Macaristan’da gerçekleştirilen ilk antrenman seansında Sebastian Vettel lider olurken onu takım arkadaşı Mark Webber takip etmişti.
2. antrenman seansında da değişen bir şey olmadı ve Red Bull sürücüleri, sadece 0.044 sn farkla ilk iki sırada yer alarak günün en hızlıları oldular.
Lotus’tan Romain Grosjean, Red Bull sürücülerinin arkasında en hızlı isim olurken onu Ferrari pilotları Fernando Alonso ve Felipe Massa takip ettiler. Ferrari sürücülerinin arkasında Mercedes pilotları Lewis Hamilton ve Nico Rosberg yer aldı.
8. sıradaki Lotus pilotu Kimi Raikkonen’i Mclaren’den Jenson Button takip etti. Mclaren’in bu seneki rakibi Force India sürücüleri, Jenson Button’un hemen arkasında yer aldılar.
Poz Pilot Takım Süre Fark Tur 1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m21.264s 34 2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m21.308s +0.044s 42 3. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m21.417s +0.153s 40 4. Fernando Alonso Ferrari 1m21.426s +0.162s 34 5. Felipe Massa Ferrari 1m21.544s +0.280s 37 6. Lewis Hamilton Mercedes 1m21.802s +0.538s 42 7. Nico Rosberg Mercedes 1m21.991s +0.727s 40 8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m22.011s +0.747s 32 9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m22.180s +0.916s 41 10. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m22.304s +1.040s 41 11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m22.526s +1.262s 39 12. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m22.529s +1.265s 37 13. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m22.781s +1.517s 36 14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m22.837s +1.573s 42 15. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m22.841s +1.577s 39 16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m23.369s +2.105s 34 17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m23.411s +2.147s 41 18. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m23.646s +2.382s 34 19. Charles Pic Caterham-Renault 1m24.325s +3.061s 38 20. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m25.065s +3.801s 36 21. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m25.143s +3.879s 39 22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m26.647s +5.383s 33
Yorumlar
“2013 Macaristan GP 2. Antrenmanlar – Red Bull'lar Yine Zirvede” ögesine 20 yanıt
Her ne kadar Redbull seansları önde bitirmiş olsa da farklar oldukça az. Lotus ve Ferrari uzun sürüşlerde etkiledi keza bu araçların en hızlı tur da çok hızlı olmadıkları aşikar bunun yanında bu farklar ile Ferrari ve Lotusun Redbull u yarış temposunda zorlayabileceğini düşünüyorum. Burada ki önemli nokta yarışın ilk 3-4 turunda önden kopmamaları gerek, trafiğe takılmamaları gerek bu takımların.
http://youtu.be/cEPgPWIbAzA isteyen burdan bakabilir
Şimdi ?
gözükmiyiii :/
umarım video eklenmiştir 🙂
Pistin soğuk olmasını isteyen takımlar pek tabi pist derecesi düşükken tur atacaklar yoksa sıcaktan lastiği eritiyorlar. Keyifleri bilir isterlerse 50 dereceyken atsın red bullar bakalım ortada lastik kalıyor mu? lastik sakız olur sakız üstelik 15 turda. mercedes 42 dereceyken eritti lastikleri bu kadar kısa pistte geçen yarış pole alan takım nasıl 0.7 saniye fark yiyor? lastiği eritme yüzünden. Ferrari aracı lastikleri soğutma değil ısıtma problemi yaşıyor. Red bull pilotları 46 dereceyken tur atsa alonsonun kesinlikle arkasında olurdu. Çünkü red bull gridte lastiği en hızlı ısıtan takım ısına ısına yapış yapış olurdu 7 derece muazzam fark teker bastıkça sıcaklık dahada artıyor.Yani herkes işine gelen sıcaklıkta tur atıyor. Bu haftasonu hem doğal hemde yapay koşullar ferrari lehine. Galibiyetin kokusunu alıyorum hafiften.
ben yazıya değil, beğeni tuşuna basan 11 kişiye hayretler içinde bakıyorum
cahillik akan bir yorum. ne zamandan beri orijinal parçaların manuel olarak bir araya getirilmesi ile korsan yazılım yükleme durumu aynı kefeye konur oldu.
bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak kötü şey.
HEyt yavrum aksilik olmazsa birincilik bizim gibi.tabi pazara sorunsuz yarış lazım.Şu bizim Demirsporada Relbull mu versek ne yapsak kanatlanır belki takım.
Senin gibi işte niye kötülüyorsun ozaman senin karakterin gibi bir takımı.Korsan işletim sistemininde hızlı olduğunu söyleyen birinden de bu mantık beklenirdi 😀 Siz bilgisayardan bile anlamıyorsunuz formula 1 den anlayasınız …
Aslında uygun fiyata yüksek performans vermelerinin tek sebebi: Yazılımlarının ve işletim sistemlerinin tarafımızdan korsan yükleniyor olmasıdır. Yoksa parça parça baktığın zaman nerdeyse hiçbir fiyat farkı yoktur aralarında.
Eh RBR nin de ne korsancı çakal olduğu malum…
Toplama bilgisayarlar uygun fiyata yüksek performans verir.
Redbull Toplama bilgisayar gibi ne olduğu belli değil 😀
İkinci antrenmanlarda daha derli topluydu Mercedesler. Lotus ve Ferrari'nin gerisinde görünüyorlar. Özellikle ilk antrenmanlarda Lewis pist dışını bolca ziyaret etti.
Uzun stinlere bakarsak Red-bull açık ara önde
Hem pole hem yarış Red-bulla gitmemesi süpriz olur.Arkalarından da Lotus geliyor havanın sıcak olmasıyla birlikte
Mercedese buraya kadar diyorum 4. takım konumuna geri düştüler bana göre
pole
vettel-webber-hami
yarış
vettel-rai-webber gibi düşünüyorum.
Kısacası Vettelin 4.şampiyonluğu bu lastiklerle hayırlı olsun.
Admin önceden f1 canlı yayınları paylaşıyordun d smart vermiyor cuma gününü ? verirsen iyi olr
Kimi'de bir sorun olmuş sanırım sızıntı gibi birşey.
Mercedesler nasıl arkadaşlar .?
Dördüncü şampiyonluk geliyor allahın izniyle
İki RB tur atarken pist sıcaklığı 39C,iki Mercedes tur atarken 42C,iki Ferrari tur atarken de 45-46C idi.Buna rağmen sonuç ortada.