Kategori: Formula1

T127’nin örtüsünün Londra’da Cuma günü açılmasının ardından Gascoyne, bu sene Formula 1’in en iyi takımı olma hedeflerini gerçekleştirmede iyi durumda olduklarını söyledi. Gascoyne: “Sağlam, iyi, profesyonel bir araç, 3-4 sene eski değil, bir 2010 aracı üretmek istediğimizi her zaman söyledik. Güncel olan, mevcut takımların çok gerisinde kalmadan” “Bekleyip görmemiz gerek ama bunu başaracağız. Ardından geri…

Bugün Londra’daki araç tanıtımında konuşan Trulli, diğer takımların mücadeleci durumda olduğunu ve bu yıl beklentilerinin fazla olmadığını söyledi. “Sabırlı olmalıyız.Güvenilir olmalı ve iyi aşama kaydetmeliyiz. Mücadeleye katılıp en üstte olacağız demek gerçekçi olmaz ve buna inanamayız.” “Araç tanıtımı için burada olmak gerçekten büyük bir başarıydı. Bahreyn’e gideceğiz ve biz de diğer araçlar gibi yarışı bitirmeye…

Kovalainen Lotus’la anlaşarak doğru kararı verdiğini söylüyor. “Geçen senenin sonunda farklı seçeneklerim vardı ve bazılar ünlü takımlardı ama sonuç olarak ben kararımı verdim çünkü bu projedeki potansiyeli görmüştüm.” “Tony [Fernandes] ve Mike [Gascoyne]  ile konuşmam beni ikna ettiler. Bunun iyi ir karar olup olmadığını gelecekte göreceğiz ama şimdiye kadar pişman değilim. Beklediğimden daha iyi her…

Jerez’de ıslak geçen günün ardından konuşan de la Rosa, “Kuru havada daha fazla tur atmaya ihtiyacım var. Burası orta ve yüksek hızlı virajlarıyla Valensiya’ya göre daha zorlayıcı bir pist. Bu yüzden çok fazla G gücüne alışmam için kuru havada sürüş yapmam gerekiyor. Yeterli seviyeye ulaşacağımdan eminim ama ne kadar erken olursa o kadar iyi.” dedi.…

VR-01 bugün sabah bölümünde yedek parça eksikliği nedeniyle kırılan ön kanadın değiştirilememesi sonucunda sadece 11 tur atabildi. Ardından öğleden sonra yağmurun vurduğu piste Luca di Grassi yeniden çıktı ancak bu kez de sadece sekiz tur atabildi. Wirth gün sonunda, “Dünkü sorunun üstesinden gelmek için çalışmamıza rağmen bir kez daha kuru havada sürüş yapma fırsatını kaçırdık.…

2010 sezonunun sonunda Bridgestone’sun spordan ayrılacak olmasıyla, Fransız lastik tedarikçisinin yöneticilerinden Jean-Dominique Senard, Bloomberg televizyonuna verdiği demeçte FIA ile resmi görüşmelerin sürdüğünü belirtti. Michaelin, FIA’nın tel lastik tedarikçisi kuralını getirmesiyle 2006 sezonu sonunda spordan ayrılmıştı Ancak FIA sözcüsü konu hakkında yorum yapmadı.

T127 isimli yeni araç 1950 ve 1960’ların efsanevi aracı Lotus’un yeşil ve sarı renklerini taşıyor. Lotus ismi 1994 yılından sonra bu yıl spora geri dönmüştü ve takım Malezyalı Tony Fernandes tarafından idare edilecek. Fernandes, “Neler hissettiğimi açıklayamıyorum. F1 lisansını almak harika bir işti. Clive Chapman bu projenin Lotus’un eski günlerini hatırlatacağını söylediğinde heyecanlanmıştım. Omzumuzda çok…

Yeni araçla ilgili izlenimlerin neler? Fernando Alonso: İyi durumda. Söyleyecek yeni bir şey yok. Attığımız turlara konsantre olmaya devam ediyoruz. Bugünlerde attığımız turların sayısı aracın dayanıklılığını arttırıyor. Aracın bazı bölümlerini gerçekten zorluyoruz. Yani araçtan memnunuz. Çarşamba günü ıslak pistte oldukça fazla tur attık ve kuru pistte de öyle. Şu anda memnunuz ve çalışmaya devam edeceğiz.…

Geçen sezon araç ağırlıkları FIA tarafından sıralamalar sonrasında açıklanıyor ve taraftarlar pit stop stratejileri hakkında bilgi sahibi olabiliyordu. Bu sezon yarışlarda yakıt ikmalinin kaldırılmasına rağmen bu kuralın aynen devam etmesi konusunda bir istek gelmedi. FIA da 2010 sportif düzenlemelerinin son versiyonunda bu kuralı kaldırdı. FIA, düzenlemelerin son şeklinde puan sistemine de yer verdi ve 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1…

2009 sezonunda Toyoa motorunu kullandıktan sonra yeni sezonda Cosworth ile anlaşan Williams takımının dışında Cosworth motorunu Virgin, Lotus, Campos ve USF1 takımları da kullanacak. Hulkenbeg, Cosworth motorları hakkında, “İyi, performans beni olumlu yönde şaşırttı. (Toyota motoruna göre) daha iyi ve güçlü.” diye konuştu.