Kategori: Teknik
-
2014 Formula 1 Sezonu: ERS Çağı
Formula 1 takımları, pilotları ve hatta seyircileri bile bu sezon enerji geri dönüşüm sistemlerini anlayabilmek için büyük mücadeleler verecekler. Craig Scarborough bu sistemlerin neden 2014’ün anahtarı olacağını açıklıyor. Yeni turbo motora ek olarak enerji geri dönüşüm sistemleri 2014’te Formula 1 araçları için performans karşılaştırmasının büyük bir parçasını oluşturacaklar. Şimdi ise turun çoğu bölümü boyunca 160…
-
2014 Formula 1 Turbo Motorlarını Yakından İnceleyelim
Büyük değişikliklerin olacağı 2014 Formula 1 sezonu öncesinde daha çevreci turbo motorlar kuşkusuz baş rolde oynuyor. Autosport’tan Craig Scarborough yeni motorları yakından inceledi. 2014 Formula 1 sezonu, yeni teknolojiler açısından oldukça verimli bir sene olacak. Aracın her bir noktası yeni kurallardan fazlasıyla etkilendi. En çok etkilenen bölüm ise kesinlikle motorlar oldu. Geçmiş senelerde Formula 1’de…
-
2013 Kanada GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Ferrari F138 – Yeni Ön Kanat Ferrari, Kanada’ya sadece yeni bir burun getirmedi; onun yanında tamamen yeni bir ön kanata da sahipti. Kademeli flaplar artık düz değildi. Onun yerine şekli ovalleştirildi ve hava akışı için daha fazla alan sağlandı ki ön kanatta birçok yarık bulunduğu gözleniyor. Ferrari F138 – Yeni Fren Diskleri ve Kanalları…
-
2013 Monaco GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Mercedes F1 W04 – Vites Kutusuna Çifte Giydirme Ana resimde de görüldüğü üzere Mercedes’in bu sene kullandığı yeni inşa tekniği, vites kutusunu değiştirmeden -yani ceza almadan- normalde vites kutusuna doğrudan bağlı arka süspansiyon toplanma noktasını hareket ettirme şansı tanıyor. Küçük resimde ise Ferrari’nin F2004 ile yaptığı görülüyor. Orada direnci arttırma adına titanyum vites kutusu…
-
2013 İspanya GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Ferrari F138 – Yeni Motor Kapağı Cuma günü Barcelona’da yağan yağmur, Ferrari’nin motor kapağı gibi yeni güncellemelerini deneme planlarını alt üst etti. Mesela bu kapak, aracın üzerine takılamadı bile. Resimde altta duran eski modele kıyasla yeni, daha alçak ve farklı bir kanatçığa sahip. Takımın bunu Kanada’ya da götürmesi bekleniyor. Lotus E21 – ‘FRIC’ Süspansiyon…
-
2013 Bahreyn GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Red Bull RB9 – Arkan Kanat Çeşitleri Red Bull, Bahreyn’de üç farklı arka kanat denedi. Webber, Çin’de Vettel’in yarıştığı (ana resim) yüksek yere basma kubbetli olanı denerken Vettel, sabah antrenmanında düşük yere basma kuvvetli kanadı (alt resim), öğleden sonra da uç plakalarında düz yatay yarıklar bulunan yeni tasarımı (üst resim) kullandı. Nihayetinde iki pilot, sıralama…
-
2013 Çin GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Ferrari F138 – Düzenlenmiş Ön Kanat Alt resimde de görüldüğü üzere Ferrari’nin Çin’deki bir başka güncellemesi, F138’deki ön kanat düzeni. Öncekine göre şimdi (alt resim), uç plakanın dışında iki yatay yarık var. Bunun yanında 2 numaralı dikey yarık kaldırılırken üst flap, farklı bir boyuna kanatçık (3) ile düzenlenmiş. Güncellenmiş kanat, şasinin altında yeni ve daha…
-
2013 Malezya GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Mercedes F1 W04 – ‘FRIC’ Sistemi (Arka-Ön Entegre Sistemi) Resimdede görüldüğü gibi Mercedes, anlaşılan o ki, arka ve ön süspansiyonlar arasında hidrolik çalışan bir bağ kurdu ve bu sistem, fren hidroliğine benzer bir şekilde ayarlanabiliyor. Mercedes ve Lotus, 2011’den bu yana böyle bir sistem üzerine çalışıyordu ve şimdi diğer takımlar da benzer çözümler üzerine mesai…
-
2013 Avustralya GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Ferrari F138 – Şaside Delik Kıyaslaması Melbourne’de en çok merak edilen teknik sorulardan birisi, Ferrari F138’in burnunda (büyük resimdeki gibi) bir delik olup olmayacağıydı. Albert Park’ın, diğer pistler kadar aerodinamik olmadığı göz önünde bulunduruldu. Kullanabilecekleri giriş (küçük resim) gayet geniş olurdu ve şasinin alt bölümünde yer alırdı. Red Bull RB9 – Gizli Fren Hidroliği…
-
Red Bull RB9 Teknik Analizi
Infiniti ile olan isim sponsorluğu kapsamında mor renklere yönelen Red Bull, önceki senelerde olduğu gibi iyi temele sahip olan aracını geliştirerek radikal değişikliklerden uzak bir şekilde 2013 aracı RB9’u tanıttı. Ancak buna rağmen Red Bull, özellikle lansmanda muhabirlere karşı olan sert tavrı ve fotoğraf çekimini kısıtlayan tavrı ile araçta çok önemli detayların olduğu izlenimini verdi.…