Kategori: Özel İçerik
-
Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler Güçler
Yeniden merhabalar. Yazıyı adminlere yazdırıp kendime içerik kastığım 🙂 üçlemenin son bölümüne hoş geldiniz. İlk iki bölümde site adminlerimize 2015 sezonu yorumlarını ve 2016 sezonundan beklediklerini sormuştuk ve kişisel fikirlerini almıştık. Bu söyleşileri kaçırdıysanız yukarıdaki linklere tıklayarak okuyabilirsiniz. Tutkunu olduğunuz bir şey üzerine çalışmak harika bir şey, verdiğiniz emeklerde daha özverili olabildiğiniz başka bir iş…
-
Günümüzde F1 Pilotu Olmanın Maliyeti Nedir?
Formula 1 pilotlarının biyografilerini okuduğumuzda hep şöyle bir ifade yer alır: “F1’de yarışmak çocukluk hayalimdi.” Bu öyle bir ifade ki sanki herkes kurduğu hayali gerçekleştirebiliyor… Ancak gerçekler pek öyle değil. Formula 1’e girmeyi başaran yetenekli pilotlardan daha fazlası, maddi imkansızlıklardan dolayı F1’e giremeden ya motor sporlarından emekli oluyor, ya da para alabileceği farklı serilerde yarışıyor.…
-
Galibiyet Hasreti
2016’nın başlamasına sayılı günler kala bazı takımlar galibiyet, bazı takımlar podyum hayali kuruyor. Yeni sezonda gridde 11 takım olacak ve bu 11 takımın 7’si Formula 1’de galibiyet almayı başardı. 22 pilottan ise sadece 8’i podyumun en üst basamağına çıktı. Peki bu takım ve pilotlar son galibiyetlerini ne zaman aldı? İşte başlıyoruz. Mercedes 2010 yılında Formula…
-
Analiz: Mercedes’teki Savaş Kaçınılmaz mı?
Lewis Hamilton ve Nico Rosberg arasında geçen Mercedes üstünlük savaşı bitmeyecek. Autosport’tan Ben Anderson ikilinin kavgasının dostane bir çözümle sonuçlanmayacağını düşünüyor. Lewis Hamilton Nico Rosberg’e karşı. Bu iki takım arkadaşı arasındaki kişisel düello Mercedes’in tüm rakiplerini bozguna uğrattığı iki yılda Formula 1’i domine etti. Doğadaki tüm ilişkiler özeldir, ancak tarihin gösterdiğine göre kendisini F1’in mevcut…
-
Teknik: Ferrari 2016’da Motorda Radikal Değişiklikler Yapıyor
Ferrari, 2016 Formula 1 sezonunda kullanacağı yeni aracını ilk defa dün çalıştırdı. Takım, 2016 sezonunda şampiyonluk mücadelesi verebilmek için güç ünitesinde radikal değişiklikler yaptı. Motorsport.com’dan Franco Nugnes, yapılan değişiklikleri analiz etti. Ferrari 2016 aracında aerodinamik açıdan büyük gelişim hedefliyor ancak turbo V6 motorlar döneminde iyi bir motor olmazsa aerodinaminin çok büyük fark yaratamayacağı bilinen bir…
-
Analiz: Ferrari 2016’ya Korkuyla Başlayacak
Ferrari, çok zorlu geçen 2014’ün ardından 2015’teki yükselişi ve 3 yarış kazanmasıyla beklentileri fazlasıyla aşmıştı. 2016’da ise Ferrari hedefleri daha da yükseltti ve Mercedes’e daha yakın bir mücadele sergilemeyi hedefliyor. Peki ya Ferrari, son 2 senede gerçekleştirilen 38 yarışın 32’sini kazanan Mercedes’e gerçekten ciddi rakip olabilecek mi? Autosport’tan Ian Parkes and Lawrence Barretto bu konuyu…
-
Analiz: Honda’nın Sıfır Beden’inin Devri Geçti mi?
2016’nın McLaren-Honda’sı şu an bulunduğu dipten uzaklaşıp ciddi bir adım atamazsa bu büyük bir sürpriz olur. Honda geçen yılın güç ünitesinin enerji geri dönüşümü konusundaki sınırlamalarını anladı, sorunun kaynağını biliyor ve hiç şüphesiz ikinci denemesinde büyük adımlar atacak. Motorsportmagazine.com’tan Mark Hughes Honda’nın tasarım anlayışının neden sınırlı olabileceğini açıklıyor. Şirketin motor sporları şefi Yasuhisa Arai küçük…
-
Analiz: Motor Gelişim Sınırının Kaldırılmasıyla Kazananlar ve Kaybedenler
Dün çıkan haberlerde, 2017 Formula 1 sezonunda motor gelişimi için uygulanan jeton sisteminin kaldırılacağı duyurulmuştu. Bu F1 için ciddi bir adım. Motorsport.com’dan Adam Cooper, bu değişiklikten avantajlı ve dezavantajlı çıkacakları analiz etti. Motor gelişiminde jeton sistemi harcamaları kısıtlamak ve FIA’nın kış dönemindeki gelişimi gözlemlemesi için getirilmişti. İlk planlara göre dayanıklılık sorunlarını çözme haricinde, sezon içerisinde…
-
Analiz: Magnussen Neden İkinci Şansı Hakediyordu?
Yeniden doğan Renault takımında Pastor Maldonado’nun yerini alan Kevin Magnussen Formula 1 pilotları için nadir görülen bir mucize ile karşılaştığı için mutlu olmalı: ikinci bir şans. Üst sıralardaki takımlar sizi çiğneyip tükürdüklerinde geri dönmek genellikle çok zordur ve Magnussen’in F1 kariyeri McLaren’ın kendisini geçtiğimiz Ekim ayının 23’ünde, doğum gününde sadece bir e-posta ile takımdan ayırmasıyla…
-
Analiz: Honda’nın 2016’da Emin Olmasını Sağlayan Teknik Değişiklikler
Honda 2015’te spora berbat bir dönüş yapmasının ardından 2016’da yapacağı değişikliklerle durumu tersine çevirebileceğinden emin. Motorsport.com’dan Jonathan Noble, Honda’nın kendisine olan inancının sebeplerini analiz ediyor… Son günlerde, özellikle İspanya’da çıkan 223 beygir gelişim iddialarının ardından Honda’nın ne kadar gelişme kaydedeceğine dair haberler bitmek bilmiyor. Bir gün Honda’nın 2016 için hazırladığı motorda istediği adımları atamadığı iddia…