Kategori: Formula1

Geçen sene şampiyonayı 6. sırada tamamlayan Silverstone kökenli takımda Green, o zamanda egzoz beslemeli difüzörden düzgün bir şekilde faydalanamadıkları söyledi ve yasakla birlikte rakiplerine kıyasla daha az kayıp yaşayacaklarını ifade etti. Green: “O konuda biraz gecikmiştik ve tam potansiyelini ortaya çıkartabildiğimizi düşünmüyorum” “Bizden daha fazlasını elde etmiş olan takımlar vardı ve umarım bu (kural değişikliği),…

Maranello kökenli takım, son senelerde uzak kaldığı şampiyonluğa yeniden dönmenin yollarını ararken Brezilyalı pilot da 2013 ve sonrasında koltuğunu koruma amacında. Massa hakkında konuşan Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo: “Massa, harika bir şeyler, pek olumlu geçmeyen sezonun ardından daha iyisini yapması gerektiğini bizim kadar iyi biliyor” “Ona harika bir iş çıkarması için en iyi şartları…

Silverstone kökenli takım, son iki senedir yedek pilotlarına yarış hafta sonlarının Cuma günlerinde düzenli olarak sürüş imkânı tanıdı ve hem Paul di Resta, hem de Nico Hulkenberg, kendilerine verilen bu fırsatları değerlendirip ertesi sene yarış koltuğuna geçti. Ferrari Pilot Akademisi Üyesi Jules Bianchi, bu yoldaki yeni isim ve Fernley, pilot gelişiminin, takım için önemli olduğunu…

The Silverstone-based team has given regular track time on grand prix weekends to its reserve drivers for the past two years, with both Paul di Resta and Nico Hulkenberg converting those opportunities into race drives for the following season. Ferrari Academy driver Jules Bianchi is the latest driver to land the reserve role at the…

Takım, son iki senedir şampiyon olan Red Bull’a kafa tutma adına bu sene agresif bir tasarım üzerinde durdu ve Fry, bu yaklaşımı bilerek seçtiklerini, sınırları zorlamaktan çekinmediklerini belirtti. Fry: “Birçok insan, birçok şey söyledi. Bana göre önceden bulunduğumuz yere göre biraz ilerideyiz. Aracın temelinde vs. biraz daha fazla risk aldık ama her şeyi hesaba katınca…

2012’deki yeni kurallar kapsamında araçların burunlarının ön bölümleri alçaldı. Takımların şasinin yüksek olmasını istemesi nedeniyle burun ile belli noktada oluşan basamak, yeni araçların ilgi çeken yanı oldu. Ferrari’de de bu basamak görüldü ama Tombazis, aracın çirkin olmadığını ifade etti. Tombazis: “Bu aracın çirkin olduğunu söyleyen bazı dedikodular var ve şunu itiraf etmeliyim ki bu konuda…

VJM05’in lansmanı sırasında konuşan Di Resta “Önemli olan şey bu seneye geçen seneye göre daha güçlü başlayacak olmamız çünkü sene sonundaki momentum inanılmazdı. Takım başardıklarından dolayı gurur duyabilir.” “Hâla o dönemin heyecanını yaşıyoruz ve bıraktığımız yerden başlamak harika olur. Geçen sene markalarda beşinciliğe çok yakındık ve 6. olarak hedefimize ulaştık.” “Daha iyi olmak istiyoruz, asıl…

Caterham’ın başlattığı tuhaf burun, Avustralya’da bulunan “platipus” hayvanının burnuna benzetiliyor. Şu ana kadar tanıtılan 4 takım içerisinde Caterham, Force India ve Ferrari bu tarz burnu kullanırken Mclaren daha klasik bir yapıya sahip oldu. Green “Bir çoğunun bizim felsefemize sahip olacağını düşünüyorum. Düşük şasi Mclaren’in kendi aracında kullandığı bir felsefe ve geçen sene bunu yapan tek…

Cuma günü Maranello’da F2012’nin tanıtımında video mesajı gönderen Montezemolo, takım elemanlarının çalışmalarına tam güven duyduğunu söyledi. Montezemolo: “Kazanmak istiyoruz; geçmişteki ile benzer doğru şartlara sahip olmak istiyoruz. Mükemmel bir tarifin, bütün malzemesine sahibiz.” “Stefano (Domenicali), şirketteki organizasyonu geliştirmek adına hem aracı hem de takımı hazır hale getirmek için sıkı bir şekilde çalıştı. Bu değişiklikler önemli…

İspanyol pilot, hayal kırıklığı yaratan 2011 sezonunda takımı adına sadece bir yarış galibiyeti elde edebilmişti ve takım 2012’de tekrar şampiyonluk mücadelesine girişmek istiyor. Alonso: “(Araç) Son iki seneye kıyasla çok farklı görünüyor.” “Ferrari’deki 3. sezonum; aynı güç ve azimle başlayacağım. Harika işler yapmak istiyorum” “Elbette bütün sezon çok rekabetçi geçecek ama kırmızı araçları podyumda görmek…