Gün: 21 Mart 2014

  • Red Bull’un İtirazı 14 Nisan’da Görüşülecek

    Red Bull’un İtirazı 14 Nisan’da Görüşülecek

    yazar:

    kategori:

    Red Bull’un FIA’ya Avustralya GP’de Daniel Ricciardo’nun diskalifiye edilmesiyle ilgili yaptığı itiraz 14 Nisan’da görüşülecek. Avustralya GP’ni ikinci sırada bitiren Daniel Ricciardo’nun araçta izin verilen maksimm 100 kilogram yakıt akışı hızını aştığı saptanmış ve diskalifiye edilmişti. Red Bull ise bu diskalifiye cezasını kabul etmeyip geçtiğimiz günlerde FIA’a itirazda bulunmuştu. Uluslararası Temyiz Mahkemesi 14 Nisan Pazartesi…

  • Maldonado: “E22 Çok Yakında Podyum Mücadelesi Veren Bir Araç Olacak”

    Maldonado: “E22 Çok Yakında Podyum Mücadelesi Veren Bir Araç Olacak”

    yazar:

    kategori:

    Pastor Maldonado, Lotus’un yeni aracı E22’nin çok yakında podyum mücadelesi veren bir araç olacağını düşünüyor. “Sepang iyi ve zorlayıcı bir pist. Hafta sonu boyunca özellikle aerodinami ve lastik kullanımı çok önemli olacak” “Umarım Avustralya’ya kıyasla daha rahat bir hafta sonu geçiririz. E22 üzerindeki hedeflerimize ulaşmamız için çok çalışmamız gerektiğini biliyoruz. Ekibimiz araçtaki sorunları biliyor ve…

  • Gutierrez Sauber’in Malezya’da Daha Hızlı Olacağından Emin

    Gutierrez Sauber’in Malezya’da Daha Hızlı Olacağından Emin

    yazar:

    kategori:

    Sauber’in Meksikalı pilotu Esteban Gutierrez İsviçreli takımın Malezya’da daha hızlı olacağını düşünüyor. “Sepang sezonun diğer pistlerine göre daha farklı ve orada sürüş yapmak ilginç bir duygu” “Melbourne’de çok fazla engebe vardı. Buda bizim frenlerde sorun yaşamamıza sebep oldu. Sepang pistinin zemini daha düz ve bu bizim için iyi bir haber ” “Sepang’da aracın performansını daha…

  • Sutil: “Malezya’nın Anahtarı Aerodinami”

    Sutil: “Malezya’nın Anahtarı Aerodinami”

    yazar:

    kategori:

    Adrian Sutil, Malezya GP’sinde iyi bir yarış çıkartabilmek için aracın aerodinamik açısından güçlü olması gerektiğini düşünüyor. “Malezya hafta sonları her zaman zor olmuştur. Takvimin en sıcak pistlerinden birisi ve yüksek nem işinizi çok zorlaştırıyor” “Yarış boyunca sürekli işinize odaklanmanız gerekiyor. Buda sizin işiniz daha da zorlaştırıyor. Pist oldukça ilginç. Çok hızlı virajlar, uzun düzlükler ve…

  • Grosjean: “Lotus Büyük Gelişim Hedefliyor”

    Grosjean: “Lotus Büyük Gelişim Hedefliyor”

    yazar:

    kategori:

    Romain Grosjean, Lotus’un yeni şasi ile büyük bir gelişim hedeflediğini söylüyor. Lotus testler boyunca büyük sıkıntılar yaşamış ve tur atmakta sıkıntı çekmişti. Avustralya hafta sonunda da benzer sıkıntılar yaşayan İngiliz takım Melbourne’de her iki otomobille birlikte yarış dışı kaldı. Takımın Fransız pilotu Romain Grosjean Lotus’un gelişim hızı konusunda iyimser. “Araçtaki sorunları çözmek için uğraşıyoruz. Araca…

  • Domenicali: “Yavaş Kalmamız Nedeniyle Birilerini İşaret Etmeye Gerek Yok!”

    Domenicali: “Yavaş Kalmamız Nedeniyle Birilerini İşaret Etmeye Gerek Yok!”

    Ferrari’nin Takım Patronu Stefano Domenicali, şu anda yeni sezon öncesinde kimlerin nerede zayıf kaldığını işaret ederek vakit kaybetmenin kendilerine faydasının olacağını düşünmüyor. Ferrari pilotları Fernando Alonsı ve Kimi Raikkonen Avustralya’da podyuma çıkamadılar. Performans olarak da Ferrari rakiplerinin gerisinde göründü. Kimi söylentiler ise Ferrari’nin aracının rakiplerinden yaklaşık 15 kg daha ağır olduğu yönünde. Domenicali “Kimin hatası…

  • Force India: “Beklediğimizden Yavaş Çıktık”

    Force India: “Beklediğimizden Yavaş Çıktık”

    yazar:

    kategori:

    Force India, Avustralya GP’de beklentilerinden daha yavaş kaldıklarını bu yüzden diğer Mercedes motorlu takımları yakalamak için çalışmak zorunda olduklarını söyledi. Nico Hulkenberg yarışın ilk başlarında 4. sıraya kadar yükseldi ancak damalı bayrağı ancak 6. sırada görebildi. Bob Fernley “İyiydi ancak muhtemelen istediğimiz kadar iyi değildi.” “İstediğimiz yarış performansına sahip değildik. Bu yüzden yapmamız gereken şeyler…

  • Hakkinen Çifte Puan Kuralını Desteklemiyor

    Hakkinen Çifte Puan Kuralını Desteklemiyor

    yazar:

    kategori:

    Eski dünya şampiyonu Mika Hakkinen son yarışta çifte puan verilmesi kuralını desteklemediğini söylüyor. “On yıldır Formula 1 içerisindeyim ve iki kez dünya şampiyonu oldum. Bu iki şampiyonluğun ikisinide son yarışta kazandım” “Michael Schumacher ile ilk şampiyonluğum için mücadele ederken son yarışa girmeden önceki fark 3 puandı. Yeni puan düzenlemesi ile mücadele etmek felaket olurdu. Belki…

  • Hakkinen: “Motor Sesleri Eskisi Kadar Yüksek Değil”

    Hakkinen: “Motor Sesleri Eskisi Kadar Yüksek Değil”

    Eski dünya şampiyonu Mika Hakkinen yeni motorların eski motorlara göre daha sessiz olduğunu söylüyor. “Yeni motor sesleri kesinlikle eskisi gibi değil. V12, V10 ve V8 motorlarının seslerini duydum ve şimdiki ses seviyesi çok daha düşük” “Formula 1 her zaman gelişen bir spor olmuştur. Çevre gibi birçok unsuru düşünmek zorundalar. Bu yüzden bu durum anlayışla karşılanabilir”…

  • Ericsson: “Sorunları Çözersek Malezya’da Daha Hızlı Olabiliriz”

    Ericsson: “Sorunları Çözersek Malezya’da Daha Hızlı Olabiliriz”

    yazar:

    kategori:

    Caterham’ın İsveçli pilotu Marcus Ericsson Caterham’ın Malezya GP’sinde daha hızlı olabileceğini düşünüyor. “Avustralya’da yağ basıncı sorunu yüzünden durmak zorunda kalmıştım. O ana kadar yarış bizim için gerçekten iyi gidiyordu” “Malezya’da daha iyi bir yerde olabileceğimizi düşünüyorum. Kış testlerinde oldukça fazla mesafe katetmiştik. Melbourne’de bazı sorunlar yaşadık. Eğre kış testlerindeki formu yakalarsak çok daha iyi olabiliriz”…