Gün: 6 Temmuz 2013
-
Ricciardo Bir Diğer Altıncılıktan Çok Memnun
Silverstone’da sıralamalarda altıncı sırayı elde etmiş olan Toro Rosso pilotu Daniel Ricciardo aynı başarıyı Nürburgring pistinde de göstermeyi başardı. Takım arkadaşı Vergne’in 16. olduğu düşünülürse Ricciardo’nun ne kadar başarılı olduğu ortaya çıkıyor. “Bu altıncılık Silverstone’da olduğu kadar kolay gelmedi. Çok fazla çalıştık ve her şeyden fayda kazanmaya çabaladık. Aslında bugün umduğumuzdan çok daha iyi bir…
-
Mercedes Sıralamadaki Hatayı Kabul Ediyor
Mercedes Nico Rosberg’in son seansa kalamamasıyla ilgili bütün sorumluluğu üstleniyor. Lewis Hamilton harika bir turla takıma yıllar sonra evinde polü getirmeyi başarmıştı. Ross Brawn Rosberg’in son seansa kalamamasına neden olan hata nedeniyle pole çok fazla sevinemediğini kabul ediyor. “Sıralamalardan sonra karmaşık duygular içindeydim. Lewis harika bir tur atarken Nico bizim hatamız yüzünden son seansa kalamadı.”…
-
Williams Kötü Haftasonuna Devam Ediyor
Valtteri Bottas ikinci seansı sadece 0.012 farkla kaçırdı. KERS arızası yaşayan ve istediği kadar çalışamayan Maldonado da takım arkadaşının hemen arkasında 18. sırada kaldı. Takımın teknik direktörü Mike Coughlan teknik sorunların gelişim kaydetmelerine engel olduğunu söylüyor. “Pastor’un aracındaki hala incelediğimiz KERS sorunu çok fazla zamanımızı aldı. Takımın üçüncü antrenmana çıkabilmesi mucizeydi. Orada öğrendiklerimizle sıralama için…
-
Sauber Sıralamalardan Memnun Ayrıldı
Sauber F1 takımı Almanya GP sıralamalarında beklentilerinin üzerine çıkmayı başardı. Yetenekli pilotları Nico Hülkenberg üçüncü seansa kalırken çaylak pilot Esteban Gutierrez ise 14. cebin sahibi oldu. Hülkenberg son seansta tur atmamayı seçerek yarın için lastik stratejisini elinde tutmak istiyor. Takım patroniçesi Monisha Kaltenborn sonuçlardan oldukça mutlu olduğunu ifade ediyor. “Bugün bizim için ileri yönde bir…
-
Force India Yavaş Kalmalarının Sebebinin Lastikler Olabileceğini Söylüyor
Paul di Resta Almanya GP sıralamalarında 12. sıranın sahibi olurken Adrian Sutil ise 15. sırada kalmıştı. Takım aracı önceki yarışlarda olduğu gibi çalıştıramadığını düşünüyor. Adrian Sutil’in ikinci seansta DRS sorunu yaşadığı ve tur başına yarım saniye kadar kaybettiği ve takım arkadaşıyla olan farkın bundan kaynaklandığı belirtiliyor. Ancak takım patronu Robert Fernley lastik yapılarındaki değişikliğin performanslarını…
-
Pirelli : Orta ve Yumuşak Hamur Arasında 1 Saniye Var
Mercedes pilotu Lewis Hamilton bu yılki ikinci pol zaferini Nürburgring pistinde almayı başarmıştı. Pol turunu Pirelli’nin sarı renkli yumuşak lastikleriyle atan Hamilton 1:29.398’lik bir tur zamanı kaydetti. Ferrari pilotları ise strateji gereği son seansta orta sert hamurla tur atmayı yeğlediler. Pirelli motorsporları şefi Paul Hembery lastiklerin aralarında 1 saniye kadar fark olacak şekilde tasarlandıklarını belirtiyor.…
-
Alonso Ferrari'nin Kumar Oynadığını Kabul Etmiyor
Sıralamaların son seansında her iki Ferrari pilotu da yavaş olan orta sert hamurları kullandı. Ancak Alonso Ferrari’nin sıralama temposunda hız farkının çok az olduğunu ve yarış için en iyi stratejiyi seçmeye çalıştıklarını söylüyor. “Neredeyse 1.5 saniye geride olduğumuz Silverstone’dan daha rekabetçiyiz. Yani takım ileriye dönük bir adım attı diyebiliriz. Rekabet seviyesine geri döndük.” “Ama evet,…
-
Vettel ve Webber Artan Sıcaklığın Red Bull'u Etkilediğini Söylüyor
Son antrenmanda rakiplerini 0.6 saniye farkla geride bırakan Vettel’in polü kazanacağı düşünülüyordu. Ancak Alman pilot yarınki yarışa ikinci sıradan başlayacak. Vettel, “Bu sabah antrenmanda araçtan oldukça memnundum. Bunun ardından çok fazla değişiklik yapmadık ama öğleden sonra biraz sorun yaşadım. Özellikle de pistin ilk bölümünde.” “Biraz rüzgar vardı, arkamızdan etkiliyordu ve pist biraz daha sıcaktı. Otomobil…