Yazar: Abdullah Çelik
-
Almanya GP – 5 Ağustos 1956 – Nurburgring – 22 Tur, 22.81 km
Sıralamalarda ilk 3 sırayı Ferrari’ler kazanırken onları Maserati’den Stirling Moss takip etti. Yarışın başında Collins, Fangio’yu geçerek liderliği ele geçirdi ancak ilk tur bitmeden Fangio tekrar liderliğe yükseldi. Collins, Moss’un önünde rahat bir şekilde gidiyordu ancak ilerleyen bölümlerde yakıt sisteminde yaşanan sorun nedeniyle araçtan dumanlar çıkmaya başladı ve Collins yarış dışı kaldı. Collins’in yarış dışı…
-
"Team Lotus" İsminde Toplumun Desteği Etkili Olmuş
Bu sene Lotus Racing adıyla yarışan takımın gelecekteki ismi, Lotus Grubu’nun Renault F1’e isim sponsoru olacağının iddia edilmesiyle birlikte belirsizlik kazanmış ve Lotus Grubu, Lotus isminin kendileri dışında kullanılamayacağını söylemişti. Ancak tüm bu kargaşaya rağmen Fernandes’in takımı, dün yayınlanan 2011 katılımcı listesinde efsanevi Team Lotus ismiyle yer aldı. Twitter hesabına yazan Fernandes “Toplumdan aldığımız inanılmaz…
-
Rossi: "Omzum Yavaş Yavaş İyileşiyor"
Nisan ayında geçirdiği kazadan sonra sürekli olarak omzundan şikayet eden Rossi, sezoonun bitmesiyle birlikte ameliyat olmuştu. Salı günü Rossi’nin omzundan 10 dikiş alındı ve 2 hafta sonra başlayacak aktif rehabilitasyondan önce pasif rehabilitasyona başlandı. Rossi “Omzumda rehabilitasyon uyguluyoruz ve durumum iyileşmekte. Ameliyattan sonra 2 hafta geçti ve bu sabah Dr. Porcellini dikişleri aldı.” “Bugünden itibaren…
-
Resmi: Maldonado 2011'de Williams'ta
Uzun zamandan beri Maldonado’nun adı Williams için anılıyordu ancak bu haber bugüne kadar doğrulanmamıştı. Abu Dhabi’deki testlerde hem Williams hem de HRT takımlarıyla testlere katılan Venezuelalı sürücünün 2011’de Williams’ta olacağı bugün açıklandı. 25 yaşındaki sürücü bu sene 7 galibiyetle GP2’de şampiyon oldu ancak takımın Maldonado’yu seçmesinde getireceği sponsorların etkili olduğu düşünülüyor. Maldonado’nun açıklanmasıyla birlikte Williams…
-
Britanya GP – 14 Temmuz 1956 – Silverstone – 101 Tur, 4.711 km
Sıralamalarda Moss en hızlı isim olurken onu Fangio ve BRM’den Hawthorn takip etti. İlk çizgiyi tamamlayan isim Collins olurken ikinci çizgide Schell, Gonzalez ve Salvadori yer aldılar. Yarışın başında Hawthorn liderliği ele geçirirrken Brooks da ikinciliğe yükselmişti ve ilk iki sıradaki BRM’leri Fangio takip ediyordu. Fangio bir süre Brooks’u sıkıştırdıktan sonra geçmeyi başardı ancak spin…
-
Fransa GP – 1 Temmuz 1956 – Reims – 61 Tur, 8.302 km
Vanwall’da yarışan Maurice Trintignant ise yeni Bugatti takımına geçti. Vanwall takımı bu yarışa özel bir 3. araç çıkardı ve o araçta Colin Chapman yer aldı. Maserati’nin zorlandığı Reims pistinde yine Lancia-Ferrari’ler ilk sıraları aldılar ve Fangio yine en hızlı isimdi. Onu Castellotti ve Collins takip ettiler. Yarışta Lancia-Ferrari’ler öndeydi ve damalı bayrağı ilk sırada gören…
-
Belçika GP – 3 Haziran 1956 – Spa Francorchamps – 36 Tur, 14.12 km
BRM takımı yoktu ve mücadele direkt olarak Lancia-Ferrari ve Maserati sürücüleri arasında gerçekleşti. Fangio, sıralamalarda etkileyici bir şekilde 5 sn fark ile en hızlı isim olurken onu Moss ve Collins takip ettiler. Gridde ikinci çizgide ise Behra, Castellotti vardı. Sıralamalarda bu kadar büyük fark atmayı başaran Fangio’nun yarışı domine etmesi bekleniyordu ancak Fangio yağmur altında…
-
Amerika GP – 30 Mayıs 1956 – Indianapolis 500 – 200 Tur, 4.023 km
Sıralamalarda çok aşırı yağmur olduğu için, Amerika GP için gelen Ferrari sürücüsü Farina sıralamalara ve ardından yarışa katılamadı. Par Flahety yarışa pol pozisyonundan başlayıp damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu. Yarış bir çok ciddi kaza nedeniyle duraklamalar yaşasa da Flaherty kazanmayı başardı. POz NO sürücü takım tur süre sıralama 1 8 P Flaherty …
-
Ecclestone: "Webber Ferrari'de Olmalıydı"
Ecclestone “Vettel bu sene olmasa bile gelecekte şampiyon olacaktı. O, çok iyi. Webber 5 sene önce iyi bir araçta olsaydı belki o da 5 sene önce şampiyon olurdu.” “O, tam olarak Yaşlı Adam’ın (Enzo Ferrari) istediği tarzda bir Ferrari sürücüsü olurdu.” dedi. Michael Schumacher ve Mercedes’e de değinen Ecclestone “Michael Schumacher’e neden döndüğünü sorabilirsiniz. amacı…