2009 senesinden bu yana KERS, frenleme sırasında oluşan ısının depolanıp, sonrasında direksiyondaki düğme sayesinde ilave bir güç sağlaması adına Formula 1’e girmişti.
2012’den itibaren Caterham pilotları, ilk defa bu sisteme sahip olacaklar ki takım, KERS yanında Red Bull’un vites kutusu ve hidroliklerini de alacak.
Ama Takım Patronu Tony Fernandes, F1’deki KERS’i mantıklı bulmuyor.
Maliyetlerine atıfta bulunan Fernandes: “Hâlâ çok fazla para harcanıyor. Bunun ötesinde çok fazla şey, yanlış yere gidiyor (harcanıyor)”
“KERS’i kullanmak için 1 milyon € kira bedelleri konuşurduk; ama şimdi 3-5 milyondan bahsediyoruz”
“Peki ya ne için? (F1’deki) KERS’imiz, çevre ile hiç ilgili değil”