Yazar: Renard

Auto Motor und Sport’a göre takımın yedek pilotu Lucas di Grassi, sorunlar yaşayan Romain Grosjean’in yerine Interlagos’ta yarışabilir. Gazeteye göre Flavio Briatore’nin takımdan ayrılmasının ardından çaylak pilotun 2010’da Robert Kubica’nın yanında en iyi seçenek olmayacağı düşüncesi oluştu. 25 yaşındaki di Grassi bu sene GP2 şampiyonasını üçüncü sırada tamamlamıştı.

Takımlar geçtiğimiz aylarda spora bağlılıklarını gösteren Concorde Anlaşmasını imzalamışlar ve üç sezon daha sporda kalacaklarını garanti etmişlerdi. Formula 1 Takımlar Birliği başkanı olan Montezemolo ise yaptığı açıklama, “2012 yılında biten bir anlaşmamız var. Bu yüzden bunun ardından ne yapabileceğimizi düşünmek için zamanımız var daha.” diye konuştu. Ayrıca Montezemolo sporun yenilenmesi gerektiğini ve her gün değişmeyen…

NASCAR kamyonet serisinde bir test gerçekleştirecek olan nelson Piquet jr her fırsatta F1’de kalmak niyetinde olduğunu açıklıyordu. “Bu olayı hızlı şekilde temeizlemek istiyorum böylece hayatım boyunca benimle anılmayacaktır.” diye konuştu Piquet Brezilya’nın Globo TV’sine. Marca’nın haberine göre 23 yaşındaki genç pilotun F1’de yarışma hayalı babasının Campos’a mali yatırım yapması ile gerçekleşecek.  Skandalın ardından bir sonraki…

Geçen sene ilk kez kullanılan kapakların 2010 yılında yasaklanabileceği konusunda daha önce haberler çıkmıştı çünkü karenaj kapaklarının arkadan takip eden araç için geçişi zorlaştırdığı düşünülüyordu. Williams takımı teknik şefi Sam Michael haziran ayında yürütülen çalışmaların kapakların arkadaki takip eden araç için ters etki yarattığını açıklamıştı. Ancak Michael karenaj kapaklarını yasaklamanın mucize yaratacak bir çözüm olmayacağını…

Suzuka’dan önce Button’ın 25 puan gerisinde olan Vettel şu anda farkı 16 puana indirdi. Vettel sezonun 3. zaferini kazanmış oldu. Vettel BBC’ye verdiği demeçte, “Dürüst olmak gerekirse durum oldukça basitti. Burada kazanacaktım ya da bitecekti. Bu yüzden tüm riskleri aldık ve maksimum seviyede mücadele ettik, sonunda da işe yaradı. Hala fark büyük olsa da şu…

Hirohide Hamashima – Bridgestone Motor Sporları Lastik Geliştirme Direktörü: “Yarışın başında yumuşak lastikler iyi çalıştı ancak son bölümde gerçekten bu lastiklerden en iyi performansı gördük. Pistin yüksek sıcaklığı sert lastiğin startta kullanılabileceğini gösteriyordu. Bu güvenli bir stratejiydi ve yumuşak lastiklerdeki aşınmadan kaçınmak için iyiydi. Ancak startta yumuşak lastikleri kullananlardan da iyi performans gördük.” Lastik Stratejileri…

Alguersruari ile birlikte Sebastien Buemi, Mark Webber ve Heikki Kovalainen de aynı yerde kazalar yaptılar. Genç pilot, “O bölümde çok az fren yapmanız ve altıncı viteste kalmanız gerekiyor. Gerçekten hızlı bir viraj ve göründüğünde daha hızlı. Kerblere çıktığınızda da araç etkileniyor. Belki gelecek yıl kerbleri değiştirebilirler. Burası dünyada en iyi güvenlik önlemlerinin olduğu pist değil.…

Todt iki yıl önce Ferrari’de çalışırken İspanyol pilotla çalışmak istemediğini söylemişti. Bu kararın, Fernando Alonso’nun Flavio Briatore ile çalışmayı seçerek Ferrari’nin pilot gelişim programında yer alma teklifini geri çevirmesinin etkili olduğu düşünülüyordu. Ancak FIA Başkan adayı Katalunya Rallisinde verdiği demeçte, “Ferrari’yi konuşmak için burada değilim. Orası ayrılmış olduğum takım ve artık onlarla ilişkim yok. Ama…

Hirohide Hamashima – Bridgestone Motor Sporları Lastik Gelişim Direktörü Bugün atılan turlarda kilit noktalar nelerdi? “Bugün tüm pilotlar için büyük bir mücadele oldu. Hava şartları kuruydu ve bu da dün elde edilen verilerin fazla işe yaramayacağı anlamına geliyordu. Takımların sıralamalar öncesi sadece son seansta elde ettikleri veriler olacaktı. Pist koşulları giderek gelişti ama bu da…

Son olarak Martin Brundle Piquet’nin artık koltuk bulamayacağını söylemişti. Bu görüş bugün Renault, Toyota ve Red Bull taraflarından da desteklendi. Renault takım patronu Bob Bell, “Ona bir koltuk verme konusunda emin olamam, tüm söyleyebileceğim bu.” derken Toyota başkanı John Howett da skandal olmasa bile Piquet’nin yarış performansının takımlarında yarışmak için yeterli olmayacağını belirtti: “Dürüst olmak…