2014 Formula 1 sezonunun ikinci yarışı olan Malezya GP öncesinde gerçekleştirilen 2. antrenman seansını Mercedes pilotu Nico Rosberg ilk sırada tamamladı.
Sabah bölümünde Hamilton ile ilk sırada yer alan Mercedes, bu sefer Rosberg ilk antrenmanların lideri oldu. Rosberg tur zamanını iyileştirdi ve 1.39.909 ile bugünün en hızlı ismi oldu.
Sabah bölümünü ikinci sırada tamamlayan Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, öğleden sonraki seansta da en hızlı ikinci isim olmayı başardı. Özellikle Avustralya’daki ilk yarışında sorunlar yaşayan Raikkonen, bugün nispeten daha iyi bir gün geçirdi.
Son 4 senenin şampiyonu Sebastian Vettel, liderin sadece 0.060 sn gerisinde 3. olurken onu sabah bölümünün lideri Hamilton ile Ferrari’nin diğer pilotu Fernando Alonso takip etti.
Williams’tan Felipe Massa 6. olurken Avustralya’da diskalifiye şoku yaşayan Daniel Ricciardo 7., Mclaren’den Jenson Button 8. oldular.
Lotus takımı bir kez daha berbat bir seans geçirdi. Maldonado piste çıkmayı hiç başaramazken Romain Grosjean çıktı ancak ikinci kez pist üstünde kaldı. Lotus pilotu vites kutusu sorunu yaşadı.
Malezya’da gerçekleştirilen ikinci antrenman seansında ön bölüm birbirine oldukça yakındı. Lider Rosberg ile 7. sıradaki Ricciardo arasında sadece 0.36 sn fark vardı.
Poz Pilot Takım Süre Fark Tur 1. Nico Rosberg Mercedes 1m39.909s 30 2. Kimi Raikkonen Ferrari 1m39.944s +0.035s 30 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m39.970s +0.061s 30 4. Lewis Hamilton Mercedes 1m40.051s +0.142s 32 5. Fernando Alonso Ferrari 1m40.103s +0.194s 29 6. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m40.112s +0.203s 34 7. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m40.276s +0.367s 29 8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m40.628s +0.719s 28 9. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m40.638s +0.729s 35 10. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m40.691s +0.782s 34 11. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m40.777s +0.868s 33 12. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m41.014s +1.105s 20 13. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m41.257s +1.348s 28 14. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m41.325s +1.416s 32 15. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m41.407s +1.498s 34 16. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m41.671s +1.762s 25 17. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m42.531s +2.622s 14 18. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m43.638s +3.729s 20 19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m43.752s +3.843s 29 20. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m45.703s +5.794s 31 21. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0 22. Pastor Maldonado Lotus-Renault 0
Yorumlar
“2014 Malezya GP 2. Antrenmanlar – Rosberg Lider” ögesine 25 yanıt
İkinci sezon açılışına hoşgeldiniz. Harbi güzel yarış olacak.
inşallah alonso ve kiminin eşit şart ve stratejilerde aynı pozisyon için zorladığını görürüz
Bir takımın iki pilotunun birbirinden farklı stratejilerde yarışması takımın kayırma yaptığı anlamına gelmez, eğer bahsettiğin buysa.
hayır aslına bakarsan hiçbir şey kast etmedim ayrıca iki rekabetçi ferrari pilotu olduğu sürece fark etmez ama ben alonsoyu yeğlerim. bilen bilir
polü ve yarışı ham alır acaba ferrari gerçekten podyuma çıkacak kadar iyimi sepang ferrariye uyan bir pistti belki yazılım sorununu aştıysak ersyi melbourne göre daha aktif kullanabiliyoruzdur bu arada hava şartlarının mercedese pek yaramayacağını düşünüyorum bu yüzden sepangda melbourne göre daha yavaş olabilirler
Hafta sonunu en belirgin şartı hava durumu olacak sanırım. Sıcaksa ne kadar sıcak, yağmur gelecek mi, nasıl bir yağmur gelecek? Bu sorular bence hafta sonunun gidişatını belirleyecek.
Mercedes’in cebinde 1 saniye olduğunu herkes biliyordur. Kuru zeminde çok rahat bir sıralama turları geçireceklerdir. Arkadaki takımların ne durumda olduğu ise karışık gibi. Ferrari biraz daha iyi gözüküyor Melbeourne’e oranla, Red Bull sorun yaşamazsa buralara aday. McLaren de yeterli performansa sahip. Williams muhtemelen yarışta çok güçlü.
Yalnız Mercedes az biraz yavaş olsa efsanevi bir sezon başlangıcı olabilirdi. En azından Rosberg vs Hamilton’u izlemek zevkli olabilir eğer tüm şartlar Mercedes’lerin istediği gibi olursa.
ferrrariyi anlayan varmi
Grosjean: “Lotus Aerodinami Açısından Red Bull’un Çok Gerisinde Değil” diyordu
Hersey bir yana, bu kadar cok seyin degistigi bir donemde ilk 7 nin 0,36 sn icinde olmasi inanilmaz. Gercekten inanilmaz..
ya sıcaklıktan bile olsa (İNŞAALLAH en azından öledir) Mercesedes’in hız saklamış olma olasılığından çok iyidir bu farkla ben inanıyorum yeterki şu fark yalan olmasın yarışı bizimkiler alır büyük ihtimallede Kimi’nin alma şansı Fırnendo’dan daha fazla
Normal şartlarda yarış bu kadar yakın olursa sanmıyorumki Kimi ve Alonso ilk 2 yi kapatmasın.
McLaren istatistiklere paralel devam ediyor. Zor bir yaris olacak. Mercedes sicak pistte ozellikle yarista sorun yasayacaktir. Rbr ve ferrari yarista sorun yasamazlarsa galibiyete oynayacak gibiler…
Anlaşılan o ki, geçen seneki motorlar olsaydı RB çok dominant bir sezon geçirebilirdi.
şuana kadar sonuçlar tam beklediğim gibi. Redbul yine DF canavarı. ferraride bu konuda redbul kadar olmasada iyi gözüküyor. mercedes hala yenilmesi gereken takım. McLaren beklediğim gibi (şuan için) DF özürlü.S2 dereceleri açıkça kötü. zaten geçen yarış S3 te sinyali almıştık. bakalım ayarlarla biraz düzelebilir ama çok şey beklememek lazım. gerçi takım DF’u sonra ekleyeceklerini, ilk amaçlarının bu olmadığını sezon başlamadan söylemişti. bekleyelim görelim.
McLaren’in testlerde bahsettiğiyle paralel olarak yazmışsın sanırım. Ben bu sene gelişme yarışını McLaren’in kazanacağını düşünüyorum.
acaba sezon içinde maldonado numarasını değiştirmek için FIA ya başvurur mu yada takın ondan böle bişey ister mi
malezya gp hafta sonu başladı tüm takımlara başarılar diliyorum ant. turlarında tur atamayım takım gördüğümde ne kadar nefret etsem bile çok üzülüyorum
arkadaşlar mclaren ler zamnlarını hangi lastiklerle yaptılar bilgisi olan varmı?
Mercedes hız saklıyor mu saklamıyor mu bilemiyorum ama araç karakteristiği geçen senelerdeki gibi ise sıcak pistlerde soğuk pistlerdeki kadar hızlı olamıyorlar gibi sanki. Malezya’da biraz daha durum netleşir yağmur olmazsa.
Ferrariyi anlayan varmı mercedes mi yavaşladı ferrarimi hızlandı şampiyonanın reytingi açısından sevmem ama vettelinde yarışın içinde olması lazım ki iyi gözüküyor
Sepang 2.Antrenman Turlarından Anladıklarımız :
1 – Mercedes hız saklamıyorsa, farklar azalmış görünüyor.
2 – Ferrari oldukça iyi, podyum gelebilir. Raikkonen medium’larla, Alonso Hard’larla daha iyiydi. Farklı taktiklerle yarışabilirler.
3 – Redbull dayanıklılık sorunu yaşamazsa galibiyet mücadelesi bile verebilir. Yani Malezya Return Of The Finger olabilir. İlk sektörde zaman kaybediyorlar, ancak 2. ve 3. sektörde en iyi dereceleri yaptlar.
4 – McLaren Ron Dennis ve Button’ın Avustralya sonrası açıklamalarına rağmen beklentiden uzak. Button geçtiğimiz seneyi hatırlatır şekilde sert hamurla yarışa başlayabilir. Çünkü otomobil tek turda kötü.
5 – Williams Mclaren’den bir tık daha iyi. Tek turda zayıflar ancak yarışta yine kendilerinden söz ettirirler.
6 – Lotus tek kelimeyle felaket.
Ers kardeş bu listeniin tamamına nereden ulaşıyoruz şu vermiş olduğun ortalama en yüksek top speed’e. Bazı sitelerde ortalama sektörel top speed var ama en yüksekleri göremiyoruz.
http://www.formula1.com/results/season/2014/915/7320/
results kısmından bakabilirsin
Ben genelde aşağıdaki live timingleri takip ediyorum.
yarışlarda F1 resmi sitesi de veriyor ama testleri vermiyor
http://live.autosport.com/commentary.php/id/711
2. antreman turları speed trap
1 Bottas, 320km/h
2 Magnussen, 320km/h
3 Hulkenberg, 320km/h
4 Massa, 319km/h
5 Button, 319km/h
6 Kvyat, 319km/h
İşler bizim için pek ıyi görünmüyor malezyada