Yazar: Abdullah Çelik
-
Verstappen Motorların Daha Sesli Olmasını İstiyor
Toro Rosso pilotu Max Verstappen, Formula 1’in taraftarlar için motor sesini arttırması gerektiğini söyledi. Verstappen “Ses konusunda biraz gelişme kaydedilmeli ve biraz daha downforce olmalı.” “Normalde insanlarla konuşuyorsanız onlar F1 dediğinizde sesten bahsederler. Ancak şu anda sessiz F1 var.” “Ses F1’in bir parçası.” dedi.
-
Alonso, Ekstra Lastik Fikrini Destekliyor
Fernando Alonso, gelecekte yarışların daha heyecanlı olması için ekstra lastik seçimine izin verilmesi yönündeki fikri desteklediğini söyledi. Son yarış Macaristan’da 5. olan Alonso, sene içerisinde pilotlara belli yarışlarda istedikleri lastikleri kullanma hakkının verilmesi fikrini desteklediğini dile getirdi. Alonso “Tüm sezon boyunca kısıtlı sayıda lastik verilse; 20 sert, 20 orta, 20 yumuşak ve 20 süper yumuşak…
-
Wolff “Ferrari’nin Şamarı Mercedes’e İyi Geldi”
Mercedes’in Takım Patronu Toto Wolff, Ferrari’nin bu sene kazandığı 2 galibiyetin Mercedes’in kendine gelmesinde faydalı olduğunu söyledi. Bu sene ilk galibiyetini Malezya’da kazanan Ferrari, son yarış Macaristan’da kazanarak galibiyet sayısını ikiye çıkarmış oldu. Wolff “Malezya bizim için uyanma çağrısıydı. Melbourne’den sonra her şeyin kontrolümüz altında olduğunu düşünüyorduk ve farklı sebeplerle yakalandık. Bazen bu tür küçük…
-
Honda “Kültür Farkı Nedeniyle Başka Mühendis Alamayız”
Honda’nın Motor Sporları Patronu Yasuhisa Arai, kültür farkı nedeniyle rakip takımlardan ya da üreticilerden mühendis alma gibi planlarının olmadığını söyledi. McLaren’den Eric Boullier, rakiplerinin gerisinde olan Honda’nın Ferrari ya da Mercedes’ten deneyimli mühendisler alması gerektiğini söylemişti. Arai “Bu harika bir fikir ancak Ferrari, Mercedes ya da başka bir üreticiden mühendisle anlaşmak çok zor olur.” “Mesela,…
-
Grosjean, 2016’da da Birinci Antrenman Seanslarında Kenarda Oturmaya Hazır
Lotus pilotu Romain Grosjean, 2015’in ardından 2016 F1 sezonunda da yarış haftasonlarında ilk antrenman seansında kenarda oturmaya hazır olduğunu söyledi. Grosjean bu sene bir çok yarışta ilk antrenman seansında koltuğunu Jolyon Palmer’e bıraktı. Grosjean ve Maldonado’nun anlaşmaları gelecek sene de devam etmesi nedeniyle benzer durumun gelecek sene de olabileceği düşünülüyor. Grosjean “Başka seçeneğin olmadığı günler…
-
Vettel “Şu Dönemde Gerçek Dostluklar Yok”
4 kez şampiyon olan Sebastian Vettel, kendi jenerasyonlarında pilotlar arasında gerçek dostluk olmaması nedeniyle üzgün olduğunu söyledi. Geçmişte pist üstündeki sıkı mücadeleye rağmen pist dışındaki arkadaşlıklarıyla biliniyordu. Son yıllarda ise profesyonelliğin artmasıyla birlikte F1 pilotları arasında arkadaşlıklar azalmaya başladı. Vettel “30-40 sene öncesine göre farklı zamanlardayız. O dönemde çok fazla şey oluyordu ve insanlar doğal…
-
Ecclestone, GP2 Takımı Kurmayı Planlıyor
Bernie Ecclestone, Formula 1 yolunda gerekli bütçeyi sağlayamadığı için yükselmede sıkıntı yaşayan yetenekli pilotlar için GP2’de bir takım kurmayı planladığını söyledi. Formula 1’e girme yolundaki destek serilerinde bile bütçelerin çok yüksek olması nedeniyle gerekli fonu sağlayamayan yetenekli sürücüler çok yükselmeyi başaramıyor. Ecclestone “F1’de yarışma şansı bulamayan fazla iyi pilot olduğundan eminim.” “Onlar asla rekabetçi bir…
-
Key “Toro Rosso’nun Sezonu Sinir Bozucu”
Toro Rosso’nun Teknik Patronu James Key, araçlarındaki potansiyelin iyi olmasına rağmen sezonun ilk yarısında yaşadıkları sorunlar nedeniyle hayal kırıklığı yaşadığını kabul etti. Toro Rosso sene başında Renault’nun dayanıklılık sorunlarıyla çok yarışı tamamlayamazken aynı zamanda pilot ve takım hatalarıyla da bir çok puan kaybedildi. Key “Bu sezon çok karmaşık bir çanta gibiydi.” “Kazandığımız puanlar hala çok…
-
Formula 1’in Teknik Patronları Geçişi Arttırma Konusunu Görüşecek
Formula 1’in teknik patronları, Strateji Grubu toplantısında geçişi arttırma yollarını masaya yatıracaklar. F1 şu anda 2017’de araçları 5-6 sn hızlandırarak şovu iyileştirme üzerine çalışıyor. Henüz 2017 kuralları belirlenmedi ancak daha geniş ön ve arka kanatlar, daha geniş arka lastikler ve muhtemelen 1000 beygir motorlar gibi seçenekler var. 2017 için kuralların gelecek mart ayına kadar hazırlanması…
-
Kenan Sofuoğlu İle Röportaj
Evladımı kaybettim bu benim sınavım.. Tüm dünyanın tanıdığı bir sporcu o. Motosiklet üzerinde tarih yazıyor, başarıdan başarıya koşuyor. Üç kez dünya şampiyonu oldu. Hikayesi Adapazarı’nda başladı, motorsiklet sevdası da. Babası tamirciydi, küçük bir tamirhanesi vardı. Abileri Bahattin ve Sinan’ın yolu da aynı tamirhaneden geçti. Onun hayatı roman olacak cinsten… Kenan Sofuoğlu çoğu kimsenin dayanamayacağı acılarla…