Renault, Amerika GP’si öncesinde Red Bull’a sunacağı motor güncellemesinde 12 gelişim hakkının 11’ini kullandı.
Fransız otomobil üreticisi son birkaç aydır üzerinde çalıştığı motor güncellemesini Austin’e getirmeye karar verdi.
Austin’e getirilecek güncellemenin dayanıklılık kriterlerinden tam olarak geçip geçmediği belli olmasa da elde edilen veriler iyi görünüyor.
Ama bütün bunlara rağmen Daniil Kvyat ve Daniel Ricciardo eğer bu motoru kullanmaları halinde ceza alacaklar.
Öte yandan motorun durumu beklenenden iyi çıkarsa sezonun geriye kalan üç yarışı takım için iyi geçebilir.
Renault’nun yeni güncellemede içten yanmalı motorun gücüvü ve verimliliğini arttırmaya odaklandığı ifade ediliyor.
Fransız üretici bu güncelleme ile Mercedes ve Ferrari arasındaki farkı kapatmayı umuyor.
Renault dayanıklılık problemleri nedeniyle performans gelişim güncellemelerini ertelemek zorunda kalmıştı.
Yorumlar
“Renault, Amerika GP’si Öncesinde 11 Motor Gelişim Hakkını Kullandı” ögesine 17 yanıt
Eyer güncel motoru ric. Kullanırsa tahmin oyununda polü ric’ye yazıcam
Benim takip ettiğim teknik bir sitede 8 token ve 50bg den bahsediliyordu ve mercedes’le aradaki farkın 20 bg’e düşeceği söyleniyor
halihazırda Ferrari mercedes farkı 10-12 bg olduğu söyleniyor Ferrarinin -eğer getirirse- son güncellemesiyle mercedes’e oldukça yaklaşacağı iddia ediliyor
tabi tümü söylenti gerçek(eğer motor kullanılırsa) austin’de belli olur
daha önce çıkan haberde de 50-60 bg %5 kazançtan bahsediliyor.
son haberlerde ICE’deki kazanç %6
https://translate.google.com/translate?sl=fr&tl=en&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fmotorsport.nextgen-auto.com%2FRenault-a-moins-de-20-chevaux-de-Mercedes-en-Russie%2C93652.html&edit-text=
Geçen gün güç ünitesi parçalarının kaç jeton(token) olduğunu merak eden arkadaşımız vardı.Bu görselde numaralandırılmış yerlerin isimleri ve değeri yazıyor,umarım herkese faydalı olur.
Bölüm-1
1 Engine water pumps 1 token
2 Oil scavenge system 1 token
3 MGU-H – Complete system 2 tokens
3 MGU-H – position 2 tokens
4 Turbocharger – Compressor 2 tokens
5 Turbocharger – Turbine 2 tokens
6 Inlet system – plenum 1 token
7 Inlet system – Trumpets and associated parts 1 token
8 Inlet system – Throttles and associated parts 1 token
9 Injection system 2 tokens
10 Ignition system 1 token
11 Cylinder head 2 tokens
12 Energy Store (ES) – Battery cells 2 tokens
12 Battery Management System (BMS) 2 tokens
12 ERS – Cooling/lubrication 1 token
12a ERS – Wiring loom 1 token
13 MGU-H – Power electronics 1 token
14 MGU-K – Power electronics 1 token
15 Oil tank 1 token
16 Oil pressure pumps 1 token
16 All parts in which circulates oil under pressure 1 token
Bölüm-2
17 Crankcase – cylinder bore spacing, deck height, bank stagger* 2 tokens
17 Crankcase – all other dimensions 3 tokens
18 MGU-K 2 tokens
18 MGU-K – position, transmission 2 tokens
19 Crankshaft – Crank throw, main bearing journal diameter, etc* 2 tokens
19 Crankshaft 2 tokens
20 Con rods 2 tokens
21 All parts defining combustion – Piston crown, chamber, etc. 3 tokens
21 Pistons 2 tokens
22 Valves 2 tokens
22 Valve drive 2 tokens
23 Pneumatic valve return system 1 token
24 Valve drive/camshaft – from camshaft lobe to gear train 1 token
25 Valve drive – Gear train 2 tokens
26 Exhaust system 1 token
26 Wastegate 1 token
27 Electrical system 1 token
28 Covers – cam-timing covers, cam covers, etc. 1 token
29 Ancillaries drive 3 tokens
30 Friction coatings 1 token
31 Sliding or rotating seals 1 token
Toplam:66 tokens
Daha önce sitemizde böyle bir şey paylaşıldı mı bilmiyorum,paylaşıldıysa paylaşan arkadaşa teşekkürler.
link : http://en.f1i.com/magazine/275-much-pu-component-weigh.html
Paylaşim icin teşekkürler..Çok detayli olmuş
Bayağı büyük bir güncelleme olmuş. Bakalım neler getirecek Renault a.
1 hakkı niye kullanmadılar 😀
Bazıları güncelleme pılanları yok diyordu. İçimden bir his ferrariyle mercedesin arasına girecekler gibi.
renault ancak başka araya girer, anladın sen onu 😉
bu Renault size ne yapmışsa bukadar nefret ediyorsunuz
Laf ebesine bak hele… konusmalara bak…
Fakirler ne yapti la sana … gapaaat…
Boş adam…
Laf olsun torba dolsun bu adam boş konussun…
? kayboool…
《♢》RENAULT F1 Team first racing car 1976
Bu yorumu bu çakma kaptana bi yerde daha yazdim BILOCAN kardesim biladerim… remi taffin umutluyuz demis
Bu cakma kaptan da umut sizin gibi fakirlerin ekmegidir yazmis…
😀 bu adam cakma kolpa bi adam
Hadi hayırlısı olsun bu güncelleme’nin verimi büyük bir ihtimal gelecek planlarını etkileyecek aklıma direk bu haber geldi http://www.trf1.net/formula1_haberler/117288-renault-tek-ancak-buyuk-bir-guncelleme-planliyor.html şimdi zamanı galiba umarım maksimumu alırız ve devam ederiz.
Bu sezon yaşanılan Piston sorunu beraberinde performans düşüklüğü zor bir sezon oldu ama 2016 sezonu umut verici bir sezon olmalı.
Renault güncellemeri parça parça kullanıp az verim almaktansa hepsini kullanıp büyük bir adım atmayı tercih etti bu plan ile 2016 motorunu riske atmak istemediler hafta sonu gelsin bakalım neler olacak.
Bir de büyük bir gelişme kat ederse bakın ortalık nasıl karışacak. 😀 RedBull yalvarmazsa ben de bir şey bilmiyorum. Ama Renault öyle bir durumda Lotus’u satın alır artık.
Umarim cok miktarda beygir vardir.Hamilton pazar gezmesinde gibi yaris kazaniyor.Dise dis rekabet olsun.