Kategori: Formula1
-
RTL, Formula 1 Yayın Haklarını Bırakmaya Yakın
Formula 1’in en önemli ülkelerinden birisi olarak gösterilen Almanya, takvimden düşmesinin ardından şimdi de ücretsiz yayınların sona ermesiyle karşı karşıya. Almanya GP bu yıl mali sebepler nedeniyle yıllar sonra ilk kez takvimden düşmüş ve pek çok kesim tarafından eleştiri almıştı. Şimdi de Almanya Formula 1 yayın haklarının sahibi RTL’nin Formula 1’i bırakmaya yakın olduğu iddia…
-
Massa: Monaco’da Olanlar Tekrarlanmayacak
Felipe Massa, Williams’ın Monaco’da gösterdiği kötü performansın bir daha tekrarlanmayacağı görüşünde. Williams, motor gücünün daha geri planda olduğu Monaco’da sıralama turlarının ilk bölümünde Valtteri Bottas’ı kaybetmiş ve yarışta ise ilk 10’a daha yaklaşamamıştı. El Mundo Deportivo’ya konuşan Massa “Sıralama turları ve yarışta yaşadığımız sorunların sadece lastiklerden kaynaklandığından emin değilim. Ama sorun her ne olursa olsun…
-
Ecclestone, Hindistan’ın Takvime Dönüşünü Destekliyor
F1’in patronu Bernie Ecclestone, Hindistan GP’sinin takvime dönüşüne karşı olmadığını açıkladı. Hindistan GP, üçüncü ve son kez 2013 yılında yapıldı ve mali sebeplerin ardından takvimden düştü. Bununla birlikte Hindistan’ın 2016 takviminde yer alabileceği söyleniyordu ancak basına sızan 2016 takviminde Hindistan’ın ismi yer almadı. Telegraph‘a konuşan Ecclestone, Hindistan’ın takvime dönüşünden mutlu olacağını söyledi. Ecclestone “”Gelecek yıl…
-
Briatore: Ferrari’nin Mercedes ile Farkı Kapattığı Yok
Eski F1 takım patronu Flavio Briatore, Ferrari’nin bu yılki tüm yarışlarda podyuma çıkmasına karşın Mercedes ile farkı kapattığına inanmıyor. Ferrari şuana kadar gerçekleştirilen tüm yarışlarda podyuma çıktı ve Mercedes dışında galibiyet alan tek takım konumunda. Ferrari’nin performansı hakkında konuşan Flavio Briatore “Red Bull felaket bir Renault motoruna sahip. O motor Lewis ve Nico tarafından kullanılan…
-
Lowdon: “Strateji Grubunun Herhangi Bir Stratejisi Yok”
Manor’un Sportif Direktörü Graeme Lowdon, Formula 1 Strateji Grubu’nun herhangi bir stratejisinin olmadığını bu yüzden Formula 1’deki sorunları çözmek için gerçekçi sorular sormadığını söyledi. F1 Strateji grubu son toplantısında 2017 Formula 1 sezonunda araçları 5-6 sn hızlandıracak bazı kararlar almıştı. O kuralların uygulanması halinde durum zaten maddi anlamda sıkıntı yaşayan Manor için daha sıkıntılı hale…
-
FIA 2016’da Yeni F1 Takımı İçin Başvurular Alıyor!
FIA, 2016’da Formula 1’e girebilmesi için yeni bir Formula 1 takımı seçme sürecini yeniden başlattı. FIA’nın bu girişimi sonucunda adayların 30 Haziran tarihine kadar başvurularını yapması gerekiyor. O tarihten sonra FIA seçilmesi planlanan takım için daha detaylı kritelerini belirleyecek ve son karar 30 Eylül’den önce verilecek. FIA’dan yapılan açıklamada şampiyonada uzun vadeli kalmayı vaad eden…
-
Grosjean – Verstappen Kazasının Bir Tur Öncesi İle Kıyaslanması
Toro Rosso pilotu Max Verstappen, Monaco GP’nin sonlarında Lotus’tan Romain Grosjean’a çarpmıştı. Yarışın ardından yapılan açıklamalarda Verstappen suçu Grosjean’a atmış ve Lotus pilotunun fren testi yaptığını söylemişti. Hakemler ise onun gibi düşünmediler ve sıradaki Kanada GP için 5 sıra cezası verdiler. Kaza anındaki yarış çizgisi ve fren noktası ile bir önceki turdaki fren noktasının kıyaslandığı…
-
Force India VJM08 – Ön Fren Kaliperi Pozisyonu
Son yıllardaki trendlerden biri Formula 1 araçlarının ön fren kaliper pozisyonunun aksın ön tarafında bulunması oldu. (İçerideki Çizim) Force India takımı geleneksel olan yerine aksın arka tarafına alarak Monako’da piste çıktı. (Ana Çizim) Takımların bu yöntemi tercih etmesinin sebebi ağırlık dağılımını daha iyi ayarladıkları için olduğu bilinmekte. Bu geleneksel sistemin en büyük getirisi ise kaliperlerin…
-
Yapılan Analizlere Göre Güvenlik Aracı Hamilton’un 10.9 Saniyesine Neden Olmuş !
Monako Gp’si Mercedes’ten Lewis Hamilton’un üstünlüğüyle devam ederken güvenlik aracı Verstappen’in kazasının ardından piste girmiş ve Hamilton yaptığı pitle birlikte yarışı 3. sırada tamamlamıştı. Hamilton’un galibiyeti kaybetmesine neler sebep olmuş gelin birlikte bakalım. Monako standartlarında giden yarışta Verstappen’in kazasıyla beraber belkide hepimiz uykudan uyandık. Yarış kontrol önce sanal güvenlik aracını devreye soktu ardından güvenlik aracı piste…
-
McLaren MP4/30 S – Kanalı Teknik Analizi
McLaren takımı Malezya pistine gelirken bu sezon Red Bull ve Force India’nın ardından S – Kanalı sistemini aracına adapte eden üçüncü takım oldu. S – Kanalını araçlarına adapte ettikten sonra McLaren MP4/30 üzerindeki geliştirmelere devam etti. Bahreyn’e gelirken takım yeni bir difüzör getirdi. İspanya’ya gelirken arka süspansiyon kolları yenilendi. Ve Monako’da farklı bir ‘Maymun Koltuğu’…