Yazar: Gökhan Kamil

Bu sezon Renault motoruna geri dönen Williams, tanıtımı Jerez’de gerçekleştirdi. Takım, 2012 sezonu için tecrübeli Rubens Barrichello’dan vazgeçmiş; yerine vatandaşı Bruno Senna’yı koltuğa oturtma kararı vermişti. Grove kökenli takım, 2012’de Paston Maldonado ve Bruno Senna ile yarışacak.  

Fin pilotun, Formula 1’e geri dönüşünde Lotus’un kendisine hisse verdiği öne sürülmüştü. MTV3’deki haberde Boullier: “Herhangi bir hissedarlığı yok. Bunlar tamamen saçmalık.” “Raikkonen’in bir pilot olarak 2 senelik anlaşması var. Genii Capital, takımın %100’üne sahiptir.” Boullier ayrıca Romain Grosjean yanında Raikkonen’in, takımın açık bir şekilde 1 numarası olduğu yönündeki düşünceleri de kabul etmedi. Boullier: “Anlaşmada…

Alman Bild Gazetesi bunun nedenini sorguluytor “Neden” İspanyol Marca ise bu yarığın veya deliğin, 2012’de sürpriz ve emsalsiz olduğunu öne sürüyor. İtalyan Autosprint’e göre ise bu yarık “Belki de KERS bataryalarını soğutmak içindir” Finlandiya’da MTV3 Kanalı da Caterham Teknik Patronu Mike Gascoyne’nin, bu yarığın soğutma amaçlı olduğunu söylediğini bildiriyor. İlgi çekici yaklaşımlar da mevcut. O…

Lotus Takım Patronu Eric Boullier: “Bize göre egzoz gazının, aracın aerodinamiğini değiştirme amacıyla kullanılamayacağı gayet açık.” Boullier, egzoz beslemeli difüzörleri yasaklayan FIA kuralına atıfta bulunuyor ve araç tanıtımlarına bakıldığında bu egzoz düzenleri, ciddi şekilde gizlenmeye çalışılıyor. Boullier: “Bazı araçların arka taraflarında ilginç şeyler görebiliriz ki bunu tartışmamız gerekecek. Ama bakalım” Lotus Teknik Patronu James Allison…

En genç çifte dünya şampiyonu, RB7 ile geçen sene fırtına gibi esmiş; sezonun bitimini beklemeden zaferini ilan etmişti ama bu sefer aynı şeylerin olacağını beklemiyor. 2012 aracı RB8’in tanıtımında konuşan Vettel: “Her zaman 2011’e bakacağız ve ne kadar özel bir sene olduğunu düşüneceğiz” “Ama dürüst olmak gerekirse yine aynı veya benzer bir sezon beklentisi ile…

Şu ana kadar tanıtılan araçlardan McLaren hariç diğer takımların araçlarında basamaklı burun görüldü ve bunun, 2012 kuralları nedeniyle ortaya çıktığı söylendi. Bu sene FIA, T şeklindeki çarpışmalarda bile pilotların başlarını koruma amacıyla burunların alçaltılmasını kurallaştırmıştı. Auto Motor und sport’a konuşan Whiting: “Diğer bir aracın yan tarafına çarpılmasında oluşacak sonuçları asgariye indirme adına, hayat hücresini alçaltmak…

Soru: Neden F1? Kimi Raikkonen: Formula 1, yarış kariyerimde çok özel ve her zaman en zor düzeyde yarışmak istersiniz. Bu yüzden Formula 1, bir seçim şansınız olduğunda yarışmak istediğiniz yerdir. S. Lotus F1 Team ile ne kadar çabuk anlaşmaya vardınız? KR: Her şey çok çabuk bir şekilde bir araya geldi. Ortak bir hedefi paylaşıyorduk ve…

Boullier: “Yenilikler konusunda takımımızın itibarı iyi. Son yıllarda güzel yenilikler getirdik. Bazıları hassastı, narindi ama bu sene de kesinlikle yeniliklerimiz olacak.” Renault dönemi sonrasında Lotus olarak Enstone kökenli takımın ilk aracı olan E20’de geleneksel siyah-sarı renkler korundu; yeni sponsor Unilever’in markaları Rexona ve Clear öne çıkarıldı. Bununla birlikte Lotus, başarı için 2007 şampiyonu Kimi Raikkonen…

2007’de Ferrari ile dünya şampiyonu olan Fin pilot, 2009’da hem İtalyan takımdan hem de Formula 1’den ayrılmış; 2 sene boyunca rallide mücadele etmişti. 2012’de Lotus ile spora geri dönen Raikkonen, takımının Alonso ile kazanılan şampiyonluklar zamanına geri dönmek için gereken her şeye sahip olduğunu söyledi. E20’nin tanıtımında konuşan Raikkonen: “Bu insanların, nasıl iyi bir araç…

Son iki sezonun şampiyonu Red Bull, unvanını koruma amacı güttüğü RB8 aracını Pazartesi günü tanıtacak. McLaren ve Ferrari takımlarının tanıtım yapmasının ardından Adrian Newey’in elinden çıkan araç, büyük merak konusu. Caterham ve Force India gibi “farklı” bir buruna sahip olan Ferrari aracı için “çirkin” benzetmeleri kullanılırken McLaren, burun konusunda şimdilik en düzgün görünen araç ama…