Kategori: Formula1
-
Toro Rosso Jerez-Cuma Notları
Takım raporu: “Takım, bu sabah suyla kaplı yoldan geçip piste ulaşır ulaşmaz, oluksuz lastiklerin pakedinden çıkarılma zamanı gelmişti. (Çünkü) güneş sonunda İspanya’da parlamıştı.” “Hava, doğru düzgün bir gün hazırladı. Jaime, çok yol katetti, sadece tek lastik hamuru ile sürüş yaptı. STR5’te gelişim programı, fren sistemleri evrimi ile birlikte yeni aero parçalarının değerlendirilmesi ile ilgiliydi. Araç,…
-
Renault, Kuru Zemine Dönmekten Memnun
Günün özeti: “Dünkü yağmurun ardından bu sabah (Cuma) takımı, açık ve güneşli hava şartları bekliyordu ve pist gün içinde kurudu. Robert’in programında ayar ve prosedürel çalışmalar vardı” Robert Kubica: “Sabah pist biraz nemliydi, bu yüzden herşeyin çalıştığından emin olmak için keşif turu attık ve pistin kurumasını bekledik. Şartlar oldukça rüzgârlıydı, bu da araca büyük etki…
-
Virgin, Yine Hidrolik Sorundan Muzdarip
Lucas di Grassi, 34 tur atabildi ve 11 araç arasından 10. sırada yer aldı. Teknik Sorumlu Nick Wirth: “Kurumaya başlayan pistte erken zamandaki spinin ardından bazı kritik yarış prosedürleri üzerinden geçtik, test süresince bunu yapmak için zamanımız pek yoktu.” “Pist tamamen kuruduğunda performans çalışmalarına başladık ama bilinen hidrolik sorunlarımızın bir tekrarını yaşadık. Bu da Lucas’ın…
-
Sutil: "Lastikler Düşük Sıcaklıkta Çabuk Ufalanıyor"
Alman pilot, 69 tur attı; uzun ve kısa sürüşler, ağırlık dağılımı ile yarış hazırlıkları üzerine çalıştı. Adrian Sutil: “Bu testte kuru zemindeki ilk uygun çalışmamızdı ve oldukça iyi geçti. Sabah, kısa sürüşler ve bazu ayar çalışmaları yaptık. Öğleden sorna ise daha uzun sürüşer ve yeni lastiklerden daha fazla bilgi edinme üzerine yoğunlaştık. Gün sonunda daha…
-
Anderson: "4 Yarıştan Feragat İstiyoruz"
Charlotte kökenli takım, son söylentilere “bir yere gitmiyoruz” cevabını vermişti. Şimdi ise New York Times’e konuşan Anderson, ekonomik sıkıntılarının olduğunu söyledi. Anderson: “Kaç yarışı kaçırabileceğimizi netleştirmek için FIA ile birlikte çalışıyoruz” Anderson, Concorde Anlaşması’nın, takımlara her sezon 3 yarış kaçırma şansı verdiğini söyledi ama yönetim kurulunun geçenlerdeki açıklaması, bunun ihlâl olacağını öne sürmüştü. Jean Todt’tan…
-
Kobayashi, Az Sürüş Yapmalarını Önemsemiyor
Cuma günü Japon pilot, 5 saatten fazla zamanını garajında geçirdi ama dayanıklılık sorunlarına testlerde yakalanmalarını tercih ettiğini de belirtti. Kobayashi: “Yakıt ile ilgili bazı sorunlarımız oldu. Ama Bunu gelecek hafta bilmektense şimdi bilmek daha iyi. 20 tur kadar attım ve bazı veriler de topladık” “Eğer yarın bir sroun yaşamazsak, bütün programı tamamlayabilriiz. Endişeli değilim. Ve…
-
Webber, RB6'nın Hızı Konusunda Temkinli
Webber, bugün geçirdiği kuru günün ardından aracın gerçekten iyi olduğunu ancak rakipleri Ferrari ve McLaren’a göre ne kadar iyi olduklarını söylemek için henüz erken olduğunu söyledi. “Bugün iyiydi, gelecek hafta farklı olabilir. Şampiyonanın ilk bölümlerinde gelişmeleri göz önünde tutmalıyız. Sizi temin ederim ki Malezya’da Jerez’deki ikinci testlerden bahsetmeyeceğiz bile. F1’de her şey çok çabuk değişir.”…
-
Kovalainen Aracın Eksikliklerinin Farkında
Dün Jerez testlerinde erken gelen bir kazayla günün çoğunu kaçıran Kovalainen bugün ise 70 tur atabildi. Fin pilot sıralamada sonuncu olurken Redbull pilotu Mark Webber’in 4 saniye gerisinde kaldı. Lotus pilotu T127’nin tek sorununun yere basma gücü olduğunu belirtti.Ama takımın 2010’dayarışabilmek için rekor zamanda aracı dizayn etmelerine rağmen yere basma sorununun beklenen tek şey olduğunu…
-
Button: "Ferrari En Güçlü Takım"
Bugün uzun sürüşler gerçekleştiren Button, Ferrari’nin istikrarlı hızından etkilendiğini söylüyor. “Ferrari’nin oldukça güçlü bir araç olduğunu düşünüyorum. Eğer bugün attıkları turlara bakarsanız, oldukça istikrarlı olduklarını görüyorsunuz. Şu anda herkesten daha istikrarlı olduklarını düşünüyorum.” “Ne ile ilgilendiklerini görmek daima ilginç oluyor. Bizim hızımızın da yeterince iyi olduğunu düşünüyorum ama araçtan memnun olmam için çalışmamız gereken noktalar…
-
Campos Takımının Yeni Sahibi Carabante
Takımın geleceği konusundaki iddiaların ardından Campos ve Carabante arasındaki anlaşmada sona gelindiği belirtildi. Carabante takımın ortaklarından biriydi zaten ve şimdi de takımın sahibi oldu. Carabante, takımın 2010’da yarışacağına inandıklarını söyledi. “Takımın varlığını devam ettirebilmesi için harcadığımız çabalarda desteğini esirgemeyen Bernie Ecclestone’a teşekkür etmek istiyorum. Tüm kurtarma planı Bahreyn’de iki aracı da gride çıkarmak üzerine kuruluydu.…