Etiket: Nico Rosberg
-

Hakkinen Mercedes’in Takım Emrini Savundu
Mika Hakkinen, İspanya GP’sinin son bölümünde Mercedes’in takım emri uygulamasını makul karşılıyor. Barselona’daki yarışın ardından Hamilton, takımın kendisine sadece aracı finişe getirmek yönündeki telkinini kulak arkası ettiğini ve takım arkadaşı Nico Rosberg’i zorlamaya çalıştığını belirtmişti. Hamilton, “Ben yarışmak için buradayım. İkinci olmak için değil. Elbette söylenenleri kulak arkası ettim. Kesinlikle bunun tekrar olmaması için uğraşacağım.”…
-

Rosberg: “Hamilton’la Mücadele Etmeyi Seviyorum”
Nico Rosberg, takım arkadaşı Lewis Hamilton’ın 2015 sonrasında takımda kalmasından memnun olacağını çünkü ona karşı mücadele etmekten zevk aldığını söylüyor. Uzun görüşmelerin ardından Lewis Hamilton’ın yeni anlaşmasının Monako’da imzalanacağı iddia ediliyor ancak bazı çevrelerde Hamilton’ı Ferrari’ye geçebileceği de konuşuluyor. Takım arkadaşının durumu sorulduğunda Rosberg, “Ne olacağını bilmiyorum. Ama ben onunla yarışmayı seviyorum. Aramızda iyi bir…
-

Barcelona Testleri 1. Gün – Rosberg Lider
İspanya GP sonrası Barcelona’da gerçekleştirilecek 2 günlük sezon içi testlerinin ilk gününü Mercedes pilotu Nico Rosberg ilk sırada tamamladı. İspanya’da zafere ulaşan Rosberg, yumuşak lastiklerle 1.24.374’lük derecesiyle en hızlı isim oldu ve 146 tur ile 2 yarış mesafesinden fazla mesafe kat etmiş oldu. Bugün 4 takım Pirelli’nin yeni lastiğini test etme konusunda yardımcı oldu. Bu…
-

Barcelona Test Programı Açıklandı
2015 İspanya GP sonrasında Barcelona’da gerçekleştirilecek testler için program açıklandı. Önümüzdeki hafta salı ve çarşamba günü Barcelona’da ilk sezon içi test seansı gerçekleştirilecek. Bu testlerde geçen sene Sauber ile yolları ayrılan ve Ferrari’de test pilotu olan Esteban Gutierrez yeni takımı adına ilk sürüşünü gerçekleştirecek. Manor testlere katılmayacağını açıklarken McLaren takımı da programa kimlerle katılacağını açıklayan son…
-

Wolff: Yavaşlığın Sebebi Lastikler
Turbo V6 motorlar geldikten ve aerodinamik kurallar sıkılaştırıldıktan sonra F1 araçlarının çok yavaş olduğu söylendi ve eleştirildi. Kuralların ikinci yılında araçlar bariz daha hızlılar, ancak 2015 tur zamanları 2004’teki V10 çağından geride kalmaya devam ediyor. Nico Rosberg’in İspanya GP’sindeki pole derecesi (1:24.681) 2010 yılında Mark Webber’in Pirelli öncesindeki lastiklerle ve V8 motorlarla yaptığı dereceden 4.5…




