Kategori: Özel İçerik

  • Britanya GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Williams FW33 – Yeniden Düzenlenmiş Ön Kanat Red Bull gibi her iki araçta da daha uzun bir egzoz kullanan Williams, Silverstone’ye yeni bir ön kanat getirdi. Takım bu kanadı hem sıralama hem de yarışta her iki aracıyla kullandı. Ana pforil öncekine benzer olsa da uç plaka, Britanya GP için önemli ölçüde değişti. McLaren MP4-26 –…

  • Avrupa GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Toro Rosso STR6 – Yeni Egzoz Toro Rosso, Avrupa GP öncesinde birçok değişiklik yaptı. Bunların içinde daha uzun olan farklı sidepodlar ve farklı radyatörler vardı. Bunların yanı sıra, arka lastiklerin önünde uzun ve düz bölümle Red Bull’unkine benzer yeni egzozları da vardı.   McLaren MP4-26 – Yeni Ön Kanat     McLaren, Mayıs ayındaki İspanya…

  • Kanada GP'deki Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Renault R31 – Düşük Yere Basma Kuvvetli Arka Kanat Williams gibi Renault da Montreal’de Cuma günü oldukça düşük yere basma kuvveti sağlayan arka kanadını denedi ama sıralama ve yarış için kullanmaktan vazgeçti. Yoğun işçilik harcanmış tasarım, 2010’da denenen ama yarışta kullanılmayan kanadın gelişmiş haliydi. Williams FW30 – Düşük Yere Basma Kuvvetli Arka Kanat Renault ile…

  • Monako GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Ferrari 150° Italia – Düzenlenmiş Motor Kapağı İspanya ve Monako arasında sadece bir hafta olması ile birlikte Ferrair’nin Monte Carlo’ya yeni bir motor kapağı getirmesi şaşırtıcı olmuştu. Ama yakından incelenince bunun tamamıyla yeni bir çözüm olmadığı ortaya çıkıyor. Maranello kökenli takım, bunu Nisan ayındaki Malezya GP için geliştirmişti ama hava şartlarının beklenen kadar yüksek olmaması,…

  • İspanya GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Ferrari 150° Italia – Yasaklanan Arka Kanat Ferrari, bu arka kanatla Barselona’da Cuma günü çalışmalara katıldı ama FIA’nın bu parçayı kurallara uygun bulmaması nedeniyle Cumartesi günü Türkiye’deki kanatlarına geri döndü. Tartışma yaratan bölge, sarı renkle belirtilen kıvrımlı kanatçık. Bu parça ile kanat, azami yükseklik sınırını 30 mm kadar geçiyor. Bu sınır, referans düzlemin (plank hariç…

  • TRF1.net'le 5 Sene Geride Kaldı

    İlk başta eğlence amaçlı oluşturulan site, 15 Mayıs 2006 tarihinden itibaren gerçek manada yayına başlamış ve geride kalan 5 sene içerisinde hayal edilemeyecek bir seviyeye gelmiş ve alanının öncü sitelerinden olmuştur. Güldük, eğlendik, ağladık, yorulduk, küstük, barıştık… Bunların hepsini siz dostlarımızla başardık. Geride kalan yıllarda bizleri yalnız bırakmayan herkese teşekkürlerimizi iletiyoruz. İyi ki varsın TRF1.net,…

  • Türkiye GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

        Toro Rosso STR6 – Entegre Fren Çözümü Toro Rosso takımı Türkiye’de tamamen yeni bir ön fren sistemi denedi. Süspansiyonun üst bölümde yer almasıyla birlikte fren diski tek bir ünite olarak entegre edildi. Genelde takımlar çan bölümünü ayrı bir bölüm olarak kullanıyorlar ancak Toro Rosso bunu karbon diske bağladı. Bu çözümle birlikte ağırlıktan biraz…

  • Çin GP'de Görülen Teknik Yeniliker

    yazar:

    kategori:

    Ferrari 150° Italia – Yeni Ön Fren Kanalı Şangay’da Cuma günü yeni bir ön kanadı denemelerinin yanında Ferrari pilotu Fernando Alonso, yeni bir ön fren kanalı sistemi üzerine çalıştı. Bir kabuk (sağdaki ok) ve küçük bir deflektör bulunan yeni kanal, ön kanal, ön kanattan gelen havayı daha iyi kontrol etmek ve lastiklerin etrafındaki hava sürtünme…

  • Malezya GP'de Görülen Teknik Yeniliker

    yazar:

    kategori:

    Renault R31 – Yeni Ön Kanat Renault, güncellenmiş bir uç plakaya sahip yeni ön kanadını Malezya’ya getirdi. Dıştaki küçük kanatçık, şimdi kıvrık durumda ama yine de kava akışının geçebilmesi için boylamasına kanal bulunuyor (mavi ok). Cuma ve Cumartesi günü sabahı yapılan çalışmaların ardından hem Nick Heidfeld hem de Vitaly Petrov, bu kanadı sıralama ve yarışta…

  • Avustralya GP'de Görülen Teknik Yenilikler

    yazar:

    kategori:

    Red Bull RB7 – Yenilenen Egzoz Çıkışı   Red Bull takımı, Avustralya’ya gelirken egzoz çıkışında ufak bir değişiklik yaptı. Fotoğrafta da ana bölümde görüldüğü üzere (küçük resim eski çıkışı gösteriyor) egzoz çıkışında hafif değişiklik var. Takım bunun yanında arka difüzörün kenar kanallarının altına daha fazla hava akımı gitmesi için sarı bölümde görülen değişikliği yaptı ve…