Etiket: Mclaren
-

Sorularla Ayrton Senna
Ölümünün 20. yılında Ayrton Senna’yı F1 kariyeriyle ilgili merak edilen soruları ve istatistikleri sizler için hazırladık. Soru: Ayrton Senna F1 kariyerine hangi yılda, hangi yarışla başladı ? Cevap: Kariyerine 1984 yılında Brezilya’da Toleman takımıyla başladı. Kariyerinin henüz ilk sıralama turlarında takım arkadaşından 2 saniye daha hızlıydı. Fakat yarışı sadece 8 tur sürdü ve turbo…
-

Dennis: “Senna Öldüğü İçin Efsane Olmadı”
Mclaren’in Patronu Ron Dennis, zamanında birlikte büyük başarılar elde ettikleri Ayrton Senna’nın pist üstünde geçirdiği kaza sonucunda hayatını kaybetmesi nedeniyle efsane olduğu görüşlerine katılmıyor. Senna, 1994’te Imola’da geçirdiği kaza sonucunda hayatını kaybetmesinin ardından tüm Formula 1 dünyası tarafından büyük saygıyla anıldı. Dennis “Dünyada olduğu sürece tüm dönemlerinde çok iyi olduğu için herkes tarafından en iyi…
-

Lotus: “Maddi Sıkıntılarımız Abartılıyor”
Lotus’un sahibi Gerard Lopez, Formula 1 takımının yaşadığı maddi sıkıntıların abartıldığını ve takımın geleceğinin güvende olduğunu söyledi. Enstone kökenli takımın, özellikle geçen seneden beri maddi anlamda büyük sıkıntılar yaşadığı biliniyor. Yaşanan sıkıntılarla birlikte Eric Boullier, James Allison ve Kimi Raikkonen gibi önemli isimler takımdan ayrılınca Lopez, takımın yapılanmasında yeniden düzenleme yaptı. Bu kapsamda çalışan sayısında…
-

Boullier: “Magnussen Çaylak Olarak Öğrenme Sürecinde”
Mclaren’ın Takım Patronu Eric Boullier, çaylak sürücüleri Kevin Magnussen’in daha önce kendi kontrolündeki takımlarda çaylakken sorun yaşayan Vitaly Petrov ve Romain Grosjean gibi öğrenme sürecinde yaşanabilecek sorunları yaşadığını söyledi. Magnussen ilk sezonunda podyuma çıkarak büyük bir başarı elde ederken sonraki yarışlarda hem kendi performansında hem de takımında düşüş oldu. Bunun yanında Magnussen bazı temaslar yaşadı.…
-

Mclaren, Yenilikçi Arka Süspansiyonlarla Devam Edecek
Mclaren, sezon başında yeni aracında tanıttığı radikal arka süspansiyon tasarımını sezon sonuna kadar kullanacağını açıkladı. Sezon öncesi testlerde Mclaren, arka süspansiyonlarda geniş engelleyiciler olmasıyla dikkatleri üzerine çekmişti. Ancak takım, son Bahreyn testlerinde geleneksel süspansiyon kollarıyla test yapınca bu sistemden vazgeçmeyi düşündüğüne dair haberler ortaya çıktı. Mclaren’in o testlerde sistemin faydasının olup olmadığını görmeye çalıştığı ve…
-

Çin Gp’si Ardından Kullanılan Güç Üniteleri
Bir güç ünitesi bu elemanlardan oluşmaktadır: İçten Yanmalı Motor (İYM) Turbo Şarj (TŞ) Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik (Frenlerden Elde Edilen Güç) (MJÜ-K) Motor Jeneratör Ünitesi-Isısal (Turbo Şarjın Isısıyla Depolanan Güç)(MJÜ-I) Enerji Depolama (ED) Kontrol Elektroniği(KE) Takımlar Sürücü Adı İYM TŞ MJÜ-K MJÜ-I ED KE 01 Red Bull Racing Renault Sebastian Vettel 2 1 2…
-

Gary Anderson’ın F1 Güç Sıralaması
Mercedes’in duble yapacağının öngörülmesinin yanında, Çin GP’si yetişmeye çalışan grup için çok farklı sonuçlar doğurdu. Bu kafa karıştırıcı olabilir, ancak şampiyonluklar için savaşacaksanız ve kazanacaksanız gerçek olan şey tüm pistlerde çalışabilen bir araca ihtiyacınız olduğudur. Buradaki soru bunun neden olduğu ve takımların araçlarını her pist için neden kolayca adapte edemedikleridir. Buradaki temel sorun ayarlardan ziyade…


