Yazar: Abdullah Çelik

Button “Montreal galibiyetinin ekstra motivasyon sağladığını söyleyemem çünkü zaten tamamiyle adanmıştım ancak bu galibiyet takımdaki herkesin odaklanmasına yardımcı oldu. Vettel ile mücadele edip yenebileceğimizi kanıtladık ve bu şampiyonluk mücadelesinde yer alabileceğimizi düşünüyorum.” dedi. Önümüzdeki Valencia yarışını değerlendiren Button “Valencia için sabırsızlanıyorum. Geçen sene orada iyi bir yarış geçirdim ve pist biraz Montreal ile Monaco’ya benziyor.…

Whitmarsh “Jenson’un geçtiğimiz hafta sonu son sıraya düşmesine rağmen kazanması, takım olarak asla pes etmediğimizin bir kanıtı.” “Tüm organizasyon için galibiyet büyük cesaret kaynağı oldu ve bitmek tükenmek bilmeyen sürekli güncelleme getirme çabalarımızın gerçekten işe yaradığını gördük.” “Takım olarak güncellemelerim başarı oranının da yüksek olması memnuniyet verici ve  fabrikada aldığımız sonuçları pist üstüne yansıtabildik. Sonuçlar…

Renault’nun Lotus ile yapmış olduğu sponsorluk anlaşması kapsamında bu seneki araç siyah ve altın renkleriyle donatıldı ve Lotus logoları aracın bir çok yerinde bulunuyor. Group Lotus CEO’su Dany Bahar “İstikrara ihtiyacımız var. Bu görünümüz seviyoruz. Siyah ve altın renkleri bir çok yol aracının özel versiyonunda da kullanılıyor.” “Bizim açımızdan insanlar tarafıından kabul edilen güzel bir…

Maranello kökenli takım geçtiğimiz günlerde ana sponsorlarından Marlboro ile anlaşmasını 2015 sonuna kadar uzattığını duyurmuştu. Tütün yasağı olması nedeniyle normal Malrboro logoları kullanılamadığı için özel hazırlanmış logolar kullanılıyor ve haberlere göre Ferrari bu reklamlar sayesinde yaklaşık 500 milyon dolar kazanacak. Sportspro, Marlboro anlaşmasının Ferrari’ye senede 160 milyon dolar kazandıracağını iddia ediyor.  

Sergio Perez’in Monaco’da geçirdiği kazanın ardından kendisini iyi hissetmemesi nedeniyle Sauber son anda Mclaren’in test ve yedek pilotu Pedro De la Rosa ile anlaşmıştı. Bu karar karşısında bir çok kesim, takımın yedek pilotu genç Esteban Gutierrez’e fırsat tanımaması sonucunda şaşkınlığını dile getirmişti. Sauber gerekli olması halinde yine PEdro De la Rosa’nın yarışacağını söyleyerek kendilerini savundu.…

Charlie Whiting’in yasağın Britanya’dan itibaren geçerli olacağını açıklamasının ardından bugün Teknik Çalışma Grubu toplandı ve yasakla ilgili detaylar ortaya çıktı. Henüz resmi bir açıklama yapılmamasına rağmen basına konuşan kaynaklar yasağın Britanya’dan itibaren geçerli olacağını söylediler.  Toplantıdan sonra yapılan açıklamalarda takımların sürücü gaza basmadığı süreç içerisinde motorun ancak % 10’unu kullanabileceği söylendi. Bu da gaza basılmadığında…

Sky televizyonuna konuşan Brawn “İstediğimiz kadar başarılı olamamamızın nedeni fiziksel olarak takımın yeteri kadar güçlü olamaması.”  “Red Bull, Ferrari ya da Mclaren’le mücadele edebilecek teknik gücümüz yok ancak bu konu üstünde çalışıyoruz ve şu anda çalışmalar devam ediyor.” dedi ve her sene takımın geliştiğini, gelecek seneki aracın daha da güçlü olacağını söyledi. Mercedes aracının en…

Geçtiğimiz haftalarda çıkan haberlerde Button’un Mclaren’de daha fazla kalmak istediği ve takımın da buna sıcak baktığı şeklinde iddialar ortaya atılmıştı. Ancak Blick’e konuşan Button “Bana göre uzun vadeli anlaşmanın bir manası yok. Bir kaç sene sonra kendimi nasıl hissedeceğimi bilmiyorum.” “40 yaşıma geldiğimde yarıştığımı hayal edemiyorum. Kazanabildiğim sürede yarışmak istiyorum.” “Mclaren’in gelecek sene için opsiyonu…

Sport Bild’e konuşan Webber “Hayır konuşmuyoruz. Neden mi? Bunun için bir neden yok.” dedi. Muhabirin örnek olarak Bahreyn yarışı hakkında konuşup konuşmadıklarını sorması üzerine Webber “34 yaşındayım, gazete okuyorum. Niçin ona fikrini sorayım ki?” dedi. Muhabirin Vettel’i sorma ısrarı üzerine sinirlenen Webber “Niçin her zaman Sebastian Vettel hakkında konuşmak zorundayız? Onu tanımak istiyorsanız kendisine sorun.”…

Özellikle Renault motorlu araçların kullanmış olduğu sürekli egzoz çıkışını sağlayan sistemi, Britanya’dan itibaren yasaklanacak. Boullier “F-kanal yasaklandığında Mclaren’in nasıl hissettiğini hissedebiliyorum. Dürüst olmak gerekirse çok fazla düşünmüyoruz. Ancak bir rotadan gitmek istediğinizde FIA kuralları değiştiriyorsa mecburen bunlara uymak zorundasınız. Gerçek nedeni anlamalıyız ancak sonunda sistem yasaklanıyor ve başka bir şey üzerinde çalışacağız.” dedi. FIA’nın kısa…