Kategori: Teknik

  • 2012 Hindistan GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Ferrari F2012 – Yeni Difüzör Ferrari pilotları Fernando Alonso ve Felipe Massa, Hindistan hafta sonunda arka arkaya takımın yeni difüzörü ile eski difüzörünü test ederek kıyaslama yaptılar. Yenilenen difüzörün kenarlarında 1 numaralı bölgede küçük kanatlar, 2 numaralı orta bölümde ise 2. bir kanal bulunuyor. Yarışta sadece Alonso bu difüzörü kullandı çünkü takım Hindistan’a ancak bir…

  • Mercedes'in Egzoz Dahil Büyük Güncelleme Animasyonu

    yazar:

    kategori:

    Mercedes’in Singapur’dan itibaren kullanmaya başladığı güncelleme paketi Mercedesin Egzoz Dahil Büyük Güncellemesi  

  • Red Bull Güncellemeleri Animasyonu

    yazar:

    kategori:

    Auto Motor und Sport için hazırlanan animasyonda çifte DRS’nin de bulunduğu güncellemeler yer alıyor. VİDEO biletix Red Bull Güncellemeleri Animasyonu – 2012  

  • 2012 Kore GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

      Red Bull RB8 – Arka karoser güncellemeleri Red Bull, Kore’ye küçük resimde de görüldüğü gibi daha kısa bir karoser götürdü ve Cuma günü ana resimde görülen önceki düzenleme ile art arda çalışarak kıyaslama yaptı. Takım, inceleme sonrasında yeni uyarlamayı sıralama ve yarışta kullanma kararı aldı. Yeni, daha kısa olan sidepod profili, egzoz gazına farklı…

  • 2012 Japonya GP'de Görülen Teknik Yenilikler – Red Bull'un Çifte DRS'si

    yazar:

    kategori:

      Red Bull RB8 – Çifte DRS  Sezon başında Mercedes, DRS ile aktif hale geçen bir F-kanal üretmişti. Daha Sonra Lotus, kendi uyarlaması üzerine bir süredir çalışıyordu ki Mercedes de bu uyarlamayı kendisinde kullanıp kullanamayacağını değerlendiriyordu. Herkes Japonya’da Lotus’un kullanmasını beklerken Red Bull, RB8’de daha basit ve akıllıcı çözüm ile Suzuka’ya çıktı. Singapur’da kullanılmaya başlandığına…

  • 2012 Singapur GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

      Red Bull RB8 – Yeni fren diskleri ve kanalları Singapur’daki Marina Bay, takvimde frenler için en zorlu pistlerden birisi. Red Bull ve Ferrari, bu hafta sonu için yeni diskler kullandı; iki takım daha önce Spa ve Monza’da yeni parçaların denemesini yapmıştı. Her satırda 5 olmak üzere toplamda 1000’i aşkın deliğe sahip olan yeni diskler,…

  • 2012 İtalya GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

      McLaren MP4-27 – Monza ön kanadı Jenson Button’ın normal kanadın düşük yere basma kuvvetine sahip haliyle yarıştığı geçen haftaki Belçika GP’dekinden bile farklı olarak McLaren, İtalya’da Silverstone’da kullandığı ön kanadı temel alarak özel bir tasarıma gitti. Spa’dakinin aksine kanatta tek bir ikinci flap yer alıyordu (Hockenheim’daki gibi iki bölüme ayrılmış). Ama uç plakadaki üst…

  • 2012 Belçika GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    McLaren MP4-27 – Pilotların farklı kanat tercihleri Belçika’da McLaren pilotları, farklı arka kanat tercihlerinde bulundu. Button, Spa’da düşük yere basma kuvveti bulunan yeni kanatla piste çıkarken Hamilton, düşük hızlı bölümde daha iyi olabilme adına resimde görülen yüksek yere basma kuvvetine sahip kanadı tercih etti. Bu tasarım, takımın son yarış Macaristan GP’de kullandığı tasarımdı ama Spa’ya…

  • 2012 Macaristan GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    McLaren MP4-27 – Düzenlenmiş sidepodlar ve fren kanalları Resimde de görüldüğü gibi MP4-27’nin ilk defa geçen hafta sonu Almanya GP’de kullanılan yeni sidepodlarının konumu çok alçakta. McLaren, Macaristan’a ayrıca yeni arka fren kanalları ile gitti. Düzenlenmiş kanallardaki delikler ayarlanabiliyor ki bu şekilde takım, aracın lastik sıcaklıklarına etki edebiliyor. Ön tarafta en uygun lastik sıcaklığının yakalanmasına…

  • 2012 Almanya GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Ferrari F2012 – Güncel sidepod ve aero paket Nisan ayındaki Çin GP’de Ferrari, F2012’nin bargeboardlarının alt bölümünde girdap jeneratörleri (buradan geçen hava, girdap şeklini alıyor) bulunan sidepodlu güncel bir paketle ortaya çıkmıştı (küçük resimdeki kırmızı ok). Bu hafta sonu ise Almanya’da Maranello kökenli takım, aracın arkasına giden hava akımını geliştirme adına bu girdap jeneratörünü 3…