Etiket: Mercedes
-
Lotus – Renault Söylentileri Yine Hız Kazandı
Renault’nun Lotus takımını alarak F1’de fabrika takımı olarak devam edeceği yönündeki haberler bir kez daha hız kazandı. Bild’in haberine göre Renault önümüzdeki haftalarda Enstone kökenli Lotus takımını satın almak için gerçekçi bir teklifte bulunacak. Bild’e göre iki taraf arasındaki görüşmelerde Alain Prost büyük bir role sahip. Prost, Avusturya GP hafta sonunda F1’de takım yönetimine dönmesinin…
-
Williams, Bottas – Ferrari İddiaları Karşısında Sessiz
Williams takımı, Ferrari’nin 2016’da Valtteri Bottas’ı takıma katmak için kendilerine 4 milyon euro teklif ettiği iddialarına cevap vermedi. Önceki günlerde Bild gazetesi, Ferrari’nin Williams’a Bottas için 4 milyon euro teklif ettiğini iddia etmişti. Gazetenin haberine göre Williams’ın Bottas’ı gelecek sene yarıştırma için opsiyonu var bu yüzden Ferrari anlaşmasından önce ayrılması için bu teklifi yaptı. Brezilya’nın…
-
FIA, Motor Anlaşmalarına El Atıyor
FIA, müşteri takımlarının motor alma masraflarını düşürmek için motor anlaşmalarına el atacağını açıkladı. Turbo V6 motorlara geçildiğinden beri motor harcamaları dramatik bir şekilde arttı. Şu anda takımların 20 milyon euro civarı senelik motor bütçesi ayırması gerekiyor. Jean Todt “Çok pahalı olduğu konusuna katılıyorum.” “Burada müşteriler için maksimum harcamayı garanti altına almadığımız konusunda sorumluluğu üstleniyorum.” “Bu…
-
Ricciardo Williams ile Farkı Kapatmayı Umuyor
Daniel Ricciardo gelecek hafta Britanya GP’sinde kullanacakları güncellenmiş paketin en yakın rakipleri Williams ile aralarındaki farkı kapatmaya yardımcı olacağını umuyor. Avusturya’daki test gününün ardından konuşan Ricciardo, “(Silverstone’da) burada olduğundan daha iyi bir hafta sonu geçirmeyi planlıyorum. Pistin aracımıza uyacağını düşünüyorum. Bazı güncellemelerimiz olacak, aerodinamik parçalar. Bunun için sabırsızlanıyorum.” “Bence ilk yedi arasındaki gruba girebiliriz. Muhtemelen…
-
-
Williams’ın Testte Kullandığı Kanatın Faydaları !
Williams takımı dün takımların ilk – ve kısıtlı – geçirdiği test gününde piste ilginç bir kanatçıkla çıktı. Williams’ın belirttiğine göre bu parça o bölgeden veri toplama amacıyla kullanılmış. Mercedes ve Ferrari’ye göre daha yavaş bir başlangıç yapan Williams takımı açık ara en hızlı üçüncü araca sahip. Ancak takım bununla yetinmek istemiyor ve araçlarındaki güncellemelere devam…
-
Toro Rosso STR 10 – Revize Edilmiş Arka Süspansiyon
Toro Rosso takımı Avusturya Gp’si için arka süspansiyon üzerinde bir çok parçayı revize etmiş. İspanya’da piste çıkmadan önce zemin üzerinde güncelleme yaparak (Fotoda tekerleğin önünde bulunan iki kırmızı ok) iki adet yarık eklediler. Bu güncellemeyle beraber arka tekerleğin önündeki bölümde basıncın azaltılması amaçlanmış. Yeni süspansiyon kollarına baktığımız zaman ise üst kol Mercedes gibi yükseltilmiş (Tepedeki…
-
Mercedes F1 W06 Hybrid – Arka Süspansiyon ve Fren Boruları Güncellemesi
Formula 1’de çoğu zaman bazı parçalar trend olur. Son zamanlarda bu trende arka süspansiyon alt ve üst kolları arasına yerleştirilen ufak parçalar olmakta. Bu alanda Mercedes’i sınırları zorlarken görmekteyiz. Parçayı Mercedes takımı üst süspansiyon kollarının tepesine taşıdı. Bu sayede tasarımcılar arka fren soğutma borusunun olduğu bölümünde bulunan kanatçıklarda (Kırmızı Ok) daha fazla yenilik yapabilmekte.
-
Avusturya Testleri 1. Gün: Yağmurun Etkili Olduğu Günde Wehrlein Lider
Mercedes’in yedek pilotu Pascal Wehrlein Formula 1’in ikinci ve son sezon içi testlerinin ilk gününde en hızlı isim olurken Ferrari’de ilk sürüşünü yapan Antonio Fuoco kaza yaptı. Wehrlein 1:11.005 yaptı ve Force India’dan Esteban Ocon’un 0.187 saniye önünde yer aldı. Test günü ile birlikte başlayan yağmur takımların piste çıkmasına engel oldu ve Fuoco ile birlikte…
-
Kaltenborn “Renault, Honda ve Ferrari’nin Gelişimine İzin Verilmeli”
Sauber’in Takım Patronu Monisha Kaltenborn, Formula 1’in DTM’de olduğu gibi Mercedes’in gerisinde kalan Ferrari, Honda ve Renault’nun motorlarını geliştirerek aradaki farkı kapatmalarına izin vermesi gerektiğini düşünüyor. Geçen sene DTM’de BMW ve Audi’nin gelişimine izin verilmezken C-Coupe aracı rekabet gerisinde kalan Mercedes’e gelişim hakkı tanınmıştı. Kaltenborn “Bunu açarsanız herkese açmalısınız. DTM ile kıyaslamak istemiyoruz ancak orada…