı geçmeye çalışırken yaptıkları temas ile ekranlara gelen Kovalainen daha sonra pek görünmedi ve yarışı 10. sırada tamamladı. Kovalainen "İyi bir start aldım ve ilk 2 virajda dışarıdan Kubica’yı geçiyordum. Ne yazıkki bana…

Bugünkü Singapur GP’sinde iki ayrı olayda yaralanan mekanikerlerin önemli sorunlarının olmadığı açıklandı. İlk kaza, kendisine has bir pit ışık sistemi kullanan Ferrari’de meydana geldi. Yarışı ilk sırada götüren Felipe Massa, karşısında bulunan ışıklarda yeşil ışık yanmasıyla hareket etti ancak yakıt hortumu araçtan çıkmamıştı ve Brezilyalı pilot pit yolunun sonuna kadar aracında hortum takılı bir şekilde…

Alex Wurz bu hafta sonu Singapur’da önemli bir görev üstlendi. Sağlık aracını kullanan sürücünün hastalanması üzerine Honda’nın test ve yedek pilotluğunu yapan Alex Wurz’a bu teklif yapıldı. Wurz bu teklifi kabul etti ve Nelson Piquet’in kazasında aracı Mercedes C63 AMG Estate’i olay yerine götüren sürücü Wurz oldu. Wurz’u bu görev için güvenlik aracını kullanan Bernd…

Hirohide Hamashima – Bridgestone Motorsport Lastik Gelişim Sorumlusu: "Bu gece, organizatörler tarafından çok iyi bir işin çıkarıldığı Singapur’da beklenmeyen sonucu olan inanılmaz bir yarış yaşadık. "Pist yüzeyi hafta boyunca gördüğümüz en iyi haldeydi ve yumuşak hamur istikrar örneği sergileyerek iyi çalıştı. Süper yumuşakların performansı hafta başında gördüğümüze oranla daha iyiydi. Lastik aşınması da kabul edilebilir…