Kategori: Sizin Köşeniz
-
DİL KİRLİLİĞİ SORUNU VE BİR ÖRNEK
-Bir Başka Açıdan Türkiye Yarışı- Öncelikle daha önce “Dil Kirliliği Sorunu ve Formula 1” başlıklı yazımı okumadıysanız o yazıyı okumanızı tavsiye ediyorum. Çünkü bu yazı, onun devamı niteliğinde ve ona bir örnek olacak. “Dil Kirliliği Sorunu ve Formula 1” başlıklı yazımda bilgi ve özenti alıntısı olan kelimelerden, Türkçe karşılığı olduğu hâlde kullanılan yabancı kelimesinden örnekler…
-
Dil Kirliliği Sorunu ve Formula 1
Türkçenin bugün için en büyük ve en önemli sorunlarından biri, “Amerika” yoluyla İngilizce unsurların istilasına uğramasıdır. Bunun nedeni de (dünyadaki birçok toplumda olduğu gibi), her yönüyle “Amerikanlaşma” özentisine yenik düşüyor olmamızdır. Günümüz Türkçesini tehdit eden yabancı unsurlar sadece sözlük düzeyinde kalmamaktadır. Bazı gramer unsurları da dilimizi istila etmeye başlamıştır. Yabancı dildeki kalıpların olduğu gibi Türkçeye…
-
Mclaren
Maclaren şampiyon olmak istiyorsa sıralamalardakı performansını artırmak zorunda. Bunu yapabılcek gucteler gecmıs bunun orneklerıyle dolu.(gecen sene cok kotu olan aracı sezonun sonuna dogru yarıs kazanbılcek kapasıteye getırdıler) Yarıstakı performans cok mukemmel ama turlar atıldıkça verim düsüyor. Benim düşüncem yarısın basında benzin yükü cok yuksek ve araca dagılımı eşit oluyor busayede yere basma gucunden en yuksek…
-
Sizin Köşeniz: Kimi Raikonen
İlk olarak seni 2001 yılında Sauber ile gördüm. O zamanlar adını kimse bilmiyordu sadece F1’de olan bir pilottun.O sene Hakinen-Schumacher’in tek şampiyonluk adaylarıydı.Aslında sen o sene gelecek şampiyonlardan olduğunu göstermiştin.2002 yılında Hakinen’den boşalan koltuğa geçtin ve hızını ilk olarak Mclaren Mercedes takımında anladık.Schumacher’in domine ettiği o sezondan sonra 2003 yılında Schumacher’e karşı mücadele verdin,yarış kazandın…
-
Bir başarı hikayesi Kimi RAİKONEN – böyle mesela 🙂 – "yayınlanmayacak"
Kimi Raikonen, hırsın ve akıllıca davranmanın tek adresi. İlk olarak seni 2001 yılında Sauber ile gördüm.O zamanlar adını kimse bilmiyordu sadece F1’de olan bir pilottun.O sene Hakinen-Schumacher vardı ve sen hiç kendini göstermeden gelecek şampiyonlardan olduğunu göstermiştin.2002 yılında Hakinen’den boşalan koltuğa geçtin ve hızını ilk olarak Mclaren Mercedes takımında anladık.Schumacher’in domine ettiği o sezondan sonra…
-
Sonunda Zirvedeler
6’da 6 pole pozisyonuyla durdurulamaz görünen Red Bull özellikle İspanya’daki güncellemeler sonucunda rakipleriyle arasındaki farkı açmış göründü. Aerodinamik açıdan diğerlerine göre çok üstün olduğu artık aşikar. İmrenilecek bir downforce seviyesine sahipler ki bu da özellikle Avrupa’da Red Bull’un avantajlı olduğuna işaret. Sezon başında bir takım sorunlar yaşayıp pek çok puan kaybettiler fakat sezon sonunda bu…
-
Monaco da Yoğun Yağmur Bekleniyor
Sezonun altıncı yarışı bu hafta sonu F1’in en ihtişamlı pisti Monte Carlo’da yapılacak. Hava tahmincileri ise yoğun yağmur bekliyor. Formula 1’in en heyecanla beklenen yarışı Monaco Grand Prix’si, bu hafta sonu yapılıyor. Tüm takımlar büyük heyecan için piste gitmeye başlarken, hava tahmincilerinden de yağmur haberi geldi. Şu ana kadar yapılan 5 yarışın 2’sinde yağmur hayli…
-
Formula 1 Büyük Yarışçılar
Formula 1 sizce tutku mu ? hız mı ? heyecan mı? Doğru karar alıp zafer kazanmak mı? ya da agresif bir sürüşle ter kokup emek harcamak mı? Formula 1 hız,heyecan,doğru karar almak yarış sonunda emeğini boşa çıkarmamak her pilotun en büyük isteğidir.Konuya şöyle başlıyayım; Formula 1’de Ayron Senna,Alain Prost,Gilles Villeneuve gibi usta pilotlar aradan onca…
-
Michael Schumacher
Michael Schumacher gaz-fren-vites en doğru kullanan, ne zaman nerde içeriyi kapatacağını yada ne zaman dış tarafta olacağını çok iyi bilen bir pilot. Yarışlarda lastiği genelde uzun ömürlü kullanabilen,aracında limitleri zorlayan bir pilot. Schumacher F1 padoğundaki lakabı “Yağmurun Efendisi” “Yağmur Tanrısı” benzetmelerini kullanmıştı. İlk olarak 1991 sezonu ağustos ayında yapılan Belçika Grand Prix’inde Jordon takım pilotunun…
-
FIA Yetmedi Sıra FOTA'da!
F1 mühendislerinin bu yönetim organlarından çektiği nedir? Düşünsenize, bir F1 mühendisisiniz ve takımınıza makul sayılacak derecede fayda sağlayan yeni bir çözümle geliyorsunuz. Yarışlarda sağladığı performansı izleyerek yaptığınızla gurur duyuyorsunuz. Çok geçmeden sporun yönetim organı değil de ‘Yasak Koyucu’ organı çıkyor ve harcadığınız onca emeğin çöpe gideceğini size uygun bir dille belirtiyor. Nasıl hissederdiniz? Formula 1’de…