Yazar: Gökhan Kamil

Ferrari İspanya’da farklı bir arka kanat denemiş ama FIA’dan onay alamadığı için Barselona’da Türkiye’de kullandıkları arka kanatla yarışmıştı. ANSA haber ajansına konuşan Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo: “Hiç bir şey söylemiyorum. Ama bu konu hakkında önümüzdeki günlerde açıklama yapmak istiyorum” İspanya’da Fernando Alonso, yarışın başında liderliğe yükselmiş ve azımsanmayacak süre ile liderlik yapmıştı. Eksikliğin daha…

Bild’e konuşan Avusturyalı Vettel için “O bir katil ve onun büyük avantajı, o şekilde görünmemesi. O daha çok etrafınızdaki genç, hoş bir adam gibi görünüyor.” Vettel’den 2 yaş büyük olan Rosberg, daha tecrübeli olmasına rağmen şimdiye kadar henüz yarış kazanma başarısı gösteremedi. 7 dünya şampiyonluğu bulunan Michael Schumacher’i genelde geride bırakan Rosberg için Berger: “Onu…

Barselona’daki yarış için Webber: “Fernando’nun Türkiye’de galibin 8 saniye ardında bitirmesi ve (İspanya’da) 18 tur lider gittiği yarışta da tur yemesi çok garip. “Ama bu yarışta olan buydu. Performans açısından farklı araç ve pilotların öne çıktığını gördük. O kadar zor bir yarıştı ki bazı araçlar farklı bir formuladaydı” Kendi yarışı için ise Webber: “Önüm açıldığında…

Bu ifadenin sahibi olan Mercedes Motor Sporları Sorumlusu Norbert Haug, takımın mevcut paketten her zaman en iyi sonucu elde etmesine rağmen daha hızlı bir araç ortaya çıkarmaları gerektiğine inanıyor. Haug: “Hız açısından daha iyi bir potansiyele sahip olduğumuzu söyleyebilirim diye düşünüyorum. İspanya’daki yerimiz, başarabileceğimiz kadardı ve sorun yok. Ama hızın gelişmesi gerek.” “İlk işimiz, İspanya’da…

Geçen sene Monako’da Robert Kubica, gridde Renault’u ön sıraya yerleştirmiş ve yarışta da iki Red Bull ile sıkı mücadele sonunda podyuma çıkmıştı. R31’in en az geçen seneki araç kadar rekabetçi olduğunu düşünen Boullier, bu yarış için beklentileri yüksek tutuyor. Boullier: “Bunu yapabileceğimizi umuyorum. Eğer araç iyiyse, önlerde mücadele etmememiz için herhangi bir neden yok” “Her…

Red Bull Motor Sporları Danışmanı Helmut Marko, Pazar günkü İspanya GP ardından RTL’ye yine çarpıcı açıklamalar yaptı. Marko: “Ferrari’nin bir çeşit casusluk yaptığını farkettik.” Şüphelerini izah eden Marko: “Mark’ı nispeten biraz geç pite çağırdık ve onlar da (Ferrari) Alonso’yu içeri aldı. Bize cevap verebildiler.” Yarışın ardından Red Bull Takım Patronu Christian Horner: “Ne yazık ki…

DRS’nin cadde pistinde bir fark yaratacağından şüphe eden İngiliz pilot, heyecanın büyük çoğunluğunun lastikler sayesinde ortaya çıkacağını düşünüyor. Hamilton: “Bu sene Monako’yu gerçekten dört gözle bekliyorum. Çünkü geçen senelere göre farklı bir yarış izleyeceğimizi düşünüyorum. KERS, DRS ve lastiklerin birleşimi ile yarışa hayat gelecek. Bu sene geçiş hamleleri ve sıkı yarış izlemeye bayılıyorum” “Monako’daki DRS…

Alman pilot, Barselona’daki yarışı takım arkadaşı Rosberg’in hemen önünde 6. sırada tamamlamıştı. Schumacher: “Monako, her zaman favori yarışlarımdan birisi olmuştur; orada sürmeye bayılıyorum. Cadde pistinde güvenlik açısından bir tarihi vardır ama yarış, Formula 1 takviminde çok özeldir.” “Ayrıca taraftarların araçlara o kadar yakın olmasından ve gücü tecrübe etmelerinden de hoşlanıyorum. Barselona’da daha olumlu bir hafta…

Pilotların büyük bir çoğunluğu, DRS’nin Monako caddelerinde kullanımında oluşacak tehlikeleri ifade etti; özellikle de tünel içinde. FIA, DRS’nin tamamen yasaklanmasının gerekmediğine karar vermesine rağmen antrenman ve sıralamada tünel için bir düzenleme getirebilir. Pilotlar endişelerini dile getirmeye devam ederken anlaşılan o ki Charlie Whiting, DRS’nin tünelde yasaklanması konusunu ciddi olarak düşünüyor. Bu konuda önümüzdeki 24 saat…