Alman RTL Kanalı yasal olan aktif süspansiyon ile Ön ve Arkanın daha etkili şekilde kontrol edildiğini söyledi.
Mercedes’in W04’de kullandığı bu süspansiyon ile belirgin olarak hızlandığı söyleniyor.
Fia’nın kurallarına göre sadece Elektronik Aktif Süspansiyon’a izin verilmiyor. Ancak bu hidrolik kontrollü düzenin Mercedes’in bol virajlı Barcelona testlerindeki hızının anahtarı olabilir.
Auto Motorsport’a göre Brackley kökenli takım 3 yıldır bu düzenek üzerinde çalışıyor.
Ayrıca Sauber’inde bu sistem üzerinde çalıştığı ifade edildi.