Yazar: Gökhan Kamil

Yağmurlu günde F10’un direksiyonunda Felipe Massa vardı ve hava şartları, takımın programa göre ilerlemesini zorlaştırdı. Buna ilave olarak araçların pistte kalmarı da çalışmaları etkiledi. Sonuç olarak Massa, 72 tur attı ve en iyi derecesi 1.23.204 oldu. Perşembe günkü çalışmalar yine Massa ile devam edecek. Massa: “Testlerin en iyi günü değildi. Pist koşulları sürekli olarak değişti…

Çarşamba gününün özeti: Jerez’deki karışık hava koşulları ile geçen günde pist, gün içindeki bir çok yoğun yağmurdan etkilendi. Pistin kuruduğu zamanlarda takım, ıslak ve kuru zemin çalışmaları yaptı. Vitaly Petrov: “Jerez’de bir başka ıslak çalışma. Pist koşulları sürekli olarak ıslaktan kuruya değişiyordu; bu da öğrenmeyi çok zorlaşırıyordu. Yarının daha iyi olmasını, böylece araçta çok tur…

Testler, gece yağan ve sabahki yağmur nedneiyle oldukça etkilendi ve ilk sürüşler oslak zemin lastikleri ile oldu. Takımın aero ve mekanik ayar çalışmaları, planlandığı kadar yoğun geçmedi. Öğle arasında kuru zemin sürüş şansı vardu ama sonra yine yağmur yağdı. Resmi zamanlama sitemi de, bir kaç tur derecemizin kaydedildiği zamanda kapalıydı. Ama günün sonunda şu netti…

11 takımın piste çıktığı Çarşamba senasında yağmur ve kırmızı bayraklar nedeniyle aralar yaşandı. Barrichello, takımın yarınki planlarını uygulamak için yine çalışacak, ardından Cuma ve Cumartesi günü direksiyona Nico Hulkenberg geçecek. Teknik sorumlu Sam Michael: “Bugün pist genel olarak hafif ıslaktı ve kuru zemin latikleri ile sadece bir ara sürüş yapabildik. İyi derecede tur sayısına ulaşmamıza…

Gün boyunca olan değişken hava şartları, işlerin yavaş ilerlemesini sağladı. Yine de takım, MP4-25’in gelişimine devam etti ve geçen hafta yine Jerez’deki testlerden alınan bilgilerin temelinde aracın dengesinde ve ayarında sağlam bir ilerleme kaydetti. Küçük bir sistem hatası nedeniyle pistte duran Hamilton, sabahki ilk kırmızı bayrağa neden olan isimdi. Sornasında herhangi bir sorun yaşamadı ve…

Sırp takım, 2010’da yarışmak için sıkı bir şekilde zorluyor ve önceki haberlerde 6 milyon dolarlık sponsor karşılığında Hint pilot Karun Chandhok ile anlaşmış olabileceğinden de bahsedildi. Beklenen o ki, Toyota şasisini alan takımda Kazuki Nakajima, bir koltuğu garantiledi. 422race.com’a konuşan Stefanovic: “Farklı görüşmeler yapıyoruz ama tamamıyla sonuca ulaşmadı” “(Karara) çok yakınız ve pilotlar için çok…

Geçen hafta yağmurun etkili olmasının ardından Çarşamba sabahı da kötü hava şartları mevcuttu. Takım programı, sürekli olarak şartlara ayak uydurmak zorunda kaldı. Schumacher, sabahın son zamanlarında kuru yerler oluşmaya başlayıp da geçiş lastiklerine geçene kadar ıslak zemin lastikleri ile başladı. Öğleden sonranın ilk zamanlarında Schumacher, planlandığı gibi kuru zemin lastiklerinde uzun sürüşü tamamladı, sonrasında ise…

Testin ilk gününün ilk saatlerinde şartlar sürekli değişti ve takımların çalışmaları da bu açıdan bölük pörçük oldu. Aynı şekilde geçen haftaki testlerde de yağmurun etkili olması ile STR teknik sorumlusu Giorgio Ascanelli, öğrenme imkânlarının sınırlı kaldığını belirtti. Ascanelli: “Şartlar, son teste çok benzerdi. Bu yüzden öğrenecek çok şey yoktu. Frenler için farklı çözümleri kontrol ettik.…

Takımın 2010 sezonunda Cuma günleri antrenmanlarına da katılacak olan Di Resta, ilk test gününde görevi Sutil’e devretmeden önce sabah sürüş şansı yakaladı. Di Resta: “Oldukça verimli geçtiğini düşünüyorum. Bugünkü esas amaç, süperlisans için 300km’yi doldurmaktı. Şartların, yararlı bir şeyler yapma adına belki de hiç bir yerde istikrarlı sürüş şansı tanımadığı zamanda çalışmak zorundaydık.” “Sadece yol…