Ferrari tarihinde üretilen 69. araç olan 150 İtalia, 2011 yılında Nikolas Tombazis tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Aldo Costa, aerdinamik sorumlusu ise Marco de Luca’ydı.
Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden İtalyan takım kendi ürettiği 056 model v8 motora sahipti.
Fernando Alonso ve Felipe Massa’nı kullandığı araç sezon içerisinde 4 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si kaza, 1’i vites kutusu ve 1 tanesi ise süspansiyon problemiydi.
150 İtalia, 19 yarışlık macerasında 1 galibiyet ve 10 podyum elde etti.
Yorumlar
“Ferrari 150 İtalia” ögesine 3 yanıt
Tek galibiyeti de difüzörlerin yasaklandığı tek yarış olan Silverstone’da alındı Alonso tarafından.
Onu bile alamayacaktı Redbull askıda kalmasaydı
Mehmet aynen bence redbull bi parmak bal çaldı Ferrarinin ağzına o yarış tartışmalar bitsin diye yoksa
ilk pite kadar 10sn fark atmıştı redbull piite yakın fark birden eridi Redbull bence bi çakallık yaptı orda
zaten puan olarak 2 tam yarıs avantajı vardı…