Kategori: DTM

Paul Di Resta, yarışa pole pozisyonundan başlamasının ardından uzun süre takım arkadaşını 2 sn civarında arkasında tuttu. Spengler, Di Resta’yı geçemeyecek gibi görünüyordu ancak Di Resta’nın 2. pit esnasında sol arka lastikte sorun yaşaması ve pitte fazla kalması liderliği Spengler’e getirdi. Kanadalı sürücü böylece, 2007 Norisring galibiyetinden sonra ilk galibiyetini kazandı. 2009 model Mercedes’le yarışan…

İskoç sürücü, son sıralama seansında attığı 1.18.772’lik derecesiyle bir diğer Mercedes sürücüsü Bruno Spengler’i geride bıraktı ve ilk sıradan başlama hakkını kazandı. Audi sürücülerinden en hızlı isim olan Mattias Ekstrom, yarışa 2 Mercedes sürücüsünün arkasında 3. sıradan başlayacak. Sıralamaların 2 ve 3. seanslarında en hızlı isim olan Jamie Green, son seansta attığı hızlı turun ilk…

Yarışa pole pozisyonundan başlayan Ekström, 1 saat 10 dk’lık derecesiyle damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı ve podyumun tepesinde yer aldı. Dünkü sıralama seansında 9. sırada kalarak bekleneni veremeyen diğer Audi sürücülerinden Martin Tomczyk, yarışta pit stoplara rakiplerinden oldukça geç girerek iyi yükseliş gösterdi ve son bölümde Ekström’ü sıkıştırmayı başardı. Tomczyk, Ekström’ün 0.4 sn gerisinden…

Audi sürücüsü, son bölümde piste en son çıkan isim olmasına rağmen iyi bir tur attı ve turunun son sektöründe yavaş kalmasına rağmen ilk 2 sektördeki dereceleriyle en hızlı isim olmayı başardı. İlk 2 sırada yer alan Ekström ve Spengler’in ardından en hızlı isim Oliver Jarvis olurken hızlı turunun ilk virajında sorun yaşayan şampiyona lideri Gary…

Formula 1’de yer aldığı on yılın ardından Alman üretici 2009 sezonu sonunda spordan çekilmişti. Bugün yapılan açıklamada, şirketin yönetim kurulunun 2012’de DTM’de yer almaktan yana oy kullandığını ve iki yıl içerisinde şampiyonaya dahil olabilmek için DTM otomobilinin çalışmalarına başlanılacağını duyurdu. BMW Motor Sporları Patronu Mario Theissen, “DTM için planlanan geri dönüş takımımız için oldukça heyecanlı…

Son bölümlerinde aracını korumak zorunda kalan 2005 şampiyonu, Spengler, Green ve Di Resta’nın önünde ilk sırayı aldı. Başlarda liderliğe yükselen Audi’li Martin Tomczyk’ın sol arka lastiğinin patlaması nedeniyle ilk virajda spin atması ardından 11 turda ilk sıraya Paffet yükseldi. Daha sonra Paffett’in liderliği için en büyük tehdit, Audi’si ile Mattias Ekstrom oldu ama İsveçli sürücü,…

2005 şampiyonu, 4 bölümlü sıralamada Audi sürücüsünü 0,076 saniye farkla geçti. Böylelikle Mercedesi bu hafta sonu yapılan serbest antrenmanlarda zirvede yer alan Audi’yi geride bırakmış oldu. Tomczyk, son sıralama seansına kalabilen tek Audi idi. Bu arada Formula 1 eski pilotu David Coulthard, ilk DTM yarışına 17. sıradan başlaycak. İskoç pilot, attığı tur için elindenden gelenin…

Alman otomobil üreticisinin geçen yıl rakipleri olan Mercedes ve Audi’ye katılarak seride yer alabileceği düşünülmüştü ancak bu olmadı. Autosport dergisinde yer alan habere göre durum hakkında verilecek karara çok yaklaşıldı. DTM’in organizatörü ITR’ın Yönetim Kurulu Üyesi olan Thomas Betzler, “Kendi konseptimizi BMW’ye sunduk ve olumlu bir şekilde değerlendirileceğini biliyoruz. En kısa zamanda BMW’yi yeniden DTM’de…

Coulthard daha önce Mercedes’in DTM aracıyla testlere katılmıştı ve yapılan görüşmelerin ardından İskoç pilot gelecek sene için anlaşma yaptıklarını duyurdu. F1 ve DTM takvimleri birbiriyle çakışmadığı için coulthard, BBC’deki TV yorumculuğuna da devam edecek. 39 yaşındaki İskoç, 2008 sezonuna kadar Formula 1’de mücadele etti ve 247 yarışlık kariyeri boyunca 12 pole 13 galibiyet kazandı.

İskoç pilot bu hafta Algarve pistinde C sınıfı aracı kullandı ama eski F1 yıldızı Coulthard’ın DTM takımına katıldığı yöndeki konuşmalara rağmen Haug anlaşmanın yakın olmadığını söyledi. “Hiçbir şey henüz bitmedi,şu andaki herşey dedikodudan ibaret.David ilk testlerde iyi iş çıkardı ve daha fazla tur atmak için oldukça hevesliydi.” “David Mercedes için iyi bir arkadaş benim için…