Kategori: Formula1

Sauber pilotu, bu sezon şimdiye kadar sadece bir yarışı tamamlayabildi, diğer beş yarıştan da hüsranla ayrıldı. İstanbul’da, Monako’ya kıyasla daha rekabetçi olmayı bekleyen İspanyol pilot, önceliklerinin yarışı tamamlamak olduğunu söyledi. De La Rosa: “İstanbul Park’ın, Barselona’da elde ettiğimiz rekabet seviyesine geri dönebileceğimiz bir yer olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle Türkiye GP’yi dört gözle bekliyorum” “Pisti seviyorum.…

Brawn: “Monako, potansiyelimizi sonuca dökemediğimiz, takım adına kötü bir hafta sonuydu.” “Yarışın çeşitli bölümlerinde en hızlı olarak rekabetçi ve dayanıklı bir araca sahiptik. İki mükemmel pitstop gerçekleştirdik, biri yarışın en hızlısıydı. Ama nihayetinde umduğumuz sonuçları alamadık” “Bununla birlikte son iki yarışta ilerleme kaydettiğimiz, halletmek için sıkı çalıştığımız zayıf noktalarımızı belirlediğimiz için cesaret aldım” Mercedes, İspanya’da…

Schumacher “Türk taraftarlar her zaman bana karşı nazik oldular bu yüzden tekrar bizi tutkulu bir şekilde destekleyecek olan taraftarların önünde İstanbul Park’ta yarışmak keyifli olacak.” “Biz onlara keyif almaları için maksimum seviyede çalışacağız ve umarım Barcelona ve Monaco’daki gelişmelerin ardından Türkiye’de daha fazla gelişim gösterebiliriz.” “İstanbul Park pisti özel bir pist. Saat yönünün tersine gidilen,…

Manhattan’a 90 km uzakta bulunan Monticello Motor Club’un Amerika GP’ye ev sahibi olabileceği son çıkan haberler arasında. Autoweek’in haberine göre pistin başkanı Ari Strauss, bu konuda Bernie Ecclestone ile görüşmeler yaptı ancak görüşmeler sonucunda henüz bir sonuç çıkmadı. Monticello pisti 4.1 mil uzunluğunda ve 22 virajdan oluşuyor.

Nispeten hayal kırıklığı yaratan Monako yarışının ardından McLaren pilotları, Türkiye’nin yüksek hızlı karakterinin araçlarına uygun olacağını umuyor. Hamilton: “Türkiye’yi dört gözle bekliyorum. Monako’da kayda değer bir sonuç aldığımızı düşünüyorum. MP4-25 orası gibi dar ve engebeli bir piste pek uygun değildi. İstanbul Park gibi bir yerde aracımız kendini bulacaktır.” “(Araç) uzun ve hızlı virajlarda aeronun gerçekten…

Fransız kökenli ART GP’nin patronu Nicholas Todt, FIA Başkanı Jean Todt’un oğlu ancak Nicholas babasından yardım almak istemiyor. Auto Hebdo’ya konuşan Nicholas “Eleştiriye açık olmamak için her şeyi en iyiden de iyi yapmak zorundayız.” “Bizim dosyalarımız diğerlerinden iyi olmak zorunda çünkü ben FIA’dan hediye almak istemiyorum.” dedi. ART takımı F3 Euroseries, GP2 ve GP3 kategorilerinde…

Auto Motor Und Sport’un analizine göre Brackley kökenli takım, son 4 yarışta pitlerde en hızlı isim oldu. Kendisinden bekleneni henüz veremeyen Michael Schumacher, Monaco, İspanya ve Çin’de en hızlı pit yapan isim olurken Malezya’da bu rekor takım arkadaşı Nico Rosberg’in oldu. Bahreyn ve Avustralya yarışlarında ise Red Bull sürücüleri Mark Webber ve Sebastian Vettel, birer…

Montezemolo, gerilerde mücadele eden zayıf takımların yerine büyük takımların 3 araç yarıştırmasına izin verilmesi gerektiğini düşündüğünü belirtti. Montezemolo daha önceleri yaptığı açıklamalarda yeni zayıf takımlarla birlikte Formula 1’in “Formula GP3” olarak adlandırılması gerektiğini söyleyerek eleştirmişti. Tuttosport’a konuşan Montezemolo “Ferrari, 60 yıllık Formula 1 tarihinde 800. yarışını kutluyor.” “Gururla bu rekoru kimsenin kıramayacağını söylememe izin verin.”…

Fransız üreticinin, farklı takımlara motor vermeye hazır olduğunu söylemesinin ardından bazı  takımların adı Renault ile anılmaya başlandı. İtalya’nın Autosprint dergisinin haberine göre Cosworth’ten beklediğini bulamayan Williams, çoktan Renault ile görüşmelere başladı. Renault şu anda kendi takımınave Red Bull’a motor sağlıyor.

Schumacher’in eski takımı Ferrari ile değil de Mercedes ile spora dönmesinin ardından iki cephe arasında bir kamplaşmanın olduğuna kesin gözüyle bakılıyor. Ancak Ferrari başkanı Montezemolo bugün yaptığı açıklamalarda, “Birlikte çok güzel yıllar geçirdik ve ben ona yarışma arzusunu geri verdim.” “Bazen Schumacher’i özlüyorum, Ferrari’ye çok şey kattı ama aynı zamanda çok şey de kazandı.” dedi.…