Gün: 19 Mart 2013
-
"Red Bull RB9 2013'ün En Hızlı Aracı"
La Gazetta Della Sport “Herkes Avustralya’da Vettel’in kazanacağına dair iddialıydı ancak atak konumundaki sürücü savunma moduna geçti.” dedi. Corriere dello Sport “Ferrari iyi, sadece Raikkonen daha hızlıydı. Sezon iyi başladı.” dedi. Luca di Montezemolo “Bu sene en büyük rakip olarak Red Bull ve Vettel’i görüyorum.” dedi. Fernando Alonso “Red Bull açık bir şekilde en hızlı…
-
Sauber, Lider Takımların Performansı Karşısında Şaşkın
Sezona büyük umutlarla giren Sauber, Nico Hulkenberg’in yakıt sızıntısı yaşaması nedeniyle yarışa başlayamamasının ardından Esteban Gutierrez’e odaklandı ancak o da 13.lükten daha iyi bir derece elde edemedi. Morris “Cuma günü önümüzde bir çok araç gördüğümüzde şaşırmıştık. Ancak Force India’ların bitirdikleri yere bakarsanız onlarla mücadele edebilirdik. Bu da fena olmazdı. Yarışı tamamladığımız yer kadar uzakta olduğumuzu…
-
Ferrari Yeni Rüzgar Tünelinin 2014 Aracının Gelişimini Etkileyeceğini Kabul Ediyor
Geçen seneki tutarsızlık sorunundan sonra Ferrari, Maranello’daki rüzgar tünelini güncelleme yoluna gitmişti. 2014 aracının mevcut aerodinamik çalışmaları Toyota’nın Cologne’deki rüzgar tünelinde devam ettiriliyor fakat Maranello’daki tünel tamamlandığında çalışmalar orada devam edecek. Bu değişimin sorun yaratıp yaratmayacağı sorulduğunda Tombazis: “Rüzgar tünelinde her değişikliğin riski vardır ve bu aracın gelişimini etkileyecektir.” “İdealde çoktan hazır etmiş olmamız gerekirdi…
-
Lotus, Lastik Koruma Konusunda Aşırı İddialı Değil
Lotus, 2 pit stop stratejisiyle Avustralya’da en yakın rakiplerine göre avantajlı durumdaydı ve yarışı kazanan taraf oldu. James Allison “Oldukça dengeli bir durum var ve gittiğimiz her pistte rakiplerimize göre bir pit az yapıp rekabetçi olabileceğimiz öngörüsünde bulunamıyorum.” “Aracımız iyi. Her iki sürücümüz bunu söyledi ve iyi hislere sahipler. Ancak bu onaylanmış bir şey değil.”…
-
lotus
Lotus is not convinced that it will continue to have a decisive tyre advantage over its rivals in every grand prix this year. The E21’s tyre management was key to Kimi Raikkonen’s Australian Grand Prix victory as it allowed him to make only two pit-stops compared to the three of his main rivals. While Lotus…
-
Massa, Red Bull'un Yarıştaki Performans Düşüşüne Anlam Veremiyor
Yarışa ilk cepten başlayan Sebastian Vettel, galibiyet için ciddi favoriydi ama lastiklerindeki bozulma, sıkıntı yaşamasına neden oldu. Brezilyalı pilot ,se Red Bull’un geçmişte sıralama performansını yarışa taşıyabildiğini, dolayısıyla bu sene neden bunu yapamadıklarını anlamadığını belirtti. Massa: “Nasıl açıklanacağı konusunda hiçbir fikrim yok.” “Geçen sene bakın… Sıralamada inanılmaz bir araca sahiptiler; yarışlarda ise hâlâ inanılmazdı ama…
-
Raikkonen Gelişim Yarışını Tekrar Vurguladı
Fin pilot, 7. sıradan başladığı yarışta 2 pitstop yaparak damalı bayrağı en önde geçmişti. Raikkonen: “Geçen sene, takımımızın gelişim yarışında büyük takımlara ayak uydurup uyduramayacağı konusunda büyük bir soru işareti vardı; kötü bir iş çıkardığımızı düşünmüyorum.” “Elbette bizim için kolay olmayacak.” “İşleri doğru yaparsanız yolunda gidecektir ama bir şey bütün sezonu değiştirebilir. Birkaç küçük…
-
Hamilton, Mercedes Kararında Haklı Olduğu İçin Mutlu
Yeni sezonun başlamasıyla birlikte Mercedes ön gruba daha yakın bir görüntü çizerken eski takımı Mclaren oldukça gerilerde kaldı. Kendisini eleştiren Stirling Moss ve Jackie Stewart gibi isimleri haksız çıkaran Hamilton “Ne konuştuklarını bilmiyorlar.” “İnsanların haksız olduğunu kanıtlamak güzel. Herkes, özellikle de eski sürücüler benim kararımın gelmiş geçmiş en kötü karar olduğunu söylüyordu.” “Mercedes çok iyi…