Etiket: Pirelli
-
Pirelli 2017 İçin Hala Test Aracı Bulamamış
Pirelli’nin 2017 lastik prototiplerini deneyecek uygun bir aracı arama sürecinin devam ettiği öğrenildi. İtalyan şirket Mayıs ayından önce pistte olmayı umuyor ve önlerinde sadece altı ay var. Pirelli mevcut test araçlarını yüksek yere basma kuvvetine göre ayarladıklarında test yapabilmek için fazla yavaş kaldığını söyledi. “Bence bu hala kurallarda sınırlı, hala aradığımız araç türünü biliyor değiliz.”…
-
Symonds “2017 Teknik Kuralları Netleşti”
Williams’ın Teknik Patronu Pat Symonds, 2017 F1 aerodinami kurallarının artık netleştiğini ve Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanmayı beklediğini söyledi. Takımlar ve FIA, 2017’de tur başına 5 sn daha hızlı olacak kurallar üzerinde çalışıyorlar ancak şu ana kadar bu kuralların neler olacağı konusunda net bir açıklama gelmedi. Symonds, teknik kuralların 3. maddesinde yer alan şasi…
-
Pireli “Ultra Yumuşak Lastikler Cadde Pistlerinde Kullanılacak”
Formula 1’in lastik tedarikçisi Pirelli, 2016’da spora girecek ultra yumuşak lastiklerin sadece cadde pistlerinde kullanılacağını açıkladı. Şu anda 4 adet kuru zemin lastiği olan Pirelli, gelecek sene ürün gamına bir yenisini daha ekleyecek. Mevcut olan süper yumuşak, yumuşak, orta sert ve sert hamurlara ultra yumuşak lastikler eklenecek. Paul Hembery “Sadece cadde yarışları için olacak çünkü…
-
F1 Strateji Grubu’nun Planları Ortaya Çıktı
Autosport’ta çıkan son habere göre F1 Strateji Grubu salı günü Paris’te gerçekleştirilecek toplantısındaki ana konu alternatif motor olacak. FIA, mevcut üreticilerin motor fiyatlarında indirimi kabul etmemesinin ardından standart motor fikrini devreye soktu ve bunun için tedarikçi bulma sürecini başlattı. 1.6 lt turbo V6 motorlar devreye girdiğinden beri takımların motor bütçelerinin 20 milyon Euro’yu aştığı biliniyor.…
-
King ve Haryanto Manor’la Test Yapacak
Manor takımı, Abu Dhabi GP’den sonra gerçekleştirilecek Pirelli lastik testlerine GP2 pilotları Jordan King ve Rio Haryanto ile katılacağını açıkladı. Abu Dhabi GP’den sonra Pirelli, 2017 lastiklerini test etmek için 12 saatlik bir test gerçekleştirecek. Zaten Manor bünyesinde yer alan King, böylece ilk defa F1 aracının kokpitine geçmiş olacak. GP2’de 12. sırada olan King’in en…
-
Pirelli “Lastikleri 4 Sn Hızlandırabiliriz”
Paul Hembery, Pirelli’nin 2017’de F1 araçlarının şu ana göre 4 sn hızlanmasını daha ucuz yöntemlerle yapabileceklerini söyledi. 2017 için planlanan kurallarla F1 araçlarını tur başına 5-6 sn hızlandırma amaçlanıyor ancak takımlar henüz bunu nasıl yapacakları konusunda anlaşamadılar. Takımlar arkalarda daha geniş, önlerde dar lastiklerle birlikte agresif aerodinamik paket istiyorlar. Pirelli bunun için o seneye uygun…
-
Hembery: 2015 Pirelli Lastikleri Çok Muhafazakardı
Pirelli’den Paul Hembery, 2015 lastiklerinin çok fazla muhafazakar olduğunu kabul etti. Formula 1’de özellikle Pirelli döneminde lastiklerin ömrü azaltılmış ve bu sayede lastik mücadeleleri ortaya çıkmıştı. Ancak bu yıl lastiklerde beklenen mücadele olmadı ve pek yarış ‘sıkıcı’ geçti. UOL Esporte’ye konuşam Hembery “Bu yıl pek çok kez tek pit stop stratejisini gördük. Bu bizim muhafazakar…
-
Pirelli, Abu Dhabi Lastik Testini Doğruladı
FIA Dünya Konseyi tarafından onaylanan anlaşmayla birlikte Pirelli 1 aralıkta Abu Dhabi de bir lastik testi yapacak. Pirelli, 2016 lastiklerinin yanı sıra gelecek yıl kullanılacak süper süper yumuşak lastiği test etmek istiyor. Tek günlük test sabah 9’da başlayacak ve akşam 9’a kadar devam edecek. Tüm takımlar tek bir araç ile teste katılacak ve test sırasında…
-
Williams, Massa’nın Cezasını Temyize Götürüyor
Williams takımı, Felipe Massa’nın Brezilya GP’den sonra lastik sıcaklıkları ihlali nedeniyle diskalifiye edilmesi kararını temyize götürüyor. Kurallar kapsamında yarış startından önce, son 5 dk sinyalinden sonra lastik sıcaklıkları Brezilya GP öncesinde de kontrol edildi. Massa’nın sağ arka lastiğinin sıcaklığı 137 derece olarak ölçüldü. Bu rakam izin verilen maksimum değerden 27 derece daha yüksek. Yani Massa…
-
Massa Diskalifiye Edildi!
Williams pilotu Felipe Massa yarışa başladığı lastiklerin battaniye sıcaklıklarının FIA ve Pirelli’nin belirlediği sınırların üzerinde olması sebebiyle Brezilya GP’sinden diskalifiye edildi. Yarışa beş dakika kala Williams pilotunun lastik sıcaklıklarını ölçen Pirelli, aracın sağ arka lastiğinin belirtilen azami sınır olan 110 derece yerine 137 derece olduğunu görmüş ve yarış hakemlerine bildiride bulunmuştu. Yarıştan sonra inceleme yapan…