Yazar: Renard
-
Vettel 'Temmuz Laneti'ni Kabul Etmiyor
Kendi ülkesinde Nurburgring ve Hockenheim’de şimdiye kadar hiç yarış kazanamayan Sebastian Vettel içinde bulunduğumuz temmuz ayında da hiç zafere ulaşamadı. Vettel, “(Temmuz) laneti diye bir şey yok. Tam tersine, evimde olacağımdan avantajım olacak. Bu sefer (kazanmayı) deneyeceğim.” diyor. Sebastian Vettel’in burada kazanmak için ekstra bir motivasyonu olduğunu düşünenler var. Kariyerindeki ilk yarışını 2009’da Nurburgring’te kazanan…
-
Almanya GP – Nurburgring – Ön Değerlendirme
Pist uzunluğu: 5.148 km Tur sayısı: 60 Mesafe: 308.863 km En hızlı tur: 1:29.468 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) Azami hız: 307 km/s Ortalama hız: 201 km/s Ortalama viraj hızı: 120 km/s Yön: Saat yönünde Sağ viraj: 9 Sol viraj: 6 En uzun düzlük: 928 m Tam gaz geçilen kısımlar:…
-
Hamilton Red Bull'u Favori Olarak Görüyor
Mercedes’in henüz Red Bull takımına kafa tutamayacağını düşünen Hamilton, “Favori olduğumuzu düşünmüyorum. Red Bull hâlâ favori. Şampiyona lideriler. Biz gelişmeye devam ediyoruz ve onlara yaklaşıyoruz.” diye konuşuyor. Mercedes motor sporları patronu Toto Wolff da bazı konularda geride kalabilecekleri konusunda uyarıyor. “Bazı alanlarda otomobilin çok fazla geliştiğini görebiliyoruz ve elimizdeki iki iyi pilotla sadece pole pozisyonları…
-
Rosberg: "Mercedes Favoriler Arasına Giriyor"
B sezon sekiz yarışta beş kez pol pozisyonuna ulaşan ve Silverstone’da yarış kazanan Roberg, “Yavaş yavaş ama emin adımlarda favoriler arasına girmeye başlıyoruz ve bu harika bir şey. Zor zamanlar yaşadığımız iç seneyi geride bıraktık ve bunlardan çok şey öğrendik.” “Artık işler yoluna girmeye başlıyor. Takımda daha fazla çalışan var ve birlikte daha iyi çalışıyoruz.…
-
Takımlar Mercedes'in Gizli Testine Hâlâ Tepkili
Mercedes’i gizli testler nedeniyle sıkça eleştiren Christan Horner, bundan sonra takımın Ferrari ve Lotus’la beraber ciddi bir rakip olarak düşünülmesi gerektiğini belirtiyor. Mercedes’in son yarıştaki güçlü performansıyla, gerçekleştirdiği gizli testin bir bağlantısı olup olmadığı sorulduğunda Horner, “Buna başkaları karar versin. ben sadece şunu sorayım; 2013 sezonunda testlerden önce kaç yarış kazanmışlardı?”diyor. Red Bull tasarımcısı Adrian…
-
Pirelli Takımlarla Anlaşmazlığa Düştüklerini Kabul Etmiyor
Pirelli Silverstone’daki sorunlara takımların lastikleri yer değiştirmesi, basınçları aşırı düşük tutmaları, aşırı kamber açıları kullanmaları ve pistteki normalden yüksek kerblerin neden olduğunu açıklamıştı. Bunun ardından takımlarla Pirelli arasında bir anlaşmazlık olduğu düşünülmeye başlandı. Ancak Pirelli Motor Sporları Direktörü Paul Hembery yaptığı açıklamada şirketin herkesle yum içinde çalıştığını söyledi. “Bazılarının oluşturmaya çalıştığı izlenimlere rağmen, takımlardan pilotlardan FIA’dan…
-
"Motor Ömrü 2014 için Kilit Nokta"
Ferrari engine chief Luca Marmorini believes that maximising engine life will be one of the keys to success in Formula 1 next year. The new 1.6-litre turbocharged V6 power units will be introduced in 2014, with each driver limited to just five for the season. By comparison, each driver is permitted to use…
-
Ferrari Almanya GP Öncesinde Cevap Peşinde
Ferrari pilotu Fernando Alonso yarışı podyumda tamamlamış olsa da sıralamalarda onuncu sırada kalarak hız konusunda eksikleri olduğunu göstrmişti. Domenicali, “Bu hafta sonu performans açısından pek iyi değildik. Evimizde geçireceğimi iki üç günde bunun nedenini öğrenmeliyiz. Silverstone’da daha iyi olmamızı engelleyen şey bazı küçük detaylar değil, büyük bir sorun olmalı.” diyor. İtalyan patron, Sebastian Vettel’in de…
-
Silverstone'da Rosberg'i Red Bull Şikayet Etmiş
Test skandalının ardından iki takım arasında bir tansiyon olduğu biliniyor. Rosberg, Silverstone’daki sarı bayraklar altında fazla hızlı gittiği için yarışın ardından inceleme altına alınmış ve kınama cezası ile kurtulmuştu. Bild gazetesinin haberine göre, Rosberg’in yarışta yaptığı bu ihlal konusunda yarışın ardından FIA’yı uyaran Red Bull olmuş. Red Bull yetkililerinin Rosberg’in zaman cezası alması halinde galibiyetten…