Etiket: Jean Todt
-
Art GP2 Takımı McLaren’in B Takımı Olarak Formula 1’e mi Giriyor?
Son çıkan haberlere göre GP2’nin önde gelen takımı ART, McLaren’in B takımı olarak Formula 1’e girmeye hazırlanıyor. Geçtiğimiz günlerde çıkan haberlerde FIA’nın 2016 Formula 1 sezonunda yeni bir takımı spora almak için süreç başlattığı duyurulmuştu. Auto Motor und Sport’a göre GP2’nin ART takımı 2016’da McLaren desteğiyle Formula 1’e girecek takım olabilir. Art daha önce Lewis…
-
Todt: FIA, Alkol Yasağı Getirmeyecek
FIA başkanı Jean Todt, kendilerinin Formula 1’de alkol reklamı yasağı yapmayacağını açıkladı. Formula 1, yüksek derecede alkol reklamı yapıp aynı zamanda FIA’nın yol güvenliği çalışmaları nedeniyle bir kez daha eleştiri altındaydı. Avrupa Alkol Hareketi Birliği (Eurocare), Avrupa’da alkolün kullanımını engellemek ve azaltmak için bazı çalışmalar yürütüyor. Ancak FIA başkanı Jean Todt, alkol reklam yasağının yapılmayacağını…
-
Pirelli Lastik Savaşlarına Karşı Değil
İtalyan şirketin patronu Marco Tronchetti Provera, Pirelli’nin lastik savaşları mücadelesine karşı olmadığını söylüyor. Provera, Monako’daki padok ziyaretinde Pirelli’nin 2016 sonrasında F1’de tek lastik tedarikçisi olarak kalmaya niyetli olduğunu belirtmişti. Michelin şirketi tarafından daha önce yapılan açıklamalarda da şirketin lastik savaşlarının geri dönmesi durumunda F1’e geri dönme niyetinde olduğu biliniyor. Provera, bu duruma karşı olmadıklarını belirtiyor. “Mücadelenin sadece…
-
Ecclestone: “F1’de Demokrasi Olmaz”
Bernie Ecclestone, Formula 1’deki sözde ‘demokrasi’nin sporda ‘eğlence’yi baltaladığını düşünüyor. Canal Plus’a konuşan Ecclestone, “Bir şeyleri değiştirmek ister miydim? Evet, bir çok şeyi değiştirmek isterim. Biz burada eğlence işindeyiz. insanları eğlendirmemiz gerek.” “Önceden, demokrasi yoktu. Bay (Enzo) Ferrari ya da (Colin) Chapman ile konuşurdum ve kararı verirdik. Şimdiyse, Jean Todt fazla demokratik. Herkesi memnun etmek istiyor.” “Rekabetçi…
-
Todt: “Formula 1’de Kriz Yok”
FIA Başkanı Jean Todt, Formula 1’de radikal değişiklikler yapacak kadar ciddi bir krizin olmadığını düşünüyor. Son haftalarda Mercedes’in baskınlığı, izleyici sayısındaki düşüş ve küçük takımların kapanma riskiyle karşı karşıya olması gibi sebeplerden dolayı Formula 1’in kriz içerisinde olduğu konuşuluyor. Bu kapsamda geçtiğimiz günlerde Strateji Grubu toplantısında bazı değişiklikler yapılması konusunda karar alındı. Todt “Benim görevim…
-
Formula 1’de Alkol Sponsorluğu da Tehlike Altında
Formula 1, yüksek derecede alkol reklamı yapıp aynı zamanda FIA’nın yol güvenliği çalışmaları nedeniyle bir kez daha eleştiri altında. Avrupa Alkol Hareketi Birliği (Eurocare), Avrupa’da alkolün kullanımını engellemek ve azaltmak için bazı çalışmalar yürütüyor. Eurocare’in araştırmasına göre geçen seneki Monaco yarışında yarış öncesi ve yarış sonrası yayınlarla birlikte yarışta toplam 284 dakika canlı yayın oldu.…
-
Takımlar Strateji Grubunun Çalışma Şeklinden Rahatsız
Force India takım patronu Bob Fernley Formula 1’in Strateji Grubunun amaçlara uymadığını ve kurallara takımların karar vermemesi gerektiğini düşünüyor. Strateji grubunda altı takımla birlikte (Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Williams ve Force India) Bernie Ecclestone ve Jean Todt yer alıyor. Fernley takımların kurallarda söz hakkı olmaması gerektiğini, kararın FIA ve FOM’a ait olmasının daha doğru…
-
Massa: “Yakıt İkmali Yarışları Heyecanlandırır”
Williams pilotu Felipe Massa, 2017 Formula 1 sezonundan itibaren spora dönmesi beklenen yakıt ikmalinin yarışları daha heyecanlı kılacağını düşünüyor. Strateji Grubu’nun aldığı kararlar Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanırsa 2017’den itibaren olacak değişikliklerde yakıt ikmalinin spora dönmesi konusu da var. Yakıt ikmalinin son döneminde 2008 Singapur GP’de lider giderken yakıt ikmali esnasında sorun yaşayarak galibiyet…
-
Yakıt İkmali, Sesler, Lastikler ve Hız Formula 1’e Geri Dönüyor!
F1’in patronları sporu daha ilgi çekici yapmak için 2017’de yakıt ikmalini geri getirmekte anlaştılar. Yakıt ikmali 2009’un sonunda masrafları kısmak için kaldırılmıştı, ancak yarışları karıştırmak için tekrar geri dönüyor. FIA tur zamanlarında 5 veya 6 saniye düşme olmasını hedeflerken aynı zamanda daha yüksek devir çeviren ve daha çok ses çıkaran araçlar ortaya koymakta kararlı. Aerodinamik…
-
F1’de Müşteri Araçlarına Kapı Aralanıyor mu?
Autosport’un haberine göre, dün gerçekleştirilen Strateji Grubu toplantısında maliyetlerin azaltılması planları ertelenmiş görünüyor ve Formula 1’de müşteri araçlarına kapı aralanıyor. Başlangıçta, rüzgar tünellerinin yasaklanması ve CFD’ye geçiş gibi yıllık 15-20 milyon dolar tasarruf getirecek önlemler planlanıyordu. Ayrıca, takımların motor üreticilerine yaptıkları ödemelerin de gözden geçirilmesi konusu tekrar gündeme geldi. Takımlar bu konuda daha fazla tasarruf yapmak istiyorlar.…