Kategori: Günün Aracı

  • Benetton B194

    Benetton B194

    Benetton tarihinde üretilen 13. araç olan Benetton B194, 1994 yılında Rory Bryne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise Nicolas Tombazis’di. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Benetton, Ford Cosworth’ün EC Zetec-R model V8 motora sahipti. Michael Schumacher, Jos Verstappen, JJ Lehto ve Johnny Herbert’in kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez…

  • Ferrari 150 İtalia

    Ferrari 150 İtalia

    Ferrari tarihinde üretilen 69. araç olan 150 İtalia, 2011 yılında Nikolas Tombazis tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Aldo Costa, aerdinamik sorumlusu ise Marco de Luca’ydı. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden İtalyan takım kendi ürettiği 056 model v8 motora sahipti. Fernando Alonso ve Felipe Massa’nı kullandığı araç sezon içerisinde 4 kez yarış dışı kaldı.…

  • Force India VJM01

    Force India VJM01

    Force India tarihinde üretilen ilk araç olan VJM01, 2008 yılında Mark Smith tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Mike Gascoyne, aerodinamik sorumlusu ise Simon Philips’di. Yakıt olarak Elf, yağ olarka Liqui Moly’i tercih eden Hindistanlı takım Ferrari’nin 056 model motoruna sahipti. Giancarlo Fisichella ve Adrian Sutil’in kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…

  • Toro Rosso STR4

    Toro Rosso STR4

    Toro Rosso tarihinde üretilen 5. arç olan STR4, 2009 yılında Giorgio Ascanelli tarafından tasarlandı. Yağ ve yakıt olarak Shell’i tercih eden İtalyan takım, Ferrai’ni 056 model v8 motruna sahipti. Sebastien Buemi, Sebastien Bourdais ve Jaime Algersuari’nin kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 6’sı kaza, 3’ü vites kutusu, 2’si fren, 1’i spin,…

  • Ligier JS33

    Ligier JS33

    Ligier tarihinde üretilen 19. araç olan JS33, 1989 yılında Calude Gallopin tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Michel Beaujon’du. Antar ve Elf’in yağ ve yakıtını kullanan Ligier, Ford Cosworth’ün DFR V8 model motoruna sahipti. Rene Arnoux ve Olivier Grouillard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü motor, 2’si kaza, 2’si vites…

  • Toyota TF103

    Toyota TF103

    Toyota tarihinde üretilen 2. araç olan TF103, 2003 yılında Gustav Brunner tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü, Keizo Takahashi, aerodinamik sorumlusu ise Rene Helhorst’du. Yakıt ve yağ olarak Esso’yu tercih eden Toyota, kendi ürettiği RVX-03 model motora sahipti. Olivier Panis ve Cristiano Da Matta’nın kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si benzin…

  • Minardi M01

    Minardi M01

    Minardi tarihinde üretilen 19. araç olan Minardi M01, 1999 yılında Gabriele Tredozi tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gustav Brunner, aerodinamik sorumlusu ise Jean-Claude Migeot’du. Yakıt ve yağ olarka Elf’i tercih eden Minardi, Ford Cosworth’ün VJ Zetec-R model motoruna sahipti. Luca Badoer, Stephane Sarrazin ve Marc Gene’nin kullandığı araç sezon içerisinde 16 kez yarış dışı kaldı.…

  • Ferrari F2012

    Ferrari F2012

    Ferrari tarihinde üretilen 70. araç olan Ferrari F2012, 2012 yılında Nikolas Tombazis tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Pat Fry, aerodinamik sorumlusu ise Giuseppe Azzolini’ydi. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Ferrari, kendi ürettiği Tipo 056 model motora sahipti. Fernando Alonso ve Felip Massa’nın kullandığı araç sezon içerisinde 3 kez yarış dışı kaldı. Punlardan 2’si…

  • Super Aguri SA05

    Super Aguri SA05

    Super Aguri tarihinde üretilen 1. araç olan SA05, 2006 yılında Peter McCool ve Ben Wood tarafından tasarlandı. Yakıt olarak Elf, yağ olarak Nisseki’yi kullanan Super Aguri Honda’nın RA806E model 650 beygirlik motoruna sahipti. Takuma Sato, Yuji Ide ve Franck Montagny ‘nin kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza, 3’ü motor,…

  • Honda RA106

    Honda RA106

    Honda tarihinde üretilen 7. araç olan RA106, 2006 yılında Geoffrey Willis ve Shuhei Nakamoto tarafından tasarlandı. Yakıt olarak Elf, yağ olarak Nisseki’yi tercih eden Japon takım, kendi ürettiği RA806E model 650 beygirlik motora sahipti. Jenson Button ve Rubens Barrichello’nun kullandığı araç sezon içerisinde 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 6 tanesi motor problemi, 1 tanesi…