Yazar: Gökhan Kamil

BMW Sauber takım patronu Mario Thiessen, büyük öneme sahip KERS de dahil olmak üzere 2009 araçlarının gelişiminde işlerin yolunda gittiğini söyledi. BMW, bu sene için kendilerine belirledikleri hedef olan yarış galibiyetini Kanada’da elde etmişti ve Alman takımın şimdiki hedefinin 2009 şampiyonluğu mücadelesi olduğu sır değil. Gelecek seneki yeni aerodinamik kurallar ve oluksuz lastiklerin spora dönüşü…

Montreal’den Belediye yetkilileri, gelecek yılın Kanada GP’sini kurtarma amacıyla Ecclestone ile görüşmek için Londra’ya gitti. Kanada GP, anlaşma gereği son iki senein bedeli, 10 ila 20 milyon dolar arasındaki tutarın ödenmemesi gerekçesiyle 2009 takviminden çıkarılmıştı. Yarışın patronları, ödeme konusunda yükümlülüklerini yerine getirmedikleri iddialarını yalanlamış ama 2008 yarışı için gereken bedelde ticari anlaşmazlık olduğunu kabul etmişti.…

McLaren CEO Martin Whitmarsh, dayanıklılığın Hamilton’un dünya şampiyonu olmasının önüne geçmeyeceği konusunda kendilerine güveniyor. Bilindiği gibi İngiliz pilot, Şangay’da kullandığı motor ile Interlagos’ta yarışacak. McLaren’den Hamilton’un, sezon içinde bir defaya mahsus motor değiştirme hakkını kullanmamış olmasına rağmen kurallar çerçevesinde son yarışta bu hak kullanılamıyor. Yani şampiyona lideri olan Hamilton, motor değiştirme durumunda kalırsa 10 sıra…

Mark Webber, bu seneki şampiyonluğu muhtemelen Hamilyton’un hak ettiğini düşünmesine rağmen bu sezon kendisini en çok etkileyenin Robert Kubica olduğunu söyledi. BBC’ye konuşan Mark Webber: "Hamilton, çok iyi bir sezon geçirdi. Muhtemelen en iyi pilotun şampiyonluğu kazanacağını düşünüyorum ve olması gereken de bu. Eğer (Hamilton) kazanırsa bunu hak etmiştir" "Bununla birlikte Robert Kubica’nın, yılın pilotu…

Yedi dünya şampiyonluğu bulunan Michael Schumacher, şu anda pilotlar şampiyonasında lider olan Hamilton’un yüksek mertebede değerlendiriyor. Emekli Alman pilot, Hamilton’un Formula 1’deki ilk iki senesinden çok şey öğrendiğini gösterdiğine inanıyor. BBC’ye konuşan Schumacher: "Onu gerçekten yüksek mertebede değerlendiriyorum. Çünkü bu kadar kısa sürede yaptıklarının inanılmaz olduğuna inanıyorum. Geçen sene Alonso ile rekabet etmek ve daha…

Bugün için planlanan maliyetlerin düşürülmesi konulu toplantı öncesinde Max Mosley, teklif ettiği standart motor kuralının Formula 1’in menfaatine olduğuna inancını sürdürüyor ve üreticilerin KERS gibi sistemlerde çalışarak rakipleri üzerinde avantaj elde etmesi gerektiğini düşünüyor. FIA başkanın tek tip motor fikri, üreticilerin spordan ayrılacağı yönünde korkuları olan Formula 1 Takımlar Birliği tarafından endişe ile karşılanmıştı.Onlar bu…

Alex Wurz, Formula 1’de takım emirlerinin uygulanmasını önemsemiyor. Geçen hafta sonu yapılan Çin GP’de Kimi Raikkonen, son bölümde yavaşlayarak arkasındaki Massa’ya yol vermiş ve Brezilyalı pilot bu sayede ikinci sırada yarışı tamamlamıştı. Bu hamle, FIA’nın takım emirleri yasağı kuralını gündeme getirmişti. Honda’nın test pilotu Wurz: "Bu bir takım sporu. Pilotlar takım için çalışıyor" "Eğer benim…

Force India ve McLaren Mercedes’in 2009 sezonu ve sonrası için anlaşmaları neredeyse tamam. McLaren patronu Ron Dennis, Çin GP’de bağımsız Silverstone kökenli takım ile teknik görüşmelerin olmasına rağmen henüz kesin bir anlaşmaya varılmadığına açıklık getirmişti. Ama takım patronları toplantısında Dennis’in meslektaşları arasında durum açıktı. Toro Rosso ortağı Berger: "Anladığımız kadarıyla Force India, gelecek sene için…

Ferrari ve Felipe Massa’nın 2008 pilotlar şampiyonluğu umutları Çin GP öncesinde göre şimdi daha az ve İtalyan basını bunun yasını tutuyor. Massa’nın, Hamilton’un kazandığı Çin GP’de ikinci sırayı almasıyla aradaki fark 7 puana çıktı. Bu da, sezonun son yarışında İngiliz pilotun şampiyon olabilmesi için kendisine 5.liğin bile yeteceği anlamına geliyor. Günlük spor gazetesi La Gazetta…

Lastik üreticisi Bridgestone, Heikki Kovalainen’in lastiği için kapsamlı bir inceleme başlatacağını söyledi. Fin pilot geçen Pazar günü yapılan Çin GP’de puan mücadelesi verirken lastiği patlamış ve gerilere düşmüştü, daha sonra da başka bir sorun nedeniyle yarış dışı kalmıştı. Bridgestone’den Hirohide Hamashima: "Heikki Kovalainen, lastiğin iskeletinin kırılmasına neden olan bir patlakla karşı karşıya kaldı ve biz…