Mercedes 2015 aracını oluştururken geçen sezonu baskın bitirdiği aracın evrim geçirmiş haliyle piyasaya sürdü ancak bu araç detaylı incelendiğinde çok büyük yeniliklere sahip. En büyük örneklerden birisi ön süspansiyon, alt süspansiyon kolları kendine has yapısını korurken (Bu yapı ön lastikler üzerinde bulunan hava akımına direkt etkili) üst kol ise geçen yıldan tamamen farklı. 2014’ten tek farkı ince olması değil, artık direksiyon bağlantısına sahip değil. (Kırmızı oklarda belirtildiği üzere) Ağırlık merkezini daha aşağı almak için artık ön süspansiyon alt kollarında bu yapı bulunmakta.
Yorumlar
“Teknik Analiz: Mercedes F1 W06 Hybrid – Yenilenmiş Ön Süspansiyon” için bir yanıt
Vaaay demek steering arm yok! İşte buna yenilik derim.