Formula 1 takımları, 2017 yılı için planlanan daha geniş ve daha hızlı araçları onayladı.
McLaren’in yüzde 25 daha fazla downforce üreten araç önerisi Mercedes, Red Bull ve Toro Rosso tarafından kabul görmemesine karşın yeterli desteği aldı ve kabul edildi.
2017 araçlarının temelini şu özellikler oluşturacak;
2016 2017
ÖN LASTİK 245mm 305mm
ARKA Lastik 325mm 405mm
ÖN KANAT 1650mm 1800mm
ARKA KANAT GENİŞLİĞİ 750mm 950mm
ARKA KANAT YÜKSEKLİĞİ 950mm 800mm
GÖVDENİN GENİŞLİĞİ 1400mm 1600mm
AĞIRLIK 702kg 722kg + lastikler
Değişiklikler ile birlikte 2016 araçları tur başına üç saniye daha hızlı olması bekleniyor.
MOTOR
FIA, ve motor üreticileri maliyetleri azaltma planlarını masaya yatırdılar.
Güç ünitesinin performansını arttırma konusunda çeşitli fikirler ortaya atıldı ve ortak bir görüşe ulaşılamadı.
Ayrıca sesi arttırmak içi de çeşitli çalışmalar yapılacak.
HALO GELİYOR
FIA ayrıca ‘Halo’ kosenptini 2017 yılı için görüştü.
FIA “F1 komisyonu 2017 sezonu için kokpit koruma çözümlerini test edecek” açıklamasını yaptı.
Bu konuda çeşitli çözümler denenecek ve muhtemelen bir tanesi kabul edilecek.
Yorumlar
“Formula 1 Takımları, ‘Daha Geniş’ ve ‘Daha Hızlı’ Araçları Onayladı!” ögesine 24 yanıt
iŞTE ŞİMDİ f1 Eğlenceli olmaya başlıyor devasa değişiklikleri merakla bekliyorduk F1 de farklılık her zaman olmalı sporun sağlığı açısından bu çok önemli Schumi 4 yıl kazandı Vettel 4 yıl kazandı Mercedes 4 yıl kazanacak yani bell bir süre kadar en iyisi olurlar sonunda yine kazanan spor olur biz bu yüzden f1 in heyecanlı olmasını istiyoruz,o yıl her şey yeni olacak her şey değişecek istediğimiz gibi bir yıl olması dileğimizle..
Vitesi 8’den 6’ya düşüreceklerdi, o ne oldu ?
abi halo nedir ya bunlar gerçekten ya oturup düşünüyorlar nasıl daha fazla mahvederiz formula 1i diye ya da tuvalette geliyor bu kararlar akıllarına.Formula 1 in en iyi zamanları güvenlik paronayasının olmadığı zamanlardı.Gelmiş geçmiş en büyük pilot piste ölmedi mi?Onun ölümünden sonra kademe kademe mahvettiniz f1’i güvenlik paronayasıyla şimdi de tüy dikme çabasına girmişsiniz.Bunlar o zamanda olsa lauda belki ateşler içinde kalmazdı ama f1 büyük bir spor olmazdı.Senna belki hayatta olurdu ama ne F1 adam gibi formula 1 olurdu ne de Senna dünyadaki bir çok insanın kahramanı.
bir paragraf içinde o kadar çok çelişkili cümle kurmuşsun ki çelişki rekoru kırmışsın. seni tebrik ediyorum.
Çelişkinin nerede olduğunu söylersen sevinirim
Senna olmeden oncede insanlarin kahramani idi.Insanlarin yarislarda olmesi guzel bir sey degil.Sumiden olesiye nefret ederken 99da ayagini kirdiginda ekran basindan ayrilamayip kotu bir sey olmamasi icin dua edenlerden biriydim.
tabi ki senna ölmeden önce de kahramandı anlatmak istediğim o değil.Bu güvenlik ısrarından alınan kararlar o zaman alınsaydı senna hayatta olurdu belki ama insanlar senna-prost rekabetini izleyemezdi aynı şekilde schumi efsane olamazdı ya da lauda ya da hunt ya da mansell.Yani kısaca formula 1 formula 1 olmazdı ondan bahsediyorum yoksa yarışta insanlar ölsün izlemesi heyecanlı oluyor gibi bir düşüncem yok
Senna’nın prost’un lauda’nın schumi’nin bu kadar saygı görmesindeki temel sebep bu insanların her yarışta ölümle adeta dans etmesiydi.Formula 1 in o zamanlar büyük ilgi görmesindeki temel sebeplerden biri bu pilotların her yarışta her virajda ölüme meydan okumasıydı.Onları ve o zamanları efsane yapan özellik buydu.Güvenlik önlemleri arttıkça reytinglerin insanların ilgisinin azalması tesadüf olamaz.
Halo ne arkadaş bir yürüyün gidin Allah aşkına. F1’in ruhu açık kokpitte zaten.Bu yıl zevkini çıkaralım 21 yarışın.Seneye harbiden berbat olacak araçlar.
Her geçen yıl daha kötüye…
Halo ne lan? Korkak adam F1’de kariyer yapmasın. Bak ben yapıyor muyum? Korkmasam, ben de oradaydım şimdi!!11
Demek safkan F1’in son yılı bu yılmış. Tadını çıkaralım bari. Seneye korkak pilotları izleyeceğiz zira.
722+lastikler dikkatimi çekti. pirellinin yanına bir lastik üsreticisi daha gelebilir
O kadar riskli hareketler yapıyorlar ki. Zaten seyirci sayısı gitgide düşüyor siz sporu kurtaracağınız yerde yeni bir şeyler deneyip kumar oynuyorsunuz. Merakla bekliyorum artık daha ne kadar kötüye götüreceksiniz.
Önceden sadece lastikleri genişletmeyi planlıyorlardı bende bu araçlara bu lastikler saçma durur demiştim. En azından aracıda genişletmeyi düşünebilmiş beyinsizler ama Halo nedir lan. Motor konusuna girmiyorum bile artık çok sıkıldım şu çöpleri konuşmaktan.
Mercedes ve RedBull reddetmiş. Acaba neden?
Mercoyu zaten biliyoruz adamlar her turlu kosulu korumaya calisiyor. Redbullda en iyi sasiyi kaybederim diye olabilir 😀
Süper. umarım bu görüntü gelir.
Oraya bir Halo eklemenizi rica edeceğim 🙂
Oh be sonunda su igrenc gorunumlu araclardan kurtuluyoruz 😀 2007 2008 araclarinda ki buyukluge ve genislige ne kadar yakin @kemal-sengul abi ?
2007-2008 araçları ile şimdiki araçlar aynı genişlikte: 180 cm.
Fark ne o zaman peki neden cok daha cirkin gozukuyorlar ?
Muhtemelen burun yapısı ön kanat kuralları ve dar arka kanat yüzünden 2007-2008’e göre daha çirkin görünüyorlar
Geniş ön kanat, dar ve yüksek arka kanat ve gövde üzerinden çıkan aerodinamik parçaların yasaklanması.
Toplam arac genisligi 200 cm olmayacak miydi?
Araclar kalkista 850 kilo falan olacak bu gidisle.