Etiket: Ferrari
-
2014 Çin GP Teknik – Ferrari Şişmiş Tekerlek Somunu
Ferrari Shangai’da yeni bir ön aks ve fren boru montajını tanıttı. Bu aks, merkezinde bir kanal vasıtasıyla fren soğutma kanalından hava akımını sağlıyor. Bu fikir hava akımını direkt olarak aksa doğru veriyor. Bir diğer deyişle ön lastiklerin hemen arkasına veriyor ve düşük basınç alanında akım zeminden uzağa gidiyor. Düzgün çalıştığında, bu fikir fren soğutmasını daha…
-
Lauda, Hamilton’u Özel Jetiyle Avrupa’ya Getirmiş
Niki Lauda, Çin GP’de kazanarak ilk defa art arda 3 yarış kazanan Lewis Hamilton’u Çin’den Avrupa’ya dönüşte özel jetinde misafir etmiş. Bild’e konuşan ve Bombardier Global 5000 jetine sahip olan Lauda “Ona, kazanırsa kendisini Avrupa’ya uçurma sözü verdim.” “Kazanmasaydı normal uçakla geri dönecekti.” dedi. Hamilton Çin’de kariyerindeki 25. zaferini elde etti. Böylece Lauda ile galibiyet…
-
Ferrari’nin Çin’de Kullandığı Yeni Tekerlek Somunu
Ferrari Çin GP’sine geride kalan otomobilini geliştirmek için birçok güncelleme ile geldi. Yeni tekerlek somunu da onlardan bir tanesiydi. İtalyan takım, Çin’deki güncellemeler ile birlikte Red Bull’u geçti ve Fernando Alonso ile podyumun son basamağına çıkmayı başardı. Takımın yeni güncellemesi olan genişletilmiş lastik somunu tasarımı geçen yılın sonlarında anlaşmaya varılan Lotus aerodinamik başkanı Dirk de…
-
2014 Çin GP – Hızlı Turlar
Poz No Sürücü Takım Tur Zaman Ort.Hız Derece 1 6 Nico Rosberg Mercedes 39 16:12:20 195.450 1:40.402 2 44 Lewis Hamilton Mercedes 42 16:17:08 193.916 1:41.196 3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 39 16:12:25 193.387 1:41.473 4 14 Fernando Alonso Ferrari 48 16:27:38 192.235 1:42.081 5 1 Sebastian…
-
2014 Çin GP – Pit Stratejileri
Stops No Sürücü Takım Tur Zaman Süre Toplam Pit Süresi 1 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 7 15:16:33 22.408 22.408 1 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 9 15:19:58 23.213 23.213 1 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 10 15:21:37 1:18.277 1:18.277 1 7 Kimi Räikkönen Ferrari 10 15:21:45 22.994 22.994 1 11 Sergio…
-
Raikkonen Kendi Sürüş Stilini Sorguluyor
Kimi Raikkonen takım arkadaşı Fernando Alonso’nun üçüncü olarak podyuma çıktığı Shanghai pistinde ancak sekizinci sırada bitirebildi. Fin pilot Çin GP’sindeki rekabet düzeyi eksikliğinin sebebinin sürüş stili olduğundan şüphe ediyor. “Muhtemelen soğuk şartlar ve benim sürüş stilim lastikleri iyi kullanmama engel oluyor. Eğer araçla ilgili bir sorun olsaydı yeni lastiklerle hızlı olamazdım.” “Bence bu durum soğuk…
-
Alonso: “Mercedes’i Yakalamak Mümkün”
Fernando Alonso, Ferrari’nin sene sonuna kadar Mercedes’i yakalamasının mümkün olduğunu ancak bunun kariyerindeki en büyük mücadelelerden birisi olacağını söyledi. Dünkü yarışı Mercedes pilotlarının ardında 3. sırada tamamlayan Alonso iyi puanlar kazanmaya devam etmeye çalışacağını söyledi. Alonso “Önceliğimiz bu. Mümkün olduğu kadar kısa sürede, şampiyona bitmeden onları yakalamaya çalışmalıyız.” “Şu anda süper rekabetçi olmadığımız için, puan…
-
Alonso: “Podyumu Domenicali’ye Adamalıyız”
Fernando Alonso, Çin GP’sindeki podyumu geçtiğimiz hafta takımdan istifa eden Steffano Domenicali’ye adamaları gerektiğini düşünüyor. “Temmuz ayına kadar araçta olan gelişimler onun (Domenicali) çabası sayesinde olmuş olacak. Bu podyumu Steffano’ya adamış olmamız gerekiyor” “İki hafta öncesine göre kısmen liderle aramızı kapatmış gibi görünüyoruz. Kesinlikle bir adım ileri attık. Ancak unutmayalım ki gitmemiz gereken hala uzun…
-
2014 WEC Silverstone: Zafer Toyota’ların!
Toyota 2014 Dünya Dayanıklılık Şampiyonasının ilk yarışını duble ile noktalarken Audi ise kabus gibi bir yarış geçirdi. Sebastien Buemi, Anthony Davidson ve Nicolas Lapierre’in kullandığı TS040 HYBRID damalı bayrağı ilk sırada görürken ikincilik ise diğer Toyota sürücüleri Alex Wurz, Kazuki Nakajima ve Stephane Sarrazin’n oldu. Porsche ise seriye dönüşünün ilk yarışında podyumu tamamlayan ekip oldu.…
-
Smedley: “Massa’nın Pit Stopunda Lastikleri Karıştırdık”
Rob Smedley, Felipe Massa’nın Çin GP’de pit stoplar esnasında arka lastiklerin karıştırılması nedeniyle büyük zaman kaybettiğini söyledi. Yarışı 6. sırada götüren Massa, ilk pitlere geldiğinde arka lastiklerin değişiminin çok uzun süre gerçekleştirilmemesi nedeniyle yaklaşık 50 sn kaybetti. Smedley “Sol lastiği sağa, sağ lastiği de sola takmaya çalıştık. Kıcaca açıklamak gerekirse yeteri kadar iyi prosedür olmaması…