Kategori: Ansiklopedi

Sıralamalarda pol pozisyonu Brabham sürücüsü Gurney’e giderken onu Clark ve Hill takip ettiler. 3-2-3’lük gridde 2. çizgide Ferrari’den Surtees ve Bruce Mclaren yer aldılar. Scuderia SUD’dan Tony Maggs antrenmanlarda ağır bir kaza geçirdi ancak ciddi yaralanma olmadan kurtuldu. Yarış başladığında Clark liderliği ele geçirdi ve onu Hill’le birlikte Gurney takip ediyordu. Yarışın başında Surtees en…

Team Lotus Jim Clark’la devam etti ancak Travor Taylor’un yerine Perel Arundell ve Mike Spence geldi. Ferrari John Surtees ve Lorenzo Bandini ile devam ederken BRM Graham Hill için yeni bir  R261 üretti. Hill’in yanına Ginther getirildi. Brabham kendisi ve Gurney için BT7 aracını hazırlarken müşterilerine BT11 şasisini sattı. John Cooper’ın kazasından sonra Cooper Araba…

Şampiyonluklar belli olduğu için bu yarış sadece Jim Clark’ın Juan Manuel Fangio’nun bir sezonda en çok yarış kazanma rekorunu kırma şansına sahip olması nedeniyle ilginçti. Clark, bu yarışı kazanırsa galibiyet sayısını 7’ye çıkaracak ve rekorun sahibi olacaktı.  Clark pol pozisyonunu kazanan isim olsa da yarışın başlamasıyla Brabham liderliği ele geçirdi. Ancak bu çok uzun sürmedi…

Clark yarışı da domine etti ve 1.5 dk farkla damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu. Yarışın ilk bölümünde 10.luktan ikinciliğe yükselmeyi başaran Brabham 2. olurken BRM sürücüleri Ginther ve Hill 3 ve 4. sıraladı elde ettiler. Clark bu zafer ile sezon içerisindeki galibiyet sayısını 6’ya yükseltti ve Juan Manuel Fangio’nun bir sene içerisinde alınan…

Sıralamalarda pol pozisyonu Graham Hill’e giderken Clark onu takip eden isim oldu. Yarış başlamadan önce Clark akü sorunu yaşadı ve gridin arkasından yarışa başlamak zorunda kaldı. Ön bölümde Hill, Surtees ve Gurney arasında liderlik mücadelesi yaşanırken 80. turda lider Surtees’in mekanik sorun yaşamasının ardından Hill liderliği ele geçirdi ve yarışı kazanan isim oldu. Ginther yarışı…

Sıralamalarda Reg Parnell Lola sürücüsü Chris Amon büyük bir kaza geçirdi ve ağır yaralandı. Yeni Ferrari’si ile Surtees Ferrari’nin evinde pol pozisyonunu kazanırken onu Graham Hill, Clark ve Ginther takip ettiler. Yarışın ilk turu oldukça hareketli geçti. Clark ve Hill ilk turda liderlik mücadelesine girişti ve bu mücadeleden Hill başarıyla ayrıldı. Clark ise Surtees’in arkasında…

Nurburgring’de ise yine Clark en hızlı isimdi ve onu Ferrari’den Surtees takip etti. Onun hemen arkasından SUD BRM’den Lorenzo Bandini 3. olurken fabrika BRM’si ile Hill 4. oldu. Yarışın başında Clark liderliğe yükseldi ancak ilerleyen bölümde yaşanan motor sorununun ardından Ginther ve Surtees’e geçildi. 2. turda Ginther’in BRM’si vites kutusu sorunu yaşayınca Surtees liderliğe yükseldi.…

Olağan sürücülerin dışında bu yarışa bir çok yerel sürücü katıldı. Sıralamalarda sürpriz olmadı ve Jim Clark ilk sırayı elde eden isim oldu. Onu Brabham’dan Dan Gurney ve BRM’den Graham Hill takip ettiler. 4-3-4’lük dizilime sahip Silverstone’da ilk çizgiyi tamamlayan isim Brabham oldu. Yarışı izlemek için çok büyük kalabalık toplanmıştı. Önceki yarışların aksine Clark, yarışın başlamasıyla…

Jim Clark sıralamalarda pol pozisyonunu kazanırken onu yeni BRM P61’i ile Graham Hill takip etti. İlk çizgiyi tamamlayan isim Dan Gurney oldu. İkinci çizgide ise Ferrari’si ile Surtees ve Jack Brabham yer aldılar. Yerel yetkililer, F1 kuralları değil de kendi kurallarıyla yarışı yönetmeye çalıştığı için bir çok karmaşa yaşandı. Graham Hill’in aracını stop ettirmesinin ardından…

Sıralamalarda Clark en hızlı isim olurken onu Graham Hill ve Bruce Mclaren takip ettiler. İkinci çizgide ise Brabham, Surtees yer aldılar. Yarışın başında Clark liderliğini korumayı başarırken onu Hill ve Mclaren takip ettiler. Mclaren’in mücadelesi vites kutusu sorunu nedeniyle erken biterken Brabham 3.lüğe yükseldi ve Hill’e karşı ikincilik mücadelesi vermeye başladı. Ancak pek uzun sürmedi…