Yazar: Gökhan Kamil
-
Macaristan GP "İddaa" Programı ve Yorumları
Öncelikle iddaa programına ulaşmak için TIKLAYINIZ Özellikle ilki olmak üzere Cuma gün antrenmanlarında Red Bull’un ciddi bir şekilde önde olduğu gözlendi. Takımların neler denediğini bilmiyor olsak da bu fark, normalde ilk günde böylesi öne çıkmayan Red Bull’un bu hafta sonu egemen bir görüntüye sahip olacağı düşüncesini ortaya çıkardı. Açıkçası bende de farklı düşünmüyorum. Bu sefer…
-
Force India'da Lastik Komedisi Devam Ediyor
Yarışın komiserler kurulu, Cumartesi günü son antrenmandan itibaren kullanımına izin verilen bir ana lastik setini Cuma günü kullanan Force India’nın, Formula 1’in sportif kurallarının 25.4 maddesini ihlâl ettiğine hüküm verdi. Madde 25.4: “Her bir pilota, 1. ve 2. antrenmanda kullanması için kuru hava lastiklerinden 3 set verilir; ikisi ana, biri opsiyon özelliklerinde. Bu seanslarda kullanılabilecek…
-
Horner: "Rakiplerin Şikayetleri Bizim İçin İltifattır"
Ferrari’nin yanı sıra Red Bull’un ön kanadında esneme olduğu yönündeki şüphelerin ardından Horner, sürekli devam eden bu konuların endişe yaratmadığını söyledi. Horner: “Şikayet etmedikleri pek bir parça kalmadı. Sanırım boyası ve buna benzer şeyler her zaman olur.” “Ön kanat ile ilgili fazlasıyla yaygara koparıldı. Bu hafta konu ön kanat, geçen hafta difüzördü, ondan önceki hafta…
-
Macaristan GP 1. Antrenmanlar – Red Bull Fırtına Gibi Başladı
İki RB6, ilk yarım saatin ardından turlarını atmaya başladı ve o ana kadar derece elde etmiş olan pilotlardan 2 saniye hızlı süreler elde ettiler. İlk olarak Webber zirveye yerleşti ama daha sonra Vettel 1:20.976 ile ilk sırayı aldı ve bu yerini bir daha kaybetmedi. Alman pilot son iki turunda dereceyi geliştirecek gibiydi ama ilk turunda…
-
Dennis, Araçlarından Memnun Olmayan Pilotlarını Eleştirdi
Autosport’a konuşan Dennis, Mclaren’in bu seneki stratejisinin sıralamalarda tek turda hızlı olmaktan çok tüm pistlere uyumlu bir araç hazırlamak olduğunu söyledi. Dennis, bu sayede kazandıkları tek pol pozisyonuna rağmen şampiyonada lider olduklarını düşünüyor. Dennis “Rakiplerimizin bazıları, dayanıklılıktan ödün vererek sıralamalarda hızlı oluyorlar ve aynı zamanda onların harika stratejileri yok.” “Mevcut kurallar altında aracı geliştirmenin iki…
-
Ferrari Ön Kanat Konusunda Kararsız
Ferrari ve Red Bull araçlarındaki ön kanatların Almanya GP’de çekilmiş fotoğrafları, yüksek hızlarda bu kanatların esnediği yönünde şüpheler doğurmuştu McLaren Takım Patronu Martin Whitmarsh, Ferrari Takım Patronu Stefano Domenicali ile görüştüğünü ve konu ile ilgili endişelerini dile getirdiğini açıklamıştı ama FIA, inceleme sonucunda kanatlarda sorun olmadığını açıkladı. Kanatların FIA’dan onay almasına rağmen Ferrari Şef Mühendisi…
-
Pirelli: "Heidfeld Test İçin İdeal"
Bu sene daha önceleri Alman pilot bu yönde açıklama yapmış ve Pirelli’nin test pilotu olabileceğini söylemişti. Formula 1’in yeni lastik tedarikçisi Pirelli, bir GP2 aracı üzerinde ilk ürünlerini teste başlamıştı zaten. İnanılan o ki Pirelli, önümüzdeki aylarda gerçek gelişim testi için 2009 Toyota aracını kullanacak. Auto Bild’e konuşan Hembery: Oldukça tecrübeli ama çok zinde ve…
-
Force India: "Almanya'da Olanlar Tekrarlanmayacak"
Vitantonio Liuzzi ve Adrian Sutil, zor geçen sıralama seansların ardından lastik değişimindeki karışıklık nedeniyle kötü başlayan yarışta 16. ve 17. olabilmişti. Ama Mallya, VJM03’teki yeni gelişimlerle birlikte Macaristan’da geri döneceklerinden emin. Mallya: “Almanya, takım için büyük hayal kırıklığı oldu ama bunu anlık bir şey gibi görüyorum, önemli bir şey değil” “Çok iyi başladı, Adrian ilk…
-
Yamaha'da Rossi Giderse Spies Gelecek
Casey Stoner’in Ducati’den ayrılmasının ardından Rossi’nin gelecek sene İtalyan takıma geçeceği artık büyük olasılık olarak görülüyor ve hatta bu geçiş için resmi açıklamanın Çek GP hafta sonunda yapılması bekleniyor. Jorge Lorenzo’nun Yamaha’da kalacağı düşünülürken Jarvis, Brno’da net bir açıklama yapmak için görüşmelerin devam ettiğini söyledi. Jarvis: “Bir teklif var ve görüşmelerin iyi bir noktada olduğunu…
-
Barrichello: "Artık Beni Anlıyorlar"
Barrichello: “2002’de (Ferrari’deyken) nasıl olduğunu şimdi herkes anlıyor.” “Ferrari ile anlaşmamın bitmesine bir sene kala neden ayrıldığımı anlıyorlar” Barrichello, 2000-2005 arasında Ferrari için sürdü ama şimdi çok daha mutlu olduğunu belirtiyor. Barrichello: “O zamanda şampiyon olamayabilirdim ama her zaman adildim. Artık bunlar geride kaldı” “Şimdi olmak istediğim takımdayım ve anlaşmamı da bir sene daha uzatmak…