Kategori: Formula1
-
Red Bull: Renault’nun Geleceği FIA ve Mercedes’in Ellerinde
Red Bull takım patronu Christian Horner eğer kurallar aynı kalırsa Renault’nun önümüzdeki sezonun sonunda spordan ayrılmasından korktuğunu söyledi. Bu yıl, sezon içi gelişimlere kısmen izin verilmek zorunda kalınsa da, FIA kural açığını kapattı ve önümüzdeki sezon 28 Şubat’tan sonra gelişim yapılmasına izin verilmeyecek. Mercedes baskınlığını korurken Ferrari, Renault ve Honda kuralların sıkılaştırılmaktan öte rahatlaması gerektiğini…
-
Renault Artık Performans Üzerine Odaklanacağını Açıkladı
Renault’dan Cyril Abiteboul’a göre Red Bull ve Toro Rosso pilotlarının Kanada’da yarışı tamamlamalarının ve sürülebilirlik ile ilgili problem yaşamamalarının ardından güç ünitelerinde performansa odaklanabileceklerini açıkladı. Renault sezon başından bu yana yaşadığı sorunlarla göze çarpmaktaydı. Abiteboul Kanada’da 5. motoruna geçiş yapan Verstappen’in artık bu tarz problemler yaşamasını beklemediklerini açıkladı. Abiteboul’a göre artık Renault’un kendini performans anlamında…
-
‘Fren Sihri’ Nedir?
Monako GP’sinde Lewis Hamilton’ın yarış mühendisi ile arasında geçen konuşmalar geçtiğimiz hafta yayınlandı. Bir kaç bilinmeyen kelimelerin geçtiği konuşmayı sizler için açıklıyoruz. Lewis Hamilton Verstappen’in yaptığı kazanın ardından pist üzerinde giderken lastiklerin sıcaklığının düşeceğini herkesin opsiyon lastiğine geçeceğini düşündüğü için ekstradan bir pit stop yaptı. Ancak yaptığı bu pit stopla beraber yanıldığı görüldü ve takım…
-
Toro Rosso STR10 – Düşük Downforcelu Arka Kanat
Montreal pistinde frenlerin üzerine binen yük kadar araçların ulaşacağı maksimum hızda önemliydi. Normal profilli (Arka kanat ana düzlemli) arka kanatlar orta seviyelerde downforce üretmektedir. Toro Rosso bunun bilincinde olarak arka kanat üzerinde güncellemeye gitti. Kanada’ya has üretilen kanatta göze çarpan değişiklik olarak arka kanat uç plakalarının hemen ön tarafında bulunan iki yarık. Ayrıca uç plakada…
-
McLaren Honda’ya Kaynaklarını Açmaya Hazır
McLaren’in Yarış Direktörü Eric Boullier, Formula 1’de tekrar zirveye oynamak istiyorlarsa motor partnerleri Honda’ya kaynaklarını açmaya hazır olduklarını söyledi. McLaren takımı Kanada’da çok sıkıntılı bir yarış geçirdi. Honda’nın motor güncellemesinin ardından büyük umutlarla gelinen Kanada’da cumartesi günü her iki aracın motoru değiştirildi. Yarışta da hem performans hem de dayanıklılık konusunda ekip sınıfta kaldı. Boullier “McLaren…
-
Grosjean, Stevens ile Kazasında Sorumluluğu Üstlendi
Romain Grosjean, Kanada’da Will Stevens’la olan temasta sorumluluğu üstlendi ve aynı zamanda 2 ceza puanı aldı. Son şikana gelirken Manor aracını geçtiğini düşünerek sola doğru kayan ve temas eden Grosjean, yarış esnasında Stevens’ın kendisine vurduğu yönünde şikayet etse de sonradan hatasını kabul etti. Yarışta 5 sn cezası alan Grosjean’ın süperlisansına da 2 ceza puanı eklendi.…
-
-
Alonso “Amatör Gibi Göründüm”
McLAren pilotu Fernando Alonso, Kanada GP esnasındaki telsiz konuşmalarında söylediklerine açıklık getirdi. Alonso’ya telsizden yakıt tasarrufu yapması söylenmesiyle birlikte İspanyol sürücü bıkkın bir ses tonuyla bunu yapmayacağını ve amatör gibi göründüklerini söylemişti. Yarışın ardından Alonso “Sinir bozukluğu yok. Sadece yakıt tasarrufunu ne zaman yapma konusunda anlaşmazlık vardı.” “Yarışın farklı bölümlerinde sürüş açısından farklı sürüş teknikleri…
-
Vettel “Alonso Hiç Yer Bırakmadı”
Sebastian Vettel, 18. sıradan başlayıp 5. olmayı başardığı Kanada’da Fernando Alonso ile mücadelesinde daha zekice davranabileceğini kabul ediyor. Alonso ile verdiği 15.lik mücadelesinde Vettel Alonso’yu son şikanda bordürlerin üzerinden geçmeye çalıştı. Vettel “Şimdi baktığımda biraz daha akıllı davranabilirdim. Açıkçası Fernando bir inç dahi yer vermiyordu. Çok iyi savundu.” “Yakındık. Sağ ön tekerleğim ona temas etti…
-
Ferrari SF15 – T – Yüksek Hızlı Ön Kanat
Ferrari takımı Montreal’e gelirken yüksek hızlı piste uygun olacak bir ön kanat geliştirdi. Göze çarpan ilk detay ufak kanatçıklarda (Yada flaplar) yer aldı. Bunun dışında dikey kanatçıkların keskinliği ve konumlandırılması elden geçirilmiş. Ufak çizime bakarsak takımın bu bölge üzerinde yaptığı farklılıklar verilen kavislerden belli olmakta. Buradaki amaç ön tekerlekler etrafında oluşan hava akımına daha iyi yön…