Honda’nın Motor Sporları Patronu Yasuhisa Arai, kültür farkı nedeniyle rakip takımlardan ya da üreticilerden mühendis alma gibi planlarının olmadığını söyledi.
McLaren’den Eric Boullier, rakiplerinin gerisinde olan Honda’nın Ferrari ya da Mercedes’ten deneyimli mühendisler alması gerektiğini söylemişti.
Arai “Bu harika bir fikir ancak Ferrari, Mercedes ya da başka bir üreticiden mühendisle anlaşmak çok zor olur.”
“Mesela, kültürümüz, ekipmanlarımız, simülasyon ve her şey çok farklı olduğu için onların bizimle çalışması çok zor olur.”
“Bu yüzden çok yetenekli olsalar bile bizim nasıl çalıştığımızı anlamaları çok uzun sürer.”
“Aynı zamanda Honda olarak biz çalışanlarımızın uzun süredir birlikte çalışmalarını istiyoruz bu yüzden birisi gelip 6 ay sonra ayrılırsa bu çok zor olur. Biz böyle çalışmıyoruz.” dedi.
Boullier’in kendilerinin kaynaklarının Honda’ya açık olduğu ifadesi için Arai “Bu fikir kaynaklar açısındandı.”
“Ancak güç ünitesi ile şasi arasında, her ikisi de çok önemli olsa da, teknolojik olarak çok büyük fark var.”
“Şasi tarafından mühendisler motor tarafına gelseler bu işe yaramaz. Biz de McLaren’e gitsek aynı şekilde çok zor olur.”
“Sadece bu durumu anlayıp birlikte çalışmalıyız. Fikirler üzerinde tartışıp sorunun üstesinden gelmenin farklı yollarını bulmalıyız.”
“Birlikte çok yakın çalışıyoruz ve her şeyi derinden tartışıyoruz.”
“Şu anda sezonun orta noktasındayız. Eric ve diğer mühendislerle çok fazla konuştuk. Sezonun 2. yarısında onları bizimle çalıştıkları için gururlandırmayı umuyoruz.” dedi.
Yorumlar
“Honda “Kültür Farkı Nedeniyle Başka Mühendis Alamayız”” ögesine 15 yanıt
Toyota 1 yıl daha sabretseydi Braun Gp yerine 1 şampiyonluğu olacaktı şimdi. hatta devam etselerdi Mercedes Gp hiç olmayabilirdi. mc Laren de mercedeslere devam ederdi
bilimin kültür farkı mi olur hiç. sanırım Çeviri hatası…. pilotlardan birisi nakajima olsaydı iyi olurdu. tabii ALO Button’un ayağını yıl sonunda kaydırır
Acaba Alonso şu taımda olmasa şu olumsuz yorumların %1 yapılırmıydı..
Bu bi kumar herkes bunun farkında müşteri motoru konusunda en güzel örnek Redbull Williams Sauber sezon içi performansları nedense hep geriye gidiyor
Mclarende haklı olarak bu yolu secti ama partner seçimi yanlıştı Ama elde olanda bu olduğu için denize düşen yılana sarılır durumu oldu…
Ankaralı damada Yokohama’dan gelin alsa böyle kültür farkı yaşanmaz anasını satayım.
Arai lafa gelince mangalda kül bırakmıyor ama icraata gelince fıs. Bu gidişle McLaren’in Honda’dan ayrılması uzakta değil.
Önünde efsaneleşmiş bir takımın 6 sene nasıl oyalandığı ve bu kültür mevzusu yüzünden nasıl yerinde saydığını görebilmek herkese nasip olmuyor demekki. Bu kafa yapısıyla Honda ancak ilk 10’u zorlar.
Ne kulturmus.
Başarisiz olduktan sonra kimseyi kultur kurtarmaz.yayirim havaya ucarsa ki 120 hp fark varsa merc. I durdurmadan veya gri bolge bulmadan kolay kolay yetisemezsiniz.
En iyisi kulis yapin tenault ile gelisim sadece size acilmasi icin.
Bunlar da Ferrari gibi olmaz inşallah
Arai yemin etmiş falonsoyu bitirmeye..biz japoncada Arai’ye şöyle diyoruz…様の幸運を心よりお祈り 🙂
Oradaki de ayrı yazılıyor… Lütfen. Japonca’yı doğru kullanalım.
honda mühendisleri işini süper yapıyor zaten, ne gerek var 🙂
hem fotodan da anlaşıyor zaten işlerin nasıl yolunda gittiği 🙂
millet hala şunu anlamıyor mazide kaldı mclaren honda dönemi
tıpkı williams renault gibi
önümüzde bar honda gerçeği duruyor şampiyonluk parolası ile girdiler
üç beş yılda arkalarına bakmadan tüydüler
Hemde ne tuyme.Kendi soylemlerine gore sampiyon araci birakarak cekildiler.Isin enterasan tarafi biraktiklari takim musteri motoru ile sampiyon oldu.
çok doğru,honda’nın zamanı çoktan geçti.. Bu geri kafalı stabil gelişim mantığı ile Mclaren aynı yerde kalır.Formula 1 in Vw hyundai gb daha yenilikçi üreticilere ihtiyacı var..
sizden ne köy olur ne kasaba diyesim geliyor ama bakalım.