Etiket: Fernando Alonso
-
Analiz: Magnussen Neden İkinci Şansı Hakediyordu?
Yeniden doğan Renault takımında Pastor Maldonado’nun yerini alan Kevin Magnussen Formula 1 pilotları için nadir görülen bir mucize ile karşılaştığı için mutlu olmalı: ikinci bir şans. Üst sıralardaki takımlar sizi çiğneyip tükürdüklerinde geri dönmek genellikle çok zordur ve Magnussen’in F1 kariyeri McLaren’ın kendisini geçtiğimiz Ekim ayının 23’ünde, doğum gününde sadece bir e-posta ile takımdan ayırmasıyla…
-
Analiz: Honda’nın 2016’da Emin Olmasını Sağlayan Teknik Değişiklikler
Honda 2015’te spora berbat bir dönüş yapmasının ardından 2016’da yapacağı değişikliklerle durumu tersine çevirebileceğinden emin. Motorsport.com’dan Jonathan Noble, Honda’nın kendisine olan inancının sebeplerini analiz ediyor… Son günlerde, özellikle İspanya’da çıkan 223 beygir gelişim iddialarının ardından Honda’nın ne kadar gelişme kaydedeceğine dair haberler bitmek bilmiyor. Bir gün Honda’nın 2016 için hazırladığı motorda istediği adımları atamadığı iddia…
-
Teknik: Honda’nın Yeni Güç Ünitesi Altında Neler Yatıyor?
2015 sezonunda Honda turbo çağlı Formula 1’e giriş yaptı. Ancak McLaren ve Honda ortaklığı geliştirme aşamasında beraber iş yapmalarına rağmen Honda motoru McLaren’den bağımsız geliştirmeye çalıştı. Ancak bu konuda Honda sezon içerisinde beklenen atılımı yapamadı. Sezon içerisinde bende bulabildiğim konularda gerekli yazıları yazmıştım. Buraya tıklayarak sayfada yazdığım yazılara ulaşabilirsiniz. Artık takımlar yavaş yavaş 2016 araçlarının lansmanına hazırlanmak…
-
-
2015’in En İyi 50 Pilotu
Motorsporlarında 2015 yılında en iyi performans gösteren 50 sürücüyü görmeye ne dersiniz? Motorsporları denilince aklımıza hemen Formula 1 geliyor. Ancak dünyada onlarca Motorsporu organizasyonu var. Peki 2015 yılı boyunca bu ‘onlarca’ Motorsporu organizasyonunda en iyi performans gösteren 50 sürücüyü görmek istermisiniz? İşte Autosport sitesine göre 2015’in en iyi 50 pilotu: 50 Brendon Hartley WEC Şampiyonu…
-
Berger: Alonso Üç Yıl Önce En İyisiydi, Şimdi Değil
Gerhard Berger’e göre Fernando Alonso artık F1’in en iyisi değil. Alonso 2014’ün sonunda Ferrari’den ayrılarak McLaren Honda’ya geçti ve burada tam anlamıyla bir felaket ile karşılaştı. Kariyerinin en çok yarış dığı kaldığı sezonunu geçiren İspanyol pilot buna karşılık hala F1’in en iyilerinden birisi olarak kabul ediliyor. Berger “Hepimiz üç yıl önce Alonso’nun en iyisi olduğunu…
-
Lauda: Ferrari Vettel ile Eski Gücünü Buldu
Mercedes’ten Niki Lauda’ya göre Ferrari Sebastian Vettel ile beraber ‘başarılı’ kimliğine geri büründü. Ferrari kötü geçen 2014 sezonunun ardından Alonso ile yollarını ayırmış ve Vettel ile anlaşmıştı. Vettel ilk yılında 3 galibiyet aldı ve çoğu yarışta podyum gördü. Lauda “Ferrari eski gücünü buldu. Bu dönüşün en büyük mimari Sebastian Vettel” “Vettel’in ne kadar hızlı sürdüğünü…
-
Autosport: Maldonado Renault Koltuğunu Kaybetti, Yerine Magnussen Geçiyor
Autosport’un haberine göre Pastor Maldonado Renault’daki koltuğunu kaybetti ve yerine Kevin Magnussen yarışacak. Geçtiğimiz günlerde çıkan haberlerde Renault (Lotus) takımının Maldonado’nun sponsoru PDVSA’dan gereken ödemeyi alamadığı ortaya çıkmıştı. Bu konuyla ilgili Cyril Abiteboul’un Venezuela’ya dahi gittiği söylendi. Anlaşılan o ki Renault ve PDVSA bu konuda anlaşamadılar ve Maldonado büyük ihtimalle koltuğunu kaybedecek. Habere göre tarafların…
-
2016 F1 Pilot Maaşları ve Bonusları
Dört kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel Ferrari ile yaptığı 3 yıllık sözleşme ile beraber F1’in en çok kazanan pilotu konumunda. Rapora göre Fernando Alonso McLaren’den bonuslar ve sponsor gelirleri de dahil olmak üzere sabit 40 milyon dolar elde ediyor. Son iki yılın dünya şampiyonu Lewis Hamilton 31 milyon dolar maaşın yanı sıra 10 milyon dolara…
-
F1’deki Araç Numaraları
Formula 1’in ilk yıllarında yarış numaraları sistemi diyebileceğimiz bir şey yoktu. Her yarış öncesinde koşu atletlerine verildiği gibi numaralar yarış organizatörleri tarafından dağıtılırdı ve araçların üzerine boyanırdı. Neyse ki F1 organizatörleri bu duruma el attı ve 1973’te bazı şeyleri değiştirdiler. Sezonun ikinci yarısında takımlara her yarış için aynı numaralar (araçta kimin oturduğuna bakılmıyordu) verildi ve…